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ヤマハMT25かMT03のどちらかを購入しようか？と思って悩んでおられる皆さん、MT25乗りの私が　“づばり“ お答えしましょう。ちなみにMT03は乗ったことはありません。あしからず（汗）　　　　　　買ってから後悔することがないように是非読んで頂きたいです。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　それでは結論からお答えします。　　　　　　　　　　　ジャジャジャジャンそれは120％　「MT03」です。
1ミリもMT25を買う意味がありません。そこまであえて私は言いきります。　　　　　　　　　それではなぜMT03なのかと説明していきます。　　　　　　　　　まず思い浮かぶのが250ccなら車検が無いことが一番メリットでありそれだけの事でMT25を買おうと思っている方ももしかしたらいると思います。実は私がそうでした。（汗）
確かに車検費用は安くはありません。安くても5〜6万かかるので一見大きいように感じます。
そこが大きな落とし穴というか間違いであることに気ずいていない方がもしかしたらいると思いますので説明指せていただきます。
実は車検の金額で比較するとあまり変わらないのです。そんなことないだろ！（怒）適当なこと言うなと怒られそうですが（汗）　　　　　　　　　なぜかと言うと車検の内訳はまず絶対に必要な自賠責保険と重量税が必要で、単純に比較はできませんが、重量税は250ccは購入時の最初だけ4900円、250cc以上は年1900円よって車検時3800円、自賠責保険（2年毎）だと250ccとそれ以上の排気量だとなんと250ccのほうが高いんです。あり得ないことですが本当なんです！なのでここまでの費用はあんまり変わりません。　　　　　　　　　　　　あと点検費用が掛かってくるので、結局この差が大きいように感じられますが、皆さん2年に一回くらいは、プロである専門家に見てもらいましょう。
ここをケチって安全をおろそかにし、あとで事故を起こしたらとんでもないツケを払うことになります。
あと自分で完璧にメンテできよって方はユーザー車検もありますし、なので車検がなくても金額で比較したらほとんど変わらない結果になります。
なので車検の有無はメリットではありません。キッパリ！　　　　　　あと付け加えると毎年の税金が3600円と6000円なので、2400円だけ250ccが安くなるのがビミョーですがメリットです。
自賠責保険ですが5年でかけたら安くなりますが、逆に言うと5年乗らなかったら損します。
逆にMT03の大きなメリットがあります。
それはやっぱり排気量差です。
MT03の名前に騙されてはいけません。実は320ccあります。70cc差を侮ってはいけません。私は昔400ccに乗っていたから、わかります。
車と違ってバイクの排気量差はメチャクチャ大きいです。乗っていてつくずく思うのが250ccはパワーがありません。
なのでエンジンを回さないと走らないでのですが、これがまた中途半端というか、高回転まで回してもただダラダラ回っているだけで音が良くなるわけでもなくパワーが出てくるわけでもありません。これがカワサキZX250rのような4気筒エンジンだと250ccのメリットを活かしてエンジンをぶん回し、至福の「クヮ〜〜〜ン！！」と脳みそがとろけるような極上のエンジンサウンドに浸ることができます。
又2ストだと回せば回すほどバワーが溢れだし麻薬のような加速を味あうことができますが、この2気筒エンジンであればMT03のトルクを生かして、リニアなアクセルレスポンスを楽しむ走らせ方のほうが絶対に気持ちいいと思います。繰り返しになりますがバイクは2サイクルと4サイクル、2気筒と4気筒、あと排気量が違うと全く別物になります。この事をぜひわかってほしいと想います。 2つ目にタイヤが違うんです!MT25はバイアスタイヤですがMT03はラジアルタイヤです。この差は個人差によると思いますが、私はかなり大きいと思います。　　　　　　　　3つ目に燃費です。信じられないかもしれませんが、なんとMT03のほうがいいです。カタログ数値MT25は37.7km、MT03は41.3kmです。なのでMT03はパワーがあって、燃費もよくて、気持ちいい、しかもタイヤがラジアルです。
なのでMT25を選ぶ意味は、もう一度言いますが1オミクロンもありません。あえて言えば価格が3万3千安いです。逆に言えばたった3万3千円でこれだけの性能差を得ることができるので、この差をケチってMT25を選ぶのはバカだと思います。以上が実際に購入して私が出した結論になります。くれぐれもmt25は選ばないようにしましょう。