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気まぐれ配管工の愛車 [ポルシェ 911]

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整備手帳

作業日：2019年8月2日

ウインカー＆ハイロースイッチAssy

Item: ウインカー＆ハイロースイッチAssy
Author: 気まぐれ配管工

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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タイミング良くヤフオクにあり競う事なく手に入った純正品
２０１．０７７

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ステアリングを取り、センターナットも外してボスを抜く。

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コラムカバー。
前回外し方が解らずマニュアルに頼りました。
何度も脱着した様で、カバーのビス穴にクラックが入っているので、次回ヤバい感じ！
正面の四隅のネジを取ります。
これがまた頼りないマイナスなんですよ！
小さいので、老眼には辛いしほう金かな？柔らかいので大事に！
ギザワッシャー無くさない様に気を付けましょー

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両サイドのネジ
更に一回り小さいので、ドライバーも小さめのヤツが必要です。

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後はウインカーレバー本体を外し、配線類のコネクターを抜きます。
注意してたのですが、ステアリングのプレートのグリスがあちらこちらにベッタリ！おいらの手のひらに付いていたに気づかなかった。

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ライトオンオフスイッチからコネクターを抜く時が要注意。
爪が折れたりしたら最悪！
４本有るので、マーキングも忘れずに！
遊びのコードが２本あります。
オプション用なのか？
何のコードかちょと気になります。

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写真添付に限りがあったので中略。
元に戻してとりあえず完成。
果たしてライトが着いてくれるのかハラドキでしたが、無事点灯してくれました。
やっとこれでパッシングが出来ます。
☆煽りする訳ではありませんので(^-^)/

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うだる暑さの中、大活躍の三点セットです。この時期は必需品です。
現場で使うより頻度が増しました😁

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「@Ｔ７さん
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気まぐれ配管工です。よろしくお願いします。 160から鞍替えしました。エンジン音が最高です。シフトアップよりシフトダウンの瞬間が堪らなく気に入っております。

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