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暇人一号のブログ一覧

2010年02月26日 イイね!

風邪をひいたり

珍しく風邪をひいた今週毎日、人の車を夜までいじってたので半袖で・・・

明日も人の車をいじりに大学へ行かなければなので早く寝る。

金曜日の夜から大学に逝かないのは何週間ぶりなのか??

で、とある板金屋の整備士にクラッチ交換の助っ人として呼びます。

どのぐらいでいけます?と聞く所・・・クラッチ交換2時間・・・・はぇええええwww

エボでも一人で2時間でやるのかこの人・・・恐るべし

平日の夜中に「今日??」とかメールで送られる恐ろしい人だった。

来週あたりにやろうかと。でクラッチもフライホイールもパワーアップww

これでちっとは、レスポンスがよくなるかなむしろ何キロのフライホイール載せてんだ

この車・・・

ああ次はLSDだ・・・きっとリアはインプのデフが付くんですね分かります・・・

その前にやりたい事としてこの車1t切ったらどうなんの?をやってみたいところ

それまで4駆でがんばる。
Posted at 2010/02/26 22:26:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | | クルマ
2010年02月22日 イイね!

1日たち一言

色々とガタガタですw

来週の日曜もサーキットの走行会だというのに・・・次は三河の走行会です。

ミニサーキットでこそ性能を発揮するイミフな車だけど今回は、ほとんど走らないとです。

これ以上やったらマジで逝く気がする。走っても3本全開で走って終了だと思う。

当分はいじらずに整備に回そうかとだけど夏あたりからボーナス全掛けで最終仕様

バージョンを作る予定。これは、寝てる暇が無いと思うので助っ人を頼む可能性がある。

もうなにこれ?というコテコテにするので軽量化で60キロは軽くなるかと・・・

スポット増しは間に合いそうに無い。

だけど作るだけで取り付けはしません、きっとすぐに捕まるからwww

カーボンだけでいくらになるか見当が付かん・・・

車高だけはどうにもなんないこの車、とある先生にドライ散布wとか言われたw

オイルパン撤去ですか=w次期エンジンを組むときに一緒にやろうかと・・・

いつになる事やら・・・その前にメンテしろということが現状。お金ないんでコツコツ

自分でやります。



Posted at 2010/02/22 23:37:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2010年02月21日 イイね!

Ⅰ鳩 HONDA

Ⅰ鳩 HONDA鈴鹿に行ってまいりました。前日に遡り、一睡もしないまま出撃。

ドアの内張りを付けたりオイル交換したりだので時間を食いました。

で問題はここから道間違えたw

伊勢湾岸通らずにまっすぐ行ったら京都へ・・・Uターンで有料道路

を通る通る何とか間に合った。鈴鹿の朝のラッシュの平均速度って

一体・・・と思った高速降りてからサーキットまで。

でセコセコと荷物を降ろし始める、いつもどおり小銭だらけ

トランスポンダーの取り付けをよく見ると地上から60センチ・・・・

あるか??とコンベックスを取り出し測る事に・・・55センチぎりおK

1本目スピリットはのんびりと探って走るつもりが邪魔にならないように少し飛ばしめ

に走る事になりますた。

中盤速いFD2に抜かされたので追いかけてトレースすることにで最後の

タイムはかなり上がりました。車高を落とすつもりでしたが結構どんぴしゃのセット

だったのでやめておいて2本目で全開で行こうかと。走行後は休憩所で死んでました

寝てないと辛いよ

2本目は前の日記の通りです。はっきりいうと腕が付いていかない車は全然いけるんだけど

まだまだ、走りこみが足りないという事ですねorz 抜かされてはえぇ~~~とか

言いまくってました。

なのでこれからは、鈴鹿に走りこみに行こうかと問題は、この車を許可する鈴鹿の

走行会がほぼ無い事・・・・

で今日の午後9時に大学からかえって家の坂を登ろうとしたらクラッチが怪しい・・・・

さすがに毎日ガンガンに回して6万キロ走ったクラッチには荷が重かった。

後、2週間は予定がびっしり入っているので車に手が出せないのだが

帰ってきたら帰ってきたでS15のフロントバンパーの網を切り出したりサージのバフ掛け

やったりとで帰りは日曜の8時でいまにいたる。

参加者、オフィシャルさんお疲れ様でした


Posted at 2010/02/21 22:21:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | 走行~~ | クルマ
2010年02月20日 イイね!

空気の嫁ない車

空気の読め嫁ない車が来ましたよ~(・ω・)ゞε=ε=ε=ε=ε

ほぼ4速で3速使わず5速メーター読み200キロover、速度リミ打ちまだ2千回残っとるがな・・・

で前のFD2が110R後のヘアピン前の減速でアフターファイヤー・・・で変な音

(  ゚ ▽ ゚ ;)あれ?おかしくね?

色々やってると直感が働く、ブロー?まさかなFD2に限ってありえねぇ俺の車ならまだしも

大体直線でオイラの車が全開域で付いて行ける筈がねぇ。

最終コーナー手前後ろFD2赤?前FD2その前DC2?どっちに振っても全開で走れと

いうことですね。

いくら差を付けても一向に譲らないからこっちも本気と書いてマジモード

クランク後は全開ベタ踏み、もう走行会じゃないくて模擬レース気味になっとる。

スピリット=精神=もっと熱くなれよ!!(脳内変換

判っているけど止められない止まらないだけど、ちゃんとマージンはとっとるこれでも

余裕の6割程度。

「だってコースわかんないんだもん」と言い訳をする。あとは帰れなくなる確立が9割ほど高くなる

で・・・最終コーナー出口で越せないのでスリップに付こうと思ったら・・・

FD2から(゚ロ゚; 三 ;゚ロ゚)ヒイイイィィなんかエンジン下部から煙吹いとるがな

( ̄Д ̄;)・・・・・俺のせい?いやまさか

だれが前に出ようが結果は同じだったかと。で・・・レッドフラッグ。オフィシャルとかレースとか

やってるのによく流されるタイプなので前の車がピットインせずに行っちゃったのでこんなとき

だけ空気を読んで、着いて行く俺wwwオフィシャルさん、すいませんorz

1周恥ずかしくゆっくり回ってました。

まだ、リアを流し始めてないのでたぶん3分は必ず切って来れるかと、後はブレーキの

ジャダーが復活w始めの1周目でブレーキが終わりやがったwwwその後ジャダーとの

格闘wwクランクの入り口はオーバースピードがな!!と思ってチョンブレでリア荷重をぬいて

縁石乗ってくいっと回す。

なんか色々やってもいい雰囲気の車が横に2台いたので次来るときは、まだ付けてないのを

取り付けて本気モードで育男。その前にもうエンジンが天に召されそうこの車、6000回転までしか

回らないのにね・・・
Posted at 2010/02/20 22:18:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | 走行~~ | クルマ
2010年02月17日 イイね!

毎度毎度とんでもないものを・・・

純正で一式揃えればいいものを・・・・ただいま人のS15をいじくってるわけだが・・・・

ターボキット全部社外で揃えるなよwwww

付くもの付くもの1種類づつメーカーが違うためどえらい事になっとる。

吸気なんて無印だしwこれに前置きインタークーラーに向かう経路を自作で作らねば

ならない・・・なんかややこしくなってる。しオイラ的には予定害

まあ、しょうがないから1品も無駄なく作る事に

明後日夜3時に鈴鹿に向かって出撃

助席のドアの内張りまだ付けてないわwwww

でよく見るとドアを引くバーが無い・・・しょうがないので金曜日に紐を取り付けて

引けるようにするべ。

これ大丈夫かな?
Posted at 2010/02/17 20:17:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車輌 | クルマ

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