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2020年02月15日

901運動 ”高速道路で100円落ちてたら拾える車”

901運動 ”高速道路で100円落ちてたら拾える車”

こんにちは、イチロー51番です。


いつも、いいね!、コメントありがとうございます。




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失礼しました、かぶと虫28号です。





901といえば、


ナローポルシェ


幅が狭い(Narrow)ポルシェ



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901運動



1980年代に日産が「1990年代までに技術の世界一を目指す」という目標を掲げてクルマ作りに取り組んだ運動のことです。




「プロジェクト901」と呼ばれ、R32スカイラインの開発主幹だった伊藤修令氏によると、その対象車は以下の4台だったそうです。




Z32フェアレディZ


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P10プリメーラ


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インフィニティQ45


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そして、この1台


AUSでは日本の中古車の人気が高く、出品されると、1か月以内には、予約済みになってしまいます。


そんな中、ついにきました。なにも、語る必要のない日本車の登場です。


販売当時、デザインをみて、第一印象、うーんと思ったのですが、後日、実車をみてなるほどと思った車です。



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1991 Nissan Skyline R32 GT-R




Jet Silver Metallic


Coupé


5 Speed Manual


2.6 litre Twin Turbo I6


39,754 kms





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まだ、プライスがついてません、いくらになるのでしょうか?


皆さんお考え下さい。















901運動に作られた日産車で、プリメーラという FF セダンがありますが、当時、7日間モニーターでお借りしたことがありました。



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ソアラ、マークⅡ、ローレル、プレリュード、シルビア、・・・

そうそうたる車が流行してた中、FFセダンで、スポーツカーに対抗できる車として発売されました。



その時の開発陣の目標は、


高速道路を走行していても、100円を拾える車の開発でした。

視界、停止、発進、全てにおいてスムーズかつ、走りの良さを求められてました。



S字 カーブでのハンドリングのよさ、地面に吸い付くような感覚でした。2.0L4気筒でしたが、V6の車にぴたっと、ついていける立ち上がりの良さに、今まで乗ったことのないFF車だと記憶しています。



901運動後、日産は、販売低迷に陥りました。いい車だけでは、商売になならい。いい車=よく売れてる車ではない時代に、日産の苦悩があったんだと思います。



R32スカイラインGTRが、発売できたから、現在のGTRの存在もあるのだと思います。今だからこそ、901運動で見せた、職人魂をもう一度、見たいなと思います。   




タダのセダンじゃない!本気で走れるヨーロピアンスポーツセダン日産プリメーラとは

上記をクリックしてみてください。


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最後までご覧いただきましてありがとうございます。

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2020/02/15 07:05:36

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この記事へのコメント

2020/02/15 07:32:42
おはようござます。。(`・ω・´)ノ 
この4車。。ニッサ☆プリン☆入社当時に出たばかりの新車でした。。

納車整備や点検オイル交換するので少し移動できたり、お客様方への引き取り納車で乗れるのがウキウキで楽しみでしたよ。。

あと1台。。31シーマ。。

お客様に内緒でフル加速した時のケツの沈み方が今でも忘れられません。。
(* ̄∀ ̄)ゞ。。イマナラ、ドラレコツイテルカラ、ヤッチャダメ。。
(  ー̀дー́ )
コメントへの返答
2020/02/15 13:18:08
おはよう👋😃☀ございます。
お仕事お疲れ様です😆🎵🎵
プリも、スカ、Z、プリンス系(*´・ω・`)bね。同時は、⭕キャロルでしたので、901の車が欲しかったですが、プリに似たパルサ-かうのが、やっとでした。
新車でると、モニター申し込み試乗して楽しんでました。
初代シ-マは、デザイン的にも、いいし、爆発💥的な、パワ-は、人気がありました。
ドラレコは、確かについてるから、代車なんかでも、あっちこっち行けない⁉、デ-タ消去しておこう、なんてね(T_T)
2020/02/15 08:14:20
おはようございます。

見出しだけで
Sevenと決め付けてた
おバカです😓

良い一日を😊
コメントへの返答
2020/02/15 13:21:38
おはよう👋😆✨☀
今日は、どこのオフ会ですか?
そうです。セブンイレブンで、昼飯を買って、お仕事へ

7thスカは、好きな車🚙です😆🎵🎵
2020/02/15 08:23:51
32はカッコいいでしょ( *´艸)
プリメーラも欲しかった車でした。
今どきの日産車は欲しいと思う車がない…
あの頃の日産車はいい車がいっぱいありましたよね。
コメントへの返答
2020/02/15 13:29:36
こんにちは✨😃❗
901同時は、あれも、これも、乗ってみたい気持ちが、先だっていざ、買うとなると、我慢しなさいの天の声が、😰😰😰
最近、近場の中古車屋にラシ-ンが、3台程、入荷していて、今度見に行か🐱❗

2020/02/15 09:02:01
おはようございます。
プリメーラご紹介ありがとう
ございます😁

値段落ちてから中古で2台乗り
ました🤣

何気に良い走りでした♡
そのままだとサイドターンが
出来ないのでABSのヒューズ
外して遊んでました🤣
コメントへの返答
2020/02/15 13:38:49
こんにちは✨😃❗
プリを操ってたのですか🚙💨💨🎶🎶
初めて乗った時は、前の車に、ピッタリついても、安心できる車、いまなら、煽りといわれますが。
カ-ブで、減速しなくても曲がってくれました。
自分が、買えない 分、友達にお奨めして、買ってもらいました。後部も、広く、お父様が喜んでたみたいです。いい車でした。🍀
2020/02/15 17:29:32
かぶ爺殿~こんにちにゃ(ΦωΦ)m

プリメーラ、レールがあるかの様な、
ハンドリングと絶賛されていました。
テールは好きだったんですが、フロント
が普通過ぎて結局、カタログを貰っただけで
シルビアS110に浮気しました(笑)。
当時は学生なので中古車ですが、選び概
のある良き日産時代でしたヾ(≧▽≦)ノ
コメントへの返答
2020/02/15 20:30:17
ぽちぽち殿、こんばんは🌙😃❗
その後大丈夫かなあ?わん🐶
かぶ爺は、パルサ、友人が、プリ、三弟が、シルビ、二弟が日産、栃木工場勤務で、セドVIPでした。おやじが、アベニ-ルワゴン、会社の社長が、GTR、Vスペ2
秋田は、日産派が、多いんです。
2020/02/15 22:51:13
こんばんわ~
いつもイイねありがとうございます😭
&初コメ失礼します🙇
自分事ですが今はデリカですが
スカイラインが大好きでR31GTS-X R32タイプM2台ずつ乗り継いできましたぁ~😁
その後もD21テラノ A31セフィーロ レパードJフェリー等々 日産車が大半を占めてました
 
32のRは今でも所有したい車ですが
何せ価格の高騰が激しくて…
このシルバーのRも新車時の価格450万は上回るんでしょうね…😣

 プリメーラは最近 「おぎやはぎの愛車遍歴」でも紹介されていましたが当時の日本人の感覚には理解されず販売が大きく伸びなかったという話が出てました😥
今 あらためて乗るとかなりいい乗り味という話も…
 プリメーラにしろプレーリーにしろ
日産には時代を先取りしすぎた車種も多いように感じます
またユーザーの声に反したボディの肥大化や「技術の日産」にとらわれ過ぎな車作りがあるような…
(すいません🙏あくまでも私見です)
 
ゴーンさん問題や赤字決算…
最近の日産に明るいニュースが聞こえて来ませんが
かぶと虫28号さんの先日のブログにもあるように海外向けの車種にはカッコいい車ありますので(横浜の日産ギャラリーで見ましたがパトロールかなりカッコ良かったです♥️)
厳しい状況の中でも何とか国内へ目を向けてほしいものです…
長々と失礼しました🙇💦💦
 
コメントへの返答
2020/02/16 00:15:50
Prost0517さん、こんばんは。
コメントありがとうございます。
レパードJフェリー、懐かしい忘れかけてました。弟がV8のってました。岐阜から、東名高速で、気持ちよく運転してたら、4車線斜めからポルシェにあっと間に追い抜かれ、おもわず、アクセル全開にして追っかけました。まあ、楽しく、安全な、車でした。尻下がりで
とっとポルシェの4ドアみたいなイメージでした。
R32、AUS日本円だと、倍はするとおもいます。
プリメーラの開発話で、100円拾えるには、どのような車になるのか、見切りが良く、ブレーキが効く、再発進には、降りてもスムーズに乗れるとか、プリメーラパッケージというタイトルがつきました。
FFのスカイラインともいわれたようです。マルチリンクSUS初めて乗りましたが、その頃、BMW3のセダンに試乗した時の乗り味に似てて、まさにドイツ車かな思いました。
プレーリーのスライドドアは先駆者ですね、キューブなんかスライドドアにして、e-powerにすれば、もっと延命できたのになあ。
SUVの先駆けとして、ルネッサといのもありました。乗用セダンのタイヤを大きくしたスタイルでした。販売的には、まだ、時代が呼んでなかったのかあまり売れなかった一台ですね。
リーフも電気自動車の先駆けなのでしょうが、各メーカーがこれから、続々発売してきますね、ポルシェ、フェラーリ、ランボルギーニまで、EV化の競争時代に突入ですね。
デリカは、独自の路線を行く1BOXですから、未だに他社が競合してきませんね。
今後、ホンダと合併もささやかれる日産ですが、電気自動車という分野から、考えるとクルマメーカーでない会社との合併吸収もあるのではないでしょうか、日立、パナソニック、ソフトバンク、楽天、セブンイレブン、AMAZON・・ニトリで車、売ってるなんてあるかもしれませんね。
開発陣、整備士の高齢化もしてきてるので、簡単に故障が直せる部品で構成された車が今後、主流、タイヤもパンクしない、ワイパーは、ゴム交換いらない、ブレーキパッドはない、マフラー交換心配なし、アクセルはない、ボタンでコントロール、ライトはセンサーで障害物を画面に映すので、たま切れななし・・・いろいろ考えるとできそうですね。
今からでも、くるま作りに勉強しに行こうかな・・と思う次第です。

また、勝手に想像してブログUPしてしまいますが、お付き合いよろしくお願いいたします。
2020/02/16 07:38:48
おはようございます。

平成元年に某〇産ディーラーに
整備士として入社、営業研修で
これらの車両販売にも携われたのは
車、単車を趣味にする者として
とっても有意義でした。
新入社員当時、S13系車両の増産対策として
研修と称して九州工場に応援に行って
生産ラインに入っていた事も(笑)

R32は、GT-Rよりも
GTS-T typeM が最高だった記憶が…w
コメントへの返答
2020/02/16 08:15:22
おはよう👋😆✨☀ございます。
今朝は、曇りがちです。
もし、今の仕事してなければ、たぶん、TOYOTAで、車を造ってかも、しれません。その夢やぶれて、弟が、当時日産の横浜の学校に、中卒で入りました。それからは、日産車がいつも、手元にあ
ります。
個人的には、作り手の、それまでの努力があるので、ほぼ、弄りは、しないことにしてます。
ノ-マルで、良い車を作りたかったので、弟には、いろいろ不具合など、よく愚痴ってました。今もですが。いまは、シ-マ、スカイライン担当してます。
コメントありがとうございます🍀
2020/02/17 07:56:31
学生の頃
私がS13のK's
友達がGTS-4の2Lバージョン、F31レパードのXS、S13のQ's、パルサーGTi-Rなど、日産だらけでしたw
当時スタンドでバイトしたのですが、ちろまる@ここさんが書かれているように、日産のVG30載せてるY31やY32、初代シーマの加速のケツの沈み方には感動しかありませんでしたねw

今の日産の大衆車には・・・何のコメントもないです・・・
コメントへの返答
2020/02/17 09:13:28
JE6NSSさん、おはようございます。
アートフォースシルビア、衝撃的登場でした。
弟がQ's、なぜかAT買ったですけど、東北高速道、福島の上りで、パワー不足感がありました。ターボだと、良かったなという記憶があります。
ケツの沈みでは、ラルゴHS2.4L4WDを乗っていたことがありますが、こちらも、1BOXでケツ沈みました、加速は二の次でしたが、雪の上なら、ドリフトしてました。
じゃじゃ馬的な車も、現代では、欲しい所ですが、いろいろと規制が多く、大衆車には、まず安全第一でしょうかね。
コメントありがとうございます🍀
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