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暇人一号のブログ一覧

2012年05月13日 イイね!

セコセコやってます。

セコセコやってます。実際重量を1050キロ程度まで落として走ってみたんだが

あんまり変わらないことが分かった重心は明らかに下がってる

感覚はあるけど理想の加速に届かずorz

やはり1tを切らないと未来は無いなと思い動き出す今日この頃

ありがたい話が出てきたのですぐに賛同。本格的にやりそう

な勢いなので夏までに準備しなければ。本気で作るとは思わなかった

がこれからは大人のお金が絡んだ遊びが始まります。
Posted at 2012/05/13 23:10:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2012年05月09日 イイね!

むりじゃねこれ?

各車輌の動画を見つつ思った結果

むりじゃね?と一言←かなり弱気

戦闘力の差が歴然すぐる。やはり太いタイヤを履いた車が長いサーキットでは

有利なのかと・・・ジタバタしてます

あちこちガタガタなのでOHと部品交換をしている所です。

秋に間に合えば作手サーキット辺りにタイムアタックに行こうかと

この車の原型をとどめている最後のサーキットとなるでしょう。

Sタイを使い切って31秒切りたい所、予想では31.5あたりは出せる計算

なんだけど。最後に走ってからあれから2年も経ってるんだね
Posted at 2012/05/09 23:15:48 | コメント(1) | トラックバック(0) | | クルマ
2012年05月05日 イイね!

今期終了のお知らせ

4輪FANミーティングにミニバン模擬レースに参加してまいりました。

思ったとおりで当日朝から渋滞だったらしい、前日入りしてよかったが

前日入りで朝っぱらから渋滞にはまって水温上昇によるオーバーヒート

で路肩に止める羽目に・・・

レース当日、大雨でいらないほどのWET路面、雨は大好きだけど

これはないは、と言う展開が待っていました。

風子、SUGOを走るのは初めてです。な状況

練習走行は、路面に川が流れてると言われた場所と新しく入れた11Sの

グリップの確認で流して走って、各ストレート、コーナーの速度の確認で

短く3周で終了。

予選時、雨が酷くなって川と水溜りの場所が変わってアンダーとオーバー

の戦い低重心ミニバンとターボ車の手堅い洗礼を受けながらもトップと

順位1秒刻みの5秒差で5位orz 後ろを走ってよく分かった。どんなに

中の人が死ぬ気でがんばっても後2~3秒縮めるのが限界だということを。

立ち上がりまではいいけど直線に入ったとたん離される、軽量化の

補正分でなんとか付いてけるだけ運がいい。

どうすればあんなに車体が安定して地を這っていけるのかと低重心

効き過ぎだろwww

決勝は、大雨過ぎて急遽 走行会形式になってしまって残念orz

だけど熱は冷めずに一番気になってたエスティマの後ろに付いて

走ってました。やっぱり地を這うがごとくべったり走ってるわ。

オデッセイ陣にはあっけなく抜かれて  しょぼーん(´・ω・`してました

晴れだったら圧倒的大差で付いていけなかったでしょうね。

みんから日記を見る限りではほとんど無事に帰宅できてるようで

なによりです。

私は?というと大学に立寄ったのが運の尽きでバイクのラジエター

のニップル位置を変えるよう頼まれてセコセコ旋盤を回してニップルを

作って穴を空けて溶接するなど借りたもの分は働いてきました。

今日の朝8時に帰宅

昨日話した中では、やっぱり次はデフじゃね?とかセンターデフと

リアデフ変えなきゃいけないから面倒とか言ったり。ターボはないわぁ

とか話してて、軽量最終型で勝てなかったら諦めるということで

お医者さん仕様説が濃厚になってきました。総重量で800キロで

リアルな重量だなと話し合ってた。エンジンは諦めてB20BVTECで

車体が出来たらSHOPへ頼もうかと。

何年先になるか分からないけどたぶん車が潰れてなければやるかと

当分は、イベント参加・走行は無しな感じ色んな所が壊れたんで

OHと交換が必要です。

Posted at 2012/05/05 16:13:05 | コメント(1) | トラックバック(0) | | クルマ

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