念願のCX-30です。運転が一気に楽しくなりました。

新車は断念して中古で購入しました！パワーがあり過ぎて、すぐ100kmオーバーになりそうです。それでもグイグイ曲がっていくので上手くなったと勘違いしそうです（汗）デカいので小回りはきかないし、駐車も気をつける必要があります。名前はシビックですがほぼ別物と考えたほうがいいと思います。

久々リターンライダーになりはす。4気筒が好きなんですが、新車のネイキッドはまさかのCB400だけになっており、中古も程度がいいのは高いため、新車で探してMT25にしました。

ＲＸ7があまりの極悪燃費のため、当時ハイオクが190円くらいだったと思いますが、リッター4〜5kmのため、どんなに辛抱しても毎月ガソリン代が4〜5万かかるので通勤用に購入しました。なんでも良かったのですが、スバル独自の4気筒エンジン、独立サス等凝った所にひかれ買いましが、ソニカに買い替えたさい、全 ...

中古で買いましが、初めからフルエキチタンマフラーがついており、この時初めて4気筒の音の良さと400cc速さに気づきカルチャーショックを受けたのを覚えてます。ただ2時間乗ると身体が破壊され、一度阿蘇までツーリングに行ったら帰ってこれなくなったのを覚えています。ネイキッドの4気筒400かポジションの楽 ...

クラッチを切ると乾式クラッチの為、ガラガラ音がして今でも懐かしいです。ポジションも比較的楽で、乗りやすく高回転はぐんぐん加速し、独特のバイクでした。

初めて買った中型バイクです。デザインだけで選び、重くて遅いバイクだったため、4気筒400ccは全て遅いと勘違いしてました（汗）なので次にすぐ2スト買いなおしました。この頃は、バイクの事が全くわかっていませんでした。

2台連続ビートを買うほど気にいってました。中古だったのでエアコンはすぐ壊れるし、雨はただ漏れでしたが、ゴーカートのような車でめちゃめちゃ楽しい車でした。

2台連続ビートを買うほど気にいってました。中古だったのでエアコンはすぐ壊れるし、雨はただ漏れでしたが、ゴーカートのような車でめちゃめちゃ楽しい車でした。

走行距離19万キロで嫁に引き継ぎ、21万キロを越えてましが、最後はエアコン、ライト、足回り、ラジエター等壊れましが、エンジンは絶好調でした。いい車でした。