若旦那@讃岐藩士のブログ一覧

GWに突入しましたね♪
ここ最近、隙あらばプラモ作りに精を出してるおっさんですｗ

何シテルでもボヤいてますが、
現在、タミヤのとあるプラモを製作していますが、
25年以上前の当時モノでパーツ破損等があり、現在部品を請求中なのですが、まだ手元に届いておりません（パーツの在庫はある模様です）







車種はまあ、完成してからのお楽しみと言うことで…(^_^;)
（画像で車種当てた方もいましたがw）

もう一つ、バイクのプラモも作っていて、既に完成していますが、こちらも上記当時モノプラモの完成の際に晒したいと思います（こちらはTwitterでちょっと晒しているのでバレてますねｗ）
バイクのプラモは同じくタミヤで、今回はヤマハのバイクとなります。

パーツ待ちの間、ＧＷ中は部品は来ないと思うので、一旦作業を中断して、
次の積みプラを崩そうと思っています(*^^*)

ＧＷ中に組もうと思ったのは…



アオシマのＮＢロードスターです♪

こちらは見ての通り、らきすた痛車仕様になっています(#^^#)



ただ、こちらも15年前の当時モノで、説明書紛失、パーツに経年劣化が見られています(^_^;)

でも、部品点数も少なく、先人様の製作記も多くあるので、そちらを参考に組んでみようと思います。



とりま、ボディの下作りをして内装やシャシ関連をボチボチ組んでみようと思います。

で、塗装しようかなと外を見たら…



今日の香川は大雨でした(ノД`)・゜・。


完成編に続く…のか？ｗ

積みプラ崩し強化月間の今月はもう1台組んでみようと思い、

チョイスしたのは…

ハセガワの70スープラです(*^^*)

過去、と言っても35年くらい昔ですが、フジミとタミヤのスープラは組んだ記憶があるのですが、ハセガワは令和時代の新金型製品。

よって部品点数もかなり多くなってます（汗
エンジン部品はないのですが、手間が掛かりそうな予感ｗ


と言うことでまずはボディ塗装。
今回はシルバーで行きたいと思います。

理由はコレｗ



（いずれも画像は拾いもの）
当時は景気も良く、ドラマ劇中に逆輸入のスープラがシレっと登場してたりしてるんですよね♪

まあ、今回はこんな感じに仕上げていこうと思います。


ボディ下地処理→塗装を終え、クリア吹き工程へ。


クリア乾燥後、ボディの塗り分けでマスキング、
そしてまた塗装。


耳なし芳一状態で部分塗装を終え、
マスキングを剥がしながら
何とかなったかなと安どした瞬間、


まさかの塗装剥げorz
まあ、何とかリペアできる範囲なので良しとしました(^^;


シャシと内装は塗装塗り分け後、内装組み立てをと思いましたが、

なぜか室内床が剥き出し状態。
多分グループＡ仕様と共通にしたんでしょうね。



でもさすがにこれで組むとアレなんで、
100均で買った色紙を使い、
フロアマットもどきを作成→貼り付け。
それっぽくなったかな？ｗ

シャシの方は部品点数は多いですが、
まあ組立手順番号まで打ってくれているので難なく組み立て…


しっかり乾燥させているうちに細々の部品を塗装したり下準備して…



一気に総組立へ(`・ω・´)


そして…








70スープラ　3.0ＧＴLIMITED　完成です♪


最後発で発売されたのもあり、仕上がりや組み合わせはかなりイイですね。
（まあその分、部品点数も多かったですがw）
細かく見たら塗装や組立ミスってたりしていますが、まあ、これはプラモと言うことで…(^_^;)

次の積みプラ崩しはバイクにしようかなと思っています。
まあ、バイクと言えばアレですよねw

今日はご近所で模型展示会があるそうなので、
ラッタッタで展示会場まで(≧▽≦)



会場は最近完成した市民ホール。
今回は展示で参加ではなく一般見学ですｗ

武漢菌自粛とかで開催も見学も3年ぶりくらいですね。

会場の小ホール内は久しぶりもあるのか結構な大入り♪














展示していたのはガンプラが大半ですが、
私はカープラモとフィギュア系が好きなのでそちらを中心に見学(*^^*)

しっかり目の保養をしてモチベーションを上げておきましたｗ




で、現在、あのプラモを製作中♪

さて完成はいつになるのやらw

満開の桜がボチボチと葉桜になってきて、
気温も日中は20度を超えてかなり過ごしやすくなりましたね♪

今日は第二日曜、本来ならGTO（五色台の方）開催日と言うことで、午後から久しぶりに参加してみようと午前中のうちに…




伸びに伸び切った庭木の剪定を…



…颯爽と終えた後、
（注：中枯れ対策と害虫駆除処置済み）




ラッタッタで移動。

か

ら

の




フォロワーさんたちとセレブランチ♪




そして五色台へ(*^^*)




久しぶりにいつものメンツとお会いでき、おしゃべりしてきました(≧▽≦)


参加された皆さん、
お疲れさまでした♪
また来月、お会いしましょう(#^^#)



☆今日のGTOのおまけ☆

五色台に向かう途中、フォロワーさんと水分補給で激安自販機に立ち寄りました。

そこで”お楽しみ”なる魅惑のボタンを発見♪




フォロワーさんが颯爽とコインを投入して”お楽しみ”ボタンを押しました(`・ω・´)

さて何が出てくるか！




美味しそうなオレンジソーダでした♪
（個人的にはシー●キンやトマトピューレとか出て来てほしかったw）

休暇の間、やりたいことのひとつにプラモ製作がありました。

積みプラはたんまりあるのですが、いざ作るとなると、どれを作ろうか迷いますｗ
じゃあ、最近買ったアレを組めばいいじゃないかと思いますが、
某所の格言の「プラモの箱を開けて納得して閉める」状態ですw

そんな時に録りだめしていた、某クルマ再生番組を見てたのですが…



コレだ！( *´艸｀)

と言うことで今回は、



タミヤの三菱GTOの製作スタートです♪




まずはボディの下地つくりから。

今回は3000GT仕様のイエローを考えています。

素のボディは赤色。








これをホワイトニング後…




イエローに♪
一応クリアを吹き付けしました。


シャシは定番のツヤなし黒で塗装。
今回参考にした、某番組でリフトアップした状態の3000GTもシャシは黒かったですねw




内装はGTOは黒指定ですが3000GTは白本革シート。
とりま白サフを噴いてみたら、なんかソレっぽくなったのでこれで行こうとｗ

他内装はツヤなしガンメタルと黒、白色は白サフですｗｗ


そんな感じで完成です(*^^*)
















三菱ＧＴＯ（3000ＧＴ仕様）
厳密に言えばプラモは初期モデルの1991年で、
クルマ再生番組のは1994年の中期型ですが、
まぁ、レストアした際にイエローにオールペンしたって感じですかね？ｗ
あと何か所か塗り間違えしてますが、そこはご愛敬ということで(^^;


そういや、GTOと言えば思い出すのは『ネ申のGTO』ｗ

以下コピペ（懐ｗ
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで…

…

…

( ﾟдﾟ)ﾊｯ!


…あ、アクセルペダル付けるの忘れてたwwww


　　　　　　　　　　　　　　　　―糸冬―