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暇人一号のブログ一覧

2008年04月29日 イイね!

ちーんw

朝から仕事以上にこき使われて終了。遂に完成しました

サージタンクにくっついてる奴を取って塞ぐ蓋の完成w

アルミ削りだしの中空の蓋、かなり手が込んでます。

溶接後に再び旋盤にかけてビードを消しています

装着して後輩を乗せてコンビニまでチェック

後輩を隣に乗せても軽量化のおかげで全然グリップする

車になりました。サージタンクを取ってレスポンス重視の

トルク特性が変わりました。回転数と連動して中速まで

吹けます(3速から厳しい) 完全に低速重視の車輌に

なりました。サーキット走行が楽しみですw

残る所は、アライメントか・・・ただいまかけた資金0円

チューン。こいつの欠点は曲がらないorz

小回りが利かずヘアピンなどではドアンダーです。

こいつを解消しない限りスポーツカーとは、対等に競り合え

ません。とりあえずアブソーバーとバネのセッティングを

だして限界までせめて見たいと思います。

次に手を出すのは、サージタンクかな?とりあえずなかの

鋳造のバリを24時間かけてピカピカにしたいと思います。

時間が掛かりそうだぜ、全部削るのには。
Posted at 2008/04/29 21:01:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | | クルマ
2008年04月28日 イイね!

会社より疲れる部活

会社より疲れる部活ムシャクシャしてやりました.

今は後悔していない(ネタ笑)

呼び出されたのですがこれで3日目orz

GW中全部つぶれました.

カンベンしてくださいw

今まで何も怒らない性格でしたが人生初かも

しれません1日中不機嫌なのは・・・・なんで

OBが車を作る羽目になるんだろう設計からorz

休みが全て消えました.お金もないし自分のやりたいことは

8割できずGWが・・・無理な設計でめちゃめちゃ悩んだり,寸法

は変えるわ怒られるわでなんとも.最終的に振り出しに戻りました.

さすがに明日は,夕方に帰ります.慣れないクラッチのせいで

膝が常に痛いです.今日は大学に泊まる羽目にもういやぽw



Posted at 2008/04/29 01:52:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | 部活 | クルマ
2008年04月27日 イイね!

軽量化3

立て続けに愛車のcr-vを軽量化しました。今回は62㌔w

全てで82.993㌔の軽量化 リアタイヤが30㌔なので

サーキット時は、113㌔引きの 車体重量1300㌔やっと

1200㌔台に入ります。

こんなものでは、終らない私1100㌔台行くよまだまだ序の口

だけどこの車のいいところは、付いてるものが全て重い

そして取ってもそれほど問題ないものが多い。

一番重いのは、ドアなんだけど車体自体は、マイナーで

強化しているらしいがそんなに変わっていない。

今日軽量化中に恐るべしものを発見wガラスの破片ww

この車一応無事故車なのだが、割られたのかぶつかって割れたのか

真実は、右ドアにあり開き難くなって歪んでおります。

やってるねこれw

まあ、MTで無事故のものなんてごく一部だろうとは思うけど。

今日は一日大学で朝から晩まで部活で働いていました。

なんか私と先輩で車を作り始めてるしorz

疲れたw部員は?というとほとんど居ません。

なにやってんだよって感じなんだけど。
Posted at 2008/04/28 00:47:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | | クルマ
2008年04月26日 イイね!

軽量化2

一ヶ月で2200㌔の通勤距離で低燃費を目指すための軽量化

今日含めた分で20.993㌔の軽量化が今さっき終りました。

今回は、リア周りにくっついている物をとりはずし。

来月中に100㌔の軽量化計画を終了する予定

次??次は200㌔軽量化計画に決まってるやろw

パワーウエイトレシオ8切りが目標~~

結構厳しいですw 最近、人がお辞儀して飛び出してきたり

して勘弁して欲しいです。1ヶ月のうち5回飛びだされて

勝手にフラグを立てないで貰いたいものですorz

1年この車もつのかな?とふと今日考えさせられた

どんなに注意してても月5回ペースで飛び出されたらさすがに

限界が来る様な気がする。しまいには散歩してる犬まで

車に向かって来るしなんか憑いてるのかな俺?

Posted at 2008/04/26 20:51:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | | クルマ
2008年04月24日 イイね!

パーツイメージ中

会社が終わり不思議車輌を穴が空くほど見た後にそこから

車のパーツのデザインを不思議車輌の隣で書き始める。

今回は、サイドミラ~。モーターが沢山付いているので

サイドミラーだけでもかなり軽くなる。

その後は、バンパ~これが結構イメージがまとまらない

なのでちょこっとGT風味に作ることにして見ました。

問題は、ダクト開口部のデザインだけまとまらない

明日、会社が終ったら即大学に行って注文した品を溶接

しなきゃこれで残るパーツは、ホースバンドとインテークホース

のみ。
Posted at 2008/04/24 23:15:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | 会社 | クルマ

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