昨日Ｄでスタッドレスに交換してきました。いつもだと天気予報を聞いてから慌てて交換するのですが今年は早めの交換です。夏タイヤとのローテーションという観点もあります。それにしても交換直後はグニャグニャ感があり・・・（笑）
11/1-3まで、横浜、お台場、六本木で分散して行われています。イベントの日程表を見ると、ホンダは11/1のお台場なので、今日は朝から行って来ました。今回チェックしたのは・・・ 日産GT-R、トヨタiQ、ダイハツ・コペン、そしてホンダ・オデッセイ。 GT-Rは別格として、ダイハツ・コペンは完成度が高く楽しそうです。 実用性ではiQも良さげでした。ちなみに画像はアコードツアラーです。これだけはカギが掛かっていて座ることが出来ませんでした。
Bluetoothの連携が悪くて、車載通話が途中でブチっと切れてしまう為、携帯の会社を変えましたが症状は変わらず、ディーラーに相談して交換して頂きました。今度は快適です。ありがとう！しかも、バージョンが上がっているし、、、多謝！！この借りは何処かで返しますからね♪
最近、地域的な繋がりの都合で"SoftBank 905SH"から"DoCoMo SH906i"(共にBluetooth対応機種)に変更したのですが、インターナビから電話を掛ける or 受けるは共に出来るのですが、問題は携帯本体から直接操作して掛ける場合、SoftBankでは短縮ダイヤル１プッシュで掛けられたものが、DoCoMoだと短縮ダイヤル→掛けるボタン→Bluetooth／本体切替ボタンと計３プッシュしないと掛けられません。ドコモインフォメーションセンターに問い合わせたところ、DoCoMoはどの機種も操作は同じだそうです。基本的に運転しながらの操作になりますから、これは面倒なことになりました。（＾＾；
ストの１ケ年点検でディーラーへ。バックヤードで待っている間、店内にライフＮ－Ⅲｃｕｓｔｏｍ（ＡＴ）が置いてあったので激写してみました。ＡＭラジオはプッシュ式（ＦＭは受信できません、そもそもＦＭ放送があったかどうか？？）、細いステアリングの下にはチョークレバー、スピードメーター表示は１２０ｋｍ／Ｈまであります（タコメーターはありませんね）。ＡＴシフトは１・２・３・Ｄ・Ｎ・Ｒ（年代的にＡＴは珍しいし、実はシフト名も珍しいかも。ＡＴが出始めの頃、ホンダではＤのことを"Ｄ"とは呼ばずスターレンジ（シフト表示は"☆"）と呼んでいたはずです。ちょっとうろ覚えですが）、エアコンレス（エアコンは１００％オプションで、夏場に窓を閉めて走っている車はリッチな方でしたね）、時計は二針タイプ（これは今でも見やすいすも）、、、エンプレムとシート地の"赤"はタイプＲの源流でしょうか？（笑）ちなみに試乗は出来ないそうです。
