シャリュウのブログ一覧

先日遅らせバレながらcx30試乗してまいりました。前々からカッコイイなぁ〜とは思ってましたが、いざ乗ってみたら、感想として『これ欲しい、本当に欲しい、どうにか購入できないか』それからこればかり考えるようになるくらい気に入りました。
まず外装ほぼ、私のどストライクです。また内装がめちゃめちゃいぃです。申し訳ありませんが、この車に乗ったあとロードスターの内装見ると、同じマツダ車で値段も高いのに、なんでこんなに違うんだ〜となんだか悲しくなってきます。しかも値段が一番安いグレードで240万ですが、cx30はこれで十分過ぎます。先進機能は満載でほぼフル装備状態です。
この日を堺に私は毎日悩ましい日々を過ごしております。

前回からかなり立ちました。大変遅くなり申し訳ございません🙇結論から申し上げますと、察しのとおりというかやはりソフトトップになります。🎉
（注！）以下の感想は1型RFと比較なので、新型RFはまた違うかもしれません。あしからず🙇

先日990sに乗りました所、分かっていた事ですが、より確信が深まったばかりか、ロードスター買うならソフトトップしかあり得ないだろと言うくらい痛感いたしました。
ハッキリ言って別の車じゃないかというくらい違います。
990sと言うこともあるとは思いますが、それを差し引いても変わらないでしょう。やっぱりRF比の車重100kgの違いは大きく、もう細かいことは書きません。とにかく一言！ソフトトップ車は運転していて楽しいです。😆
山本主査が本当に作りたかった車、またユーザーに乗ってほしいかったのはやはり、ＲＦではなくソフトトップだった事がわかります。RFは商売的に仕方なく作らざる追えなかった車だったと私は残念ながら思います。
ただ個人的には、それでもＲＦ！　　
アナタのコトがスキだから〜

990sマツダさまより、半日お借りして試乗させていただきました。😆ありがたや〜🙇さっそく感想ですが、やっぱり当たり前の話しですが車が軽い！数m動かしただけで実感できます。１番この車の特性を感じたのは、タイトなワインディングを走らせた時です。
車が手足のように自由自在に操れ、自分の運転が上手くなったと錯覚させられます。ＲＦ乗っていた私ですが、どちらかというと昔乗っていたホンダビートの記憶が呼び覚まされきた感じがしました。パワーは無いけど自在に操れ、とにかく運転していて楽しい車だと思います。これに2リッター積んだら最高に楽しい車に成りそうな気がするんですが、マツダさま是非検討してはいかがでしょうか！？