きくりん♪のブログ一覧

連絡が遅れてしまいましたが、ジムカーナ走行後みんなで温泉に行こうと思います。

みなさん、タオル忘れないでね～！

今日、いつものお店にエキマニ割れとデフのオイル漏れを診てもいに行ってきました。

エキマニの割れを調べてもらったんですが、どこも割れてない様子。

で、ジャッキアップして下から覗いてみたら、なぁ～んとフロントパイプとアウトレットをつなぐナットが一個ありません！

どうやらここから漏れてたようです。

それと、何度も何度も外してたので、ここのガスケットも逝っちゃってたみたい^^;

まあ、エキマニが割れてなくてホッとしましたC=(^◇^ ; ホッ!

でも、暮れで部品はないのですぐには修理できず^^;


デフのオイル漏れですが、左側のサイドフランジから漏れてる模様。

これも、デフオーバーホールやファイナル交換など色々やって外していたのでオイルシールが痛んでしまったみたい。

とりあえず、オイルを足したんですが１００ｃｃも入りませんでした（笑）

こちらも部品がないのでどうしようもできず^^;

と言うことで、めちゃめちゃダダ漏れではないので明日のジムカーナはガンガン行けちゃいそうです。

排気漏れしてるので僕の車からいい香りが皆さん気にしないように（爆）

明日はジムカーナをしに浅間台に行きます。

参加者は

きくりん♪
なべっちさん
タケさん
Ｍｏｋａさん
９２＠青苺改(＾ー＾)vさん
ニュートラさん
苺パールさん（午前中だけ）
てらっさん（見学のち走行？ｗ）
１５。＠青苺さん（見学のち走行？ｗ）

の走行７名＋見学２名＝総勢９名です。

浅間台の午前走行が９時からなので皆さん８時半までには到着できればと思います。

行きかたが分からない人はＳＡＢ土浦東大通り店駐車場に７時に集合してください。

僕が先導して行きたいと思います。

だいたい１時間半ぐらいあれば着くかなぁ～。

途中、美浦で苺パールさんと合流していく予定です。

みなさん、気をつけて来てねぇ～。

ストロベリーさんの要望があったので書いてみます（笑）

Ｙ工場のコンピューターの中身を見せていただきました。

中身といってもデータですよ（笑）

Ｙ工場のコンピューターですが、空燃費はしっかり出てました。

問題があったのは点火時期とＮＶＣＳの切り替えポイントでした。

ポンカムが入ってるのにＮＶＣＳをいじらなかったので、高回転までパワーが付いてこなかったのが一つ。

もう一つは５千回転ぐらいから点火時期が１０のままず～～～っと変更されていなかったので、パワーでなかったんです。

まあ、悪く言えばダメダメチューニング。

よく言えばマージン多くとったチューニング。

といったところでしょうか^^;

もうＹ工場にお世話になることはないだろうなぁ～（ーー；）

先ほど、ひらのんさんのコメントで思い出したことがあったので追記しておきます。

今回、セッティングするのにいろいろチェックしてもらいました。

まあ、一つは見つかったエキマニの割れ。

で、もう一つは圧縮比です。

１番３番４番が１１で２番が１０と言うことで、圧縮比下がってました（ーー；）

まあ、ハイカムの影響もあるとの事だったので大丈夫と言うことでした。

ただ、今はいいのですが１０万キロ近く走ってきた車になるとハイブーストかけたときにガスケット抜ける可能性があるので注意と言われました。

純正ガスケットなんですが、ベージタさんが１．５までかけても大丈夫みたいです。
（ベージタさん、バラバラ言ってたのあれからまた調べたんですが、ベージタさんが言うように失火みたいです。間違ったこと言ってしまってすいません（＞＜））

僕もブースト１．４４かけても抜けませんでした。

純正ガスケット意外に頑張ります！

まあ、そんな訳で１０万キロまであと５万近くあるのでそれまでにメタルガスケットいれればいいかなぁ～^^;

これからはメンテナンス代にお金がいっぱい出て行きそうだぁ～（ーー；）