若旦那@讃岐藩士のブログ一覧

今月も積みプラ崩し強化月間なのもあり、
ヒマがあればプラモ作ってるおっさんですｗ

と言うことで今回は、



アオシマの初代ソアラを組もうと思います(*^^*)

当初はタミヤ版の



エアロスペシャルのキットを探していたのですが、再生産の兆候もなく、
諦めてアオシマ版で妥協したのは内緒ですｗ



キット自体は40年前のモーターライズ仕様をディスプレイ仕様に変更された再販キット。
40年前は700円位で出回ってたのですよね～
余ったミニ四駆のノーマルモーターとムギ球を組んでライト点灯して走らせてましたね（懐ｗ

と言うことで組み立てていきます。
まずはボディ。



うん、40年モノのくたびれ感満載のパーティングラインｗ



特にリアは酷いなぁ(ﾟДﾟ;)
ある意味、アオシマクオルティですねｗ






ボディ成型して、エンブレムモールドを除去。
ちなみに、このソアラは過去にヤンキー車や、バリエーション違いを複数出してる影響か、フルエアロにもできる模様でしたが、仮組の時点で全く他車のエアロのような大修正が必要なことが判明して、早々に諦め、ボディも修正不可能な箇所や隠ぺいしたほうが良い状況だったので、2.8ＧＴエアロ仕様を諦め、2.0ＧＴ仕様で進めることに。


次はシャシ。



ミニ四駆より部品点数が少なく瞬殺でしたw



とりま車高調整だけしておきました。




内装も最小限のパーツ構成でしたｗ
2.0ＧＴなんでグレー塗装でまとめてみました。




再販版の特典と言ったところでしょうか？
内窓塗装用のマスキングシールが付属されてました。
”詳細は説明書を見てください”って書かれてましたが、肝心の説明書には詳細仮名記載されてない件ｗ
まあ、いつものようにやりますがw







ボディ塗装の参考は拾い物画像のこれを参考に♪
幼少の頃に持ってた、ミニカーと同じカラーリングのツートンに（懐




黒銀ツートンになりました。
黒だと修正部分や隠ぺい部が分かりにくく…(^_^;)



そして窓枠塗装や細部の部品を組んで…














アオシマの初代ソアラVRターボ（後期2.0ＧＴ風）完成です～(*´ω｀*)

組立当初はカタチになるのかな？
と心配してましたが、完成したらソアラっぽく見えてきましたw



今回装着を断念したエアロパーツやエアロディッシュ＆ホイール等は
今後の積みプラ崩しの際に流用するかもしれませんねw

次に作るキットはクルマとバイク以外のものにしようかなと思案中です。
ええ、そうですよｗ
アレですよ( *´艸｀)

　　　　　　　　　　　　ー糸冬ー

おっさんの最近の足は気候的なものもあり、ほぼラッタッタです。
その名の通り下駄代わりに
ご近所さんから、プチツーリングまで幅広くこなしていています。

ですが、元々中古車もあり、いつ天寿を迎えるかわかりません。
それと50㏄ならではの問題点の30㌔速度規制と交差点の二段階右折。
それを踏まえると、もう少し大きい排気量の原付が欲しくなってきました。

そんなところ、ホンダから…


Dio110がフルモデルチェンジをした模様で、
性能的にも、価格面でもちょっといいなと思ってきています(*^^*)

ラッタッタを診てくれているバイク屋さんの話では、納車はやはり武漢菌の影響もあり数か月は掛かるそうで…(^_^;)

スイフトさんは今月末に車検を受ける予定で、当面乗り換え予定もないので
そう遠くないうちに乗換えるかもしれません。
さてどうなることやら…( *´艸｀)

さて、今年のGWはプラモ三昧でしたが、模型以外にもあった出来事を書ける範囲で記しておこうと思います(*^^*)

・ブームが過ぎれば…
放送中や上映中のアニメは人気がありグッズやプライズも入手が激戦になりますが、
放送が終わり1年も過ぎると、そのブームも過ぎ去り新しいブームに移っていきます。
そんなわけで、密林を検索してたら





このすばのめぐみんぬいぐるみが新品状態で投げ売りしてました(*^^*)
迷うことなく保護してお迎えいたしましたｗ


・たまにはメンテナンスしよう！
プラモ作りに欠かせない作業工具たち。
ここ最近プラモ三昧もあるので、たまには工具の手入れを行うことに。



…と言いつつも、つい最近までこういう工具専門の注油キットがあるのは知りませんでした（錆びたら556差したらよい程度の知識です）
当然ですが、洗浄、注油を終えた工具はまたスムーズな動きを取り戻し、おっさんのプラモ作りに加担するのでしたｗ


・おっさん、やらかす
この日は雨模様で、所用の移動は久々のスイフトさん♪
ヤボ用をいくつか済ませコンビニで麦茶を買い、車内で麦茶を飲んでいたら
不注意で麦茶をこぼしてしまいました。（スイフトはコンビニに停車中でした）








シフトレバー、サイドブレーキ、助手席座面に麦茶がこぼれ、その場である程度拭きましたが、座面はシミになりそうだったので帰宅後、急遽スイフトさんのシート洗浄を行いました。
どうせならと、運転席と普段掃除しないドアトリムやひじ掛けの布部分も清掃。
結果、一番汚れていたのは麦茶の掛かった助手席ではなく、運転席のシートでしたw


・スイフトさんのリフレッシュ工事？！ｗ
購入から9年、もう少しで10年目を迎えるスイフトさん。
都度、消耗品を交換したりはしてますが、今回は内装に着手♪





へたってきた運転席のフロアマットを今回、リフレッシュしてみました(*^^*)
注文したのは3月でしたが、オーダーメイドなのもあり、到着はＧＷ中になりました。
色やパターンがいくつか選べ、みんカラでは定番のド派手なあの系統もチョイスできますが、もういい歳ですし純正風の落ち着いた感じが良いので、飽きがこない＆汚れが目立たない安パイ柄をチョイスｗ
部屋のカーテンやカーペット同様、スイフトの車内の雰囲気がかなり変わりますね（自己満ｗ）


・たまにはスペーシアも弄ろう＆出陣しようぜ♪





ＧＷ中、弟も休みでこの時期恒例となり、この日はスペーシアのボディコーティングを行いました。
洗車して鉄粉取りしてコート剤振りかけて…
まあ、二人でやったんで2時間ほどで終了。

その翌日…



はい、こちらも恒例行事の模型店巡礼の旅に出発です(*^^*)






関所を越え、何時ものあの模型店で模型を買わずにマッカンをしこたま購入ｗｗｗ





前回みん友さんたちと言ったお店を再度訪問♪

この日のセレブランチは…





ラーメンじゃなく、お好み焼きでもない、どろ焼きを美味しき頂きました(#^^#)




帰りに高速乗る前に鷲羽山で景色見ようかと思い立ち寄ったら…




何故かみんないたｗｗｗ
下界では弟のリア友もいたそうｗ
世間は狭いと痛感ｗ










戦利品はこちら。
弟はＹ３３のプラモを購入。
後日談で塗装で挫折したそうw


・母の誕生日＆母の日連動お祝い
この日は母の（ハタチ＋α）歳の誕生日♪
誕生日祝いをしようとお店を探してたのですが、
この時期柄、どこも混みあってたり予約一杯だったりするのですが、





母のリクエストの「旬の食材を美味しく食べれる和食処」の条件が一致する、
行きつけのお店にてひっそりと食事会を敢行(#^^#)
地元客しかいないお店なんでまったりと食事を楽しめました。

母の日前日。









坂出市民会館の屋上でばら園が開催されているそうで、目の保養をかねて見学♪
老夫婦が花に夢中になってる間に…



こっそりと物販会場で母の日のプレゼントを購入(*^^*)
好みの色や品種、予算を言うとそれにアレンジしてくれる素敵な会場、
私以外にも多くの方が購入してました。


・久しぶりに五色台
ここ最近は第二日曜恒例のＧＴＯは武漢菌対策で開催されていませんが、
まあ、誰かはいるだろうとラッタッタで五色台へ♪



ヒノキ花粉もおさまり、梅雨までのこの貴重な時期はホントツーリング日和ですねw



そんな感じでいつもの展望台へ(*^^*)
予想通りいつもの皆さんもいて久しぶりに色々駄弁って、
帰りに事故した若葉印の若い子たちをPC来るまでフォローしたりしてのお山Dayでした。


そんな感じで、おっさんのちょっと長めのGWは終焉を迎え、
また通常の日々となりました。

次の休みは…
えっ？
お盆ですかぁ…(´・ω・`)


　　　　　　　　　　　　　－糸冬－

GWが始めるちょっと前に、長期間積みプラにしていた




タミヤのセリカGT-FOURを組もうとパーツをチェックしていました。
このプラモは約28年前に購入した当時モノを知人から購入したものです。




未開封とはいえ、中身は劣化が進んでいて、ボディ歪み、デカール黄化、包装ビニール黒カビ等、問題ありな状態からのスタートでした。















ボディの歪みはお湯につけて修正、包装ビニールはダメでしたが中身はセーフ。
デカールはカスタマーで購入することに。
この時点で到着はGW明けと言われたのでデカールを貼る作業は不可能。
じゃあ、組めるとこまでやろうかっといった感じです。


今回セリカは画像検索してると英仕様のセリカを発見！
好きな青色は日本仕様ではないみたいなんで左ハンドル仕様に。

そんな感じでGWには作業がいったん中断、NBロドの製作にスイッチしました。


タミヤのビーノは更にその作業の片手間でしたｗ



ベースはキャンパスフレンズセットに入っている、タミヤ歴の長い方ならおなじみのあの”おまけシリーズ”です(*^^*)






見た瞬間、



『しまりんが乗ってるヤツやん、って言うか若葉マークが入ってる時点でガチやんｗ』
と思い、



こちらも画像検索して劇中仕様のビーノにすることに。










こちらは塗り分けさえ終われば、組み立ては数分で終わりますｗ


それから数日後…



請求していたパーツが届き、作業再開♪













デカール＆残ったパーツを組付けたり、ドッキングしたりして…

















セリカGT-FOUR（ST202）完成です～ヾ(≧▽≦)ﾉ







そしてビーノ（右側）も完成です～( *´艸｀)
せっかくなんでしまりんも乗っけてみたw






セリカとこう並べてみると、昔のスポーツカーシリーズにあった、スクーターがオマケに付いていたあの頃感が出てきませんか？w
（共感できる方は自分と同年代かもｗ）

そんな感じで今回のコンセプトは
「昔のタミヤを思い出しながら組んでみる」でした(*^^*)

先日からスタートした、アオシマのNBロードスターですが…


説明書紛失のまま、できるところから進めていました。



とりま画像検索で実車や中古車サイトを見ながらボディや内装を組み立て…



最後に残ったのは足回りですね(^_^;)



こちらも拾い画像を参考に何とか組付け…











部品点数が少ないので消去法で攻略できましたｗ

ボディカラーは塗料缶の使いさし処分を兼ねてTS-19を吹き付け。
ちなみに、らき☆すたデカールは劣化のため今回は仕様見送りに(>_<)




クリアも吹き付けて、








外装部品を取り付けて…











痛くないロードスター、完成です～(*^^*)

部品点数が少ないとはいえ、説明書なしで組むのは初めてでした。
組み上げ違和感も今のところないので多分あっているだろうと推測ｗ

もし組間違いがあっても、そこはプラモなんで、まあ…ご勘弁を(^_^;)


ＧＷもまだありますし、梅雨入りまではプラモ日和が続くので、
次の積みプラ崩し候補をキメて、早速パーツチェックをしてたら…



えっ？
クラック入ってますやん…(´・ω・`)



　　　　　　　　−糸冬−