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暇人一号のブログ一覧

2008年07月29日 イイね!

2シーター化 CR-V

昨日の晩に出した車を今日取りに言ってきました。

言った通りに2シーター化で車検通過 先輩曰くすんなりとおったらしい。

これでロールケージを入れる準備も出来ました。その前に車体のスポット

増しと補強の溶接をしないと。最低でも1ヶ月は欲しいね。。。

で・・・いつ空いてるかって言うと今からちょうど1年後かもしくわ

今年の正月連休・・・TIGがちと欲しいな・・・・買うか!

治具云々はそれまでに作っとくとしてどうしようかと悩み中。

エアロも成形しないといけないし1年後のお盆休みにするかな??

たぶん1ヶ月ぐらいかかりそう。。。。。バイクでも買って通勤するかな。

Posted at 2008/07/29 23:59:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | | クルマ
2008年07月23日 イイね!

来週か~

パイクスの田嶋社長も3連覇しちゃったけどやっぱり今年に

10分の壁を破りたかったみたいだね。いいタイムなんだけど

残り18秒が悔しい所。

来週やっとこさWRCフィンランド戦、どのマシンもどうなってるか

分からない状況。

今回もマシントラブルがないことを祈ろう。

ターキー戦での動画を見たけどエンジントラブルが結構あったよう

に見えた。エンジンストップは勘弁だね。
Posted at 2008/07/23 23:09:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | | クルマ
2008年07月13日 イイね!

久々に旋盤を使った

大学にいたら旋盤が使えるとのことで部活の手伝いでサスペンション

のストッパーを旋盤で削っていました。一個15分程度で

精度は1/100~?/1000程度で削り出しました。既に電子ノギスやマイクロ

メーターじゃコンマ00の数字でそれ以下はわかんね(笑)

±0.4程度の交差だったのですがなんか会社で色々言われたせいか

短時間でも使い慣れていればこのぐらいの精度は簡単にでます。

久しぶりなので1800回転で70㎜のアルミ棒をバリバリ削っていくのは

さすがに怖かった。ぶっ飛ばした事はないけど突っ切りを一回曲げてるから

なんとも。最近は、精度はほとんど感覚になってきました。ノギスは

目安程度にしかならず1/1000の領域に入っていけませんからね。

最近は物に神経質になっているので最後の仕上げの最中にうっすら

傷がついただけでも悲鳴を上げるようになりました。

昔の先輩は凄かった。40センチ近い棒を旋盤で削って進むごとに切込を

感覚で変えて±1/100近くまでもっていく化け物だった。まあ、企業レベルなら

プロ中のプロで1000分のいくつで精度を出してくけど学生レベルだと

これが一杯一杯かな。
Posted at 2008/07/13 15:50:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | 部活 | 日記
2008年07月10日 イイね!

TE37装着

TE37装着TE37を装着しオフセットは+42 GF-RD1は、このオフセットまでいけ

るっぽいです。ツライチに見えるがはみ出てるようにも見える。

微妙な所。。。こいつはオフセット+50です。ホンダクオリティの事

だからシビックのホイールも履けるんじゃねって感じです。

問題はセンターボス・・・明後日測ってちょっと見てみよう。

なにかとごちゃごちゃと変わっていくのですが、駐車場が結構奥に

入れているため会社の人は気付いているのかいないのか分からない。

とりあえず何か言われるまでガンガンチューンしていこう。

燃費はそろそろ限界っぽいです。サーキット行って回したら

燃料の噴きがよくなったせいか燃費がだいぶ悪くなった。

Posted at 2008/07/10 23:15:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | | クルマ
2008年07月07日 イイね!

溶接を教える今日この頃

大学1年生にTIG溶接を教えました2名だけだけど。

1時間で上手くなる簡単溶接講座です。2名だから2時間かかる

まあ、一人は40分でもう言う事ないぐらいに上手かった。来年フレーム

溶接候補だな~、もう一人は普通ペースまあこんなもんでしょう。

俺の時は酷かった(笑) なんであんなに下手だったんだろう・・・

これから毎日練習して欲しいものです。今週どうしようかな

さすがにガス代が厳しいしTE37買っちゃったしwまあ入るか入らないのか

分からないボーナスを待つとしますか。

Posted at 2008/07/07 20:00:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | 部活 | 日記

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