若旦那@讃岐藩士のブログ一覧

積みプラ崩し強化月間の今月はもう1台組んでみようと思い、

チョイスしたのは…

ハセガワの70スープラです(*^^*)

過去、と言っても35年くらい昔ですが、フジミとタミヤのスープラは組んだ記憶があるのですが、ハセガワは令和時代の新金型製品。

よって部品点数もかなり多くなってます（汗
エンジン部品はないのですが、手間が掛かりそうな予感ｗ


と言うことでまずはボディ塗装。
今回はシルバーで行きたいと思います。

理由はコレｗ



（いずれも画像は拾いもの）
当時は景気も良く、ドラマ劇中に逆輸入のスープラがシレっと登場してたりしてるんですよね♪

まあ、今回はこんな感じに仕上げていこうと思います。


ボディ下地処理→塗装を終え、クリア吹き工程へ。


クリア乾燥後、ボディの塗り分けでマスキング、
そしてまた塗装。


耳なし芳一状態で部分塗装を終え、
マスキングを剥がしながら
何とかなったかなと安どした瞬間、


まさかの塗装剥げorz
まあ、何とかリペアできる範囲なので良しとしました(^^;


シャシと内装は塗装塗り分け後、内装組み立てをと思いましたが、

なぜか室内床が剥き出し状態。
多分グループＡ仕様と共通にしたんでしょうね。



でもさすがにこれで組むとアレなんで、
100均で買った色紙を使い、
フロアマットもどきを作成→貼り付け。
それっぽくなったかな？ｗ

シャシの方は部品点数は多いですが、
まあ組立手順番号まで打ってくれているので難なく組み立て…


しっかり乾燥させているうちに細々の部品を塗装したり下準備して…



一気に総組立へ(`・ω・´)


そして…








70スープラ　3.0ＧＴLIMITED　完成です♪


最後発で発売されたのもあり、仕上がりや組み合わせはかなりイイですね。
（まあその分、部品点数も多かったですがw）
細かく見たら塗装や組立ミスってたりしていますが、まあ、これはプラモと言うことで…(^_^;)

次の積みプラ崩しはバイクにしようかなと思っています。
まあ、バイクと言えばアレですよねw

今日はご近所で模型展示会があるそうなので、
ラッタッタで展示会場まで(≧▽≦)



会場は最近完成した市民ホール。
今回は展示で参加ではなく一般見学ですｗ

武漢菌自粛とかで開催も見学も3年ぶりくらいですね。

会場の小ホール内は久しぶりもあるのか結構な大入り♪














展示していたのはガンプラが大半ですが、
私はカープラモとフィギュア系が好きなのでそちらを中心に見学(*^^*)

しっかり目の保養をしてモチベーションを上げておきましたｗ




で、現在、あのプラモを製作中♪

さて完成はいつになるのやらw

休暇の間、やりたいことのひとつにプラモ製作がありました。

積みプラはたんまりあるのですが、いざ作るとなると、どれを作ろうか迷いますｗ
じゃあ、最近買ったアレを組めばいいじゃないかと思いますが、
某所の格言の「プラモの箱を開けて納得して閉める」状態ですw

そんな時に録りだめしていた、某クルマ再生番組を見てたのですが…



コレだ！( *´艸｀)

と言うことで今回は、



タミヤの三菱GTOの製作スタートです♪




まずはボディの下地つくりから。

今回は3000GT仕様のイエローを考えています。

素のボディは赤色。








これをホワイトニング後…




イエローに♪
一応クリアを吹き付けしました。


シャシは定番のツヤなし黒で塗装。
今回参考にした、某番組でリフトアップした状態の3000GTもシャシは黒かったですねw




内装はGTOは黒指定ですが3000GTは白本革シート。
とりま白サフを噴いてみたら、なんかソレっぽくなったのでこれで行こうとｗ

他内装はツヤなしガンメタルと黒、白色は白サフですｗｗ


そんな感じで完成です(*^^*)
















三菱ＧＴＯ（3000ＧＴ仕様）
厳密に言えばプラモは初期モデルの1991年で、
クルマ再生番組のは1994年の中期型ですが、
まぁ、レストアした際にイエローにオールペンしたって感じですかね？ｗ
あと何か所か塗り間違えしてますが、そこはご愛敬ということで(^^;


そういや、GTOと言えば思い出すのは『ネ申のGTO』ｗ

以下コピペ（懐ｗ
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで…

…

…

( ﾟдﾟ)ﾊｯ!


…あ、アクセルペダル付けるの忘れてたwwww


　　　　　　　　　　　　　　　　―糸冬―

GW中、武漢菌自粛もあり自宅でプラモを作ってました。








まあ、無事に完成したのもあり、その後、久しぶりに某模型雑誌（HJではないｗ）のコンテストに応募しました。

で、先月末に発売のその模型雑誌を見たのですが、

優秀賞になんと！！私の名前が！！ヾ(≧▽≦)ﾉ

…と言いたいのですが、その優秀賞は私の作った作品ではなく、他のモデラーさんの作品でした。
要するに誤掲載だったわけです(´・ω・`)
更に追い討ちで自分の作品は掲載漏れのようで、その後すぐにその雑誌編集部の方から直接謝罪の連絡が来ました。

まあ、人間間違いはするのは判ってますし、編集部の方も平謝りでしたので「大丈夫ですよ」と伝え…、


それから1か月後、今月号で訂正と再掲載をすると言うことで、その模型雑誌を購入し確認してみました(*^^*)







ちなみにプロボックスニパ子が他モデラーさん作品（優秀賞）
私はJPNタクシーの方ですｗ
応募の際、痛車はいるかもしれないと思ってたのですが、
まさかニパ子のキャラ被りするとは思いませんでしたw
しかも他モデラーさんの方がうまく仕上げているのでその時点で敵いませんね（汗

と言うことで、雨男が久しぶりにプラモ作ってコンテストに応募したら
”どうしてこうなった事案”になったという話でした(^o^;)

GW中盤戦からスタートしたタミヤの80スープラ。




ステイホーム効果とまあまあの天候もあってシャシ+足回り+内装の組立が終わり、
あとはいつものようにボディを残すところとなりました。


ホワイトニングは順調に終わり、あとはクリア吹きで終わりだったのですが…


乾燥後ボディチェックをしてたら謎の塗装飛びが…orz
今までが順調だっただけに製作意欲が一気に落ちていきましたw

まあ、何とかリペアして少々痕跡が残りましたが、完成を目指し窓枠塗りやデカール貼りを行い…








80スープラ完成です♪
今回は先述の通りワイスピのイメージなので左ハンドル仕様です。
フルノーマルではなく、足回りと吸排気だけ弄ったライトチューニングと言った感じです(^^;)

ツッコミどころはたくさんありますが、今回のGW中に完成できて良かったです。