ぶるー@街乗りのブログ一覧

最近街でシルバーのKeiをよく見かけます。
いまだと１０型になるのかな？

同じシルキーシルバーメタリックを見ると、
目立たない色といえども、やはりくすんでみえます。
５年の歳月は大きい・・・
（知り合いの板金屋さんに見られたら、全塗とか言われそう・・・ｶﾞﾀｶﾞﾀ）

Bターボに外装つけたら、まんまスポーツですよｗ
エンジン一緒で内装もほぼ一緒ですし、実質２０～３０万の値下げです。

さて、何型までいくのでしょう、スズキさん？

通勤用にスクーター買いましょうかねぇ。
冬の短距離走はエンジンに悪いですから・・・
（ｲﾏｻﾗﾅﾆｦｲｯﾃﾙﾝﾀﾞという突っ込みは無しでｗ）

エンジンはニューテックのアヴァロン添加を施工してみようかと。
以前施工したパワーアッププログラムの効果あったので、期待大です。

HWで某S2000でも眺めてこよう（笑）

タイトルのとおり、キーボードのF4です（違

RHF4タービン+マニつけようと思ってましたが、やめました。

着けたら変な加速することは間違いないですが、
費用もかかりますし、街乗りが増えてきたので中止という結論に

３層ラジエーターもあったんですが、いまの発熱量だと、
不要なのでこれもまた中止。

街乗り仕様にするということで、HT06のA/R変更をもくろんでます。


あと、サスOHのときにバネがハイパコに変わるらしいです。

冬眠からそろそろ覚めようかと。

やることイパーイ

①クラッチ交換
②サスOH
③エンジン添加剤とうぬう
④ブレーキOH
⑤タービンA/R変更？
⑥制御変更？
スピーカーも替えたいな。

まぁ土曜日仕事だからのんびりとやるさ。

日記の間が開いておりますが・・・

先日タカタを走ってみて、
来年から高速サーキットだけ走ろうかと思ってます。
（走り方がストリート用になってしまってた・・・）

もしくは走りを引退して、他の方向に振るという手も。