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　ネタがないので過去に同乗した車を紹介します。今回は２代目ウイングロード後期です。

　１９９９年に発売された２代目ウイングロードですが、２００１年に整形手術？を受けてかっこよくなり、収納スペース・荷室の使い勝手もよくなり、販売台数も上がり、自分もスタイルに気に入ってました。

　しかし！！　乗って少しがっかり。走らない・・・。エンジンは吹き上がりましたが、その後２速に上がる時にシフトショック大、車速はあまりでてません。その後の加速も・・・。　１５００ｃｃに期待をしてはいけませんが、マイナーチェンジで改善してほしかったです。
　しかし、乗り心地は不快ではありませんでした。エアロ系だったら少し硬いかな？

　走りで否定的な部分が多いですが、免許を採ってすぐに乗るにはいいかもしれません。運転しやすそうだし、荷室を活かして色々な事に使えそうです。中古車もおそらく多く出回っているでしょう。

　

それにしても、わざわざ２代目を今紹介することないですね（笑
　

　一週間前、親が「来週はディーラーに行くぞっ」て言い出しました。バサラのオイル交換に行くみたいです。来週は少し楽しみだな～とその時は思いました。
　次の日の夜、オーテックのホームページでティーダのアクシスを見ようとした時、全国オーテックフェアーの文字が・・・。まさかと思い見てみると、行きつけのディーラ－が！！　しかも、展示車をよく見るとマーチ１２ＳＲと書いてあった！！しかも赤く試乗可能と・・・。次の日、親に頼む事にしました。
　次の日親に頼んでみると、「マーチやろ？乗ってみようか。そこまでたいした事ないって。」と言っていました・・・。しかも、「なに、マニュアル車？じゃあ俺のシフト操作を見れるぞ」と調子に乗ってました。（笑

　そして今日、行きつけのディーラーに行くと、ブラックのマーチ１２ＳＲは展示されてありました。わくわくしました。担当の人にオイル交換とキーの電池の交換を頼みマーチに試乗したいと伝えると、すぐに試乗の準備をしてくれました。

　さぁ出発！！　最初はエンジンが温まっていないので低回転で走り、ある程度走ると今度は高回転で走ることにしました。
　すごい！！　いい音でどこまでも伸びます！！この車は低回転では穏やかですが、4000回転あたりを過ぎると性格が変わります（笑　それからシフトチェンジした時に聞こえてくるシフトのカチカチッという音。最高です！！　親はシフトが気に入ったみたいで必要以上にシフトチェンジしてました（笑　コーナーも地面に張りつくように走ります。専用の足回りやポテンザRE-01Rタイヤで効果を発揮してます。内装もシートはスポーティでペダルはＲ３４ＧＴＲのペダルが使われています。雰囲気作りはばっちりです！！
　
　少し長めに走り、楽しい試乗は終わりました。
　
　家に帰ると父は母に「すごい！！ほんとうに凄かったよ。あのエンジンの伸びやシフトフィールはすごい！！　ムーヴから１２ＳＲにしたら？」って言ってましたが、値段を聞いて母は「マーチなのに・・・。」とショックをうけてました・・・。

　
　僕は試乗が好きで、４輪ある車ならどんな車も乗ってみたくなる車バカですが、その中でもマーチ１２ＳＲは「僕の乗ってみたかった車」のベスト１０に入る車でした。今回その夢がかないましたが、マーチ１２ＳＲは期待以上のホットハッチでした。またいつか乗れたらいいな・・・。