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おはようございます。

今日は仕事休みです。
先日ホーン交換ついでにエアコンフィルターも交換しました。









錆も気になります。

中古で購入してから五ヶ月くらいですが一度も中を見ていなかったので恐る恐る見てみたら、、、






やはりめちゃくそ汚かったw

左が交換前、右が新品。

こういうの見ると次々に交換したくなってしまいます。

次は前後ブレーキパッドかな。

また載せます。

昨日は休みだったのでホーン交換しました。

純正音のビッ！！

ってチープな音が嫌でw

滅多に鳴らしませんが気になったので。

自分の買ったホーンをエリシオンにつけるには配線加工が必要でした。

作業内容は後程整備手帳にあげようかな。
気が向いたら。

取り付け後鳴らしてみましたがやはり純正とは違っていいです。

ビッ！！

から

ブォッ！！

に変わりましたw

純正



社外





この後ついでにエアコンフィルターも変えました。




後程あげます。

今日はホーン交換をしたいと思います。

作業風景は後程。

ブログとかしっかりした内容のものはかけませんがつぶやき程度に気が向いた時に書こうと思います。

先日エリシオンの補機ベルト交換しました。
理由はいろいろありますがとりあえず中古車ということもあり交換。

J30A型のベルト交換を一人でやるなら長めのスピンナーハンドルか細めの鉄パイプがあるとベルトかける時に楽でした。

テンショナーのところがだいぶ力が必要でした。

二人なら楽チンです。

画像は交換途中の図。





交換後変わったのは自分の気持ちがリフレッシュしたことのみw
何かが劇的に変わったわけではありませんw

と同時に気づいたことがあったためとりあえずステアリング周りのグリスアップやプラグ等の交換もやろうと思いました。




サービスマニュアル 、配線図も同時にポチりました。

後ほどパーツレビュー に。