<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>よるのゆきみち / おやじの備忘録</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301774/blog/</link><description>エンジンがついてタイヤがついていて動くものが好き。

ＤＣ２Ｒ９８、ＣＲＭ９７、MOBILIO、LIFE、FIT所有。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 24 Apr 2026 02:28:22 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>よるのゆきみち / おやじの備忘録</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301774/blog/</link></image><item><title>Mobilio オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301774/blog/38343261/</link><description><![CDATA[MOBILIOオイル交換実施

192649KM 

　走行6800Km
]]></description><pubDate>Sun, 07 Aug 2016 17:08:54 +0900</pubDate></item><item><title>Integra オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301774/blog/38000780/</link><description><![CDATA[日光サーキット走行後オイル交換

168267km　ＨＫＳ

　1447ｋｍ]]></description><pubDate>Sat, 04 Jun 2016 16:36:40 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301774/blog/37413982/</link><description><![CDATA[

ＭＯＢＩＬＩＯ　185841km　エンジンオイル　交換

INTEGRA　　166820　エンジンオイル　＆　ミッションオイル　交換...]]></description><pubDate>Sat, 27 Feb 2016 12:34:53 +0900</pubDate></item><item><title>DC2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301774/blog/36531847/</link><description><![CDATA[DC2　オイル交換＆フロント左ピロアッパーピロ交換

164300ｋｍ]]></description><pubDate>Thu, 01 Oct 2015 15:53:00 +0900</pubDate></item><item><title>MOBILIO、DC2　ｵｲﾙ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301774/blog/35647649/</link><description><![CDATA[INTEGRA　DC2　162173km　HKS 10W45  (1801km)
MMOBILIO　　　　173432km　XF08 5W40  (5849km)
...]]></description><pubDate>Sun, 10 May 2015 16:40:32 +0900</pubDate></item><item><title>mobilioｵｲﾙ交換実施</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301774/blog/34900511/</link><description><![CDATA[Castrol 5w30...]]></description><pubDate>Fri, 16 Jan 2015 10:52:32 +0900</pubDate></item><item><title>DC2ｵｲﾙ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301774/blog/34885870/</link><description><![CDATA[DC2　ｵｲﾙ交換実施

１６０３７２ｋｍ　HKS10ｗ４５...]]></description><pubDate>Tue, 13 Jan 2015 16:18:30 +0900</pubDate></item><item><title>水温計</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301774/blog/34535155/</link><description><![CDATA[AUTOGAUGEの水温計が壊れたのでＤＥＦＩに交換。
油温計はＤＥＦＩをつけていたので、統一。
やはり日本製が一番。
安物買いの銭失いになってはだめだ。
左が水温、右が油温。


...]]></description><pubDate>Mon, 24 Nov 2014 08:43:32 +0900</pubDate></item><item><title>モビリオ、インテ　ｵｲﾙ交換実施</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301774/blog/34121235/</link><description><![CDATA[

DC2　1880㎞　MOBIL　１　５ｗ４０
MOBI　7304ｋｍ　XF08...]]></description><pubDate>Fri, 26 Sep 2014 17:50:23 +0900</pubDate></item><item><title>Mobilio ﾐｯｼｮﾝﾏｳﾝﾄ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301774/blog/33901180/</link><description><![CDATA[ＭＯＢＩＬＩＯのエンジンマウントが切れていた。
加速時にゴー音が大きいと思ったらやっぱり。]]></description><pubDate>Wed, 27 Aug 2014 15:52:00 +0900</pubDate></item><item><title>モビとｲﾝﾃのｵｲﾙ交換実施</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301774/blog/32961608/</link><description><![CDATA[両方とも同じような距離になった。
モビリオ４８４２ｋｍ
インテグラ１８００ｋｍ


...]]></description><pubDate>Tue, 29 Apr 2014 14:18:12 +0900</pubDate></item><item><title>ヱビスサーキット走行後のメンテ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301774/blog/31704374/</link><description><![CDATA[昨日　本年走り収めのヱビス
今回オイル交換せずに行ったのがまずかったか
途中で油圧が落ちてVTECがLOバルタイに落ちるという事件が発生。

と、いうことで早速ｴﾝｼﾞﾝオイルとミッションオイル交換。

　１５４５０３ｋｍ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Nov 2013 14:51:09 +0900</pubDate></item><item><title>ヱビス10/12の準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301774/blog/31346270/</link><description><![CDATA[明日　今年三回目のヱビス。
オイル交換
ブレーキエア抜き、パッド交換
エンジン、ミッションマウント交換
タイヤをR888に交換

マウントのボルトが錆びて固着していて取れません。
近くのカーズに行って万力とダイスを借りてなんとか修復。

ODO 153200km...]]></description><pubDate>Fri, 11 Oct 2013 14:08:36 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換、無限オイルフィラーキャップ～２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301774/blog/30450717/</link><description><![CDATA[走行後のオイル交換
１５１６５４ｋｍ
RS10W-50
...]]></description><pubDate>Sat, 29 Jun 2013 14:17:40 +0900</pubDate></item><item><title>無限オイルフィラーキャップを付けてみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301774/blog/30389137/</link><description><![CDATA[DC2純正のオイルフィラーキャップが例に漏れず割れてしまったので
無限オイルフィラーキャップを付けてみた。
ヤフオクで１３００円
ついでにゆるみ止めのスプリングも取り付け。...]]></description><pubDate>Sat, 22 Jun 2013 17:38:47 +0900</pubDate></item><item><title>DC2車検前点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301774/blog/29457926/</link><description><![CDATA[DC2車検まえに点検

オイルパンパッキン　オイル滲み→　増し締め＆白粉塗布

オイル＆オイルフィルター交換

ブレーキフルード　継ぎ足し

クラッチフルード　交換

ブレーキパッド　ＯＫ

ブレーキ液漏れ　なし

距離　１５０１５４km

ついでにCRM250ARの ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Mar 2013 16:19:30 +0900</pubDate></item><item><title>DC2ｵｲﾙ交換＆CRMﾐｯｼｮﾝｵｲﾙ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301774/blog/26365654/</link><description><![CDATA[DC2ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ交換　CRM250ARﾐｯｼｮﾝｵｲﾙ交換


　連休中にｵｲﾙ交換実施

12997.1km 

144670km





...]]></description><pubDate>Sat, 05 May 2012 10:25:42 +0900</pubDate></item><item><title>ﾗｼﾞｰﾀｰ、CUSCO車高調取付完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301774/blog/26191303/</link><description><![CDATA[　CUSCO　SPORTS　ZERO2E　取付後ﾄｰｲﾝを調整し、ﾗｼﾞｴｰﾀｰ取付＆LLC注入。
CUSCOはF9k、R６ｋを選択。＃１番ｸﾘｯｸで乗ってみたらﾉｰﾏﾙより快適。...]]></description><pubDate>Sat, 21 Apr 2012 11:39:16 +0900</pubDate></item><item><title>DC2　All Aluminum Radiator</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301774/blog/26178161/</link><description><![CDATA[　ｵｰﾙｱﾙﾐ　ﾗｼﾞｴｰﾀｰをｹﾞｯﾄして装着前の準備。]]></description><pubDate>Thu, 19 Apr 2012 22:41:24 +0900</pubDate></item><item><title>ｵｲﾙ交換　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301774/blog/25435741/</link><description><![CDATA[　ｵｲﾙ交換　142832km
　10w-50ｵｲﾙでは冬の寒い日に燃費も悪いため5w-40に交換
　そのときにﾃﾞｽﾋﾞの下にｵｲﾙがにじんでいるのを発見。
　一ヶ月前に見たときにＯﾘﾝｸﾞの部分に切粉がついていたので除去
したのだが・・・・・・・

　とりあえずﾃﾞｽﾋﾞを外し、液体 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Feb 2012 08:42:39 +0900</pubDate></item><item><title>準備OK</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301774/blog/24973833/</link><description><![CDATA[　ﾀｲﾔ　ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ　REVO2
　ｵｲﾙ＆ﾌｨﾙﾀｰ　交換
　ﾊﾟﾜｽﾃｵｲﾙ　補充50CC 
　ﾌﾟﾗｸﾞ　NGK　BKR７EIX-11PS　交換＆増し締め
　ﾍｯﾄﾞｶﾊﾞｰ増し締め
　
　走行距離140300ｋｍ

　慣らし約900kmでほぼ終了。

　これにて準備完 ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Dec 2011 13:50:07 +0900</pubDate></item><item><title>本日の慣らし走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301774/blog/24863664/</link><description><![CDATA[ｴﾝｼﾞﾝ換装し本日慣らし走行に入った。
関越三芳ＳＡのETCゲートから川越ICまで走行478㎞？？
終始3000rpmｷｰﾌﾟで走行。

　その時の燃費

　　18.3km/L...]]></description><pubDate>Sun, 18 Dec 2011 18:07:58 +0900</pubDate></item><item><title>B18C　K-TECH ｴﾝｼﾞﾝ完成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301774/blog/24834858/</link><description><![CDATA[B18Cｴﾝｼﾞﾝ完成
内容

ﾀﾞﾐｰﾍｯﾄﾞﾎｰﾆﾝｸﾞ、0.25mmｵｰﾊﾞｰｻｲｽﾞﾋﾟｽﾄﾝ、ﾋﾟｽﾄﾝﾋﾟﾝ・ﾌﾙﾌﾛｰﾃｨﾝｸﾞ
ﾊﾞﾙﾌﾞｶﾞｲﾄﾞ交換、細軸ﾊﾞﾙﾌﾞ、ﾌﾗｲﾎｲｰﾙ軽量化、ﾀﾞｲﾅﾐｯｸﾊﾞﾗﾝｽ
・・・・以上　ｂｙ　JUN-MACHINE-SHOP
 ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Dec 2011 20:56:32 +0900</pubDate></item><item><title>久々の・・・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301774/blog/24638714/</link><description><![CDATA[　久々の日記更新であるが、もう一つ久々が、
　本日　今ｼｰｽﾞﾝの冬用にｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝを98SPEC（ﾉｰﾏﾙ）に戻してみた。
昨年は　あまり雪道の機会もなく、ＴのMONOﾅﾝﾄｶの12kg、7kgのそのままで
過ごしてしまった。
　今までにKYB、ＳｉＲ用等も使っていたが、ﾉｰﾏﾙは何年 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Nov 2011 16:29:53 +0900</pubDate></item><item><title>筑波2000走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301774/blog/23756222/</link><description><![CDATA[久々（7年？ぶり）の筑波。　
暑くて死にそうで、ｼﾌﾄﾐｽするは、突っ込み足りないは
ﾌﾞﾚｰｷは早いは、踏んでないは
　で　やっぱり練習不足が出ました。...]]></description><pubDate>Thu, 08 Sep 2011 19:59:04 +0900</pubDate></item><item><title>9月8日の準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301774/blog/23679302/</link><description><![CDATA[ 筑波ｻｰｷｯﾄ走行会に向けて準備中
とりあえずｵｲﾙ＆ﾌｨﾙﾀｰ交換
　先週ﾊﾟﾜｽﾃｵｲﾙ漏れが止まっていないのを発見したので
ﾊﾟﾜｽﾃｵｲﾙ交換してNC81をブｯ込んだ
ﾊﾞｯﾃﾘｰも交換136289km
 ついでにﾓﾋﾞﾘｵのﾜｲﾊﾟｰ前後交換、ｴｱｴﾚﾒﾝﾄ、ｵｲﾙｴﾚﾒﾝﾄ、 ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Sep 2011 10:25:01 +0900</pubDate></item><item><title>ﾐｯｼｮﾝｵｲﾙ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301774/blog/23539882/</link><description><![CDATA[　今日は朝から比較的涼しいので作業。
夏の暑いとき停止寸前に1速に入れると
ｶﾞﾁｬﾝと言う時がある。
そろそろｵｲﾙの変え時と思われるのでいつもの
OMEGA690FFSPに交換。
　また例の場所からﾊﾟﾜｽﾃﾌﾙｰﾄﾞがにじんでいるが、
直すと金かかるのでそのまま。
　ｸﾗｯﾁﾍﾟ ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Aug 2011 11:12:22 +0900</pubDate></item><item><title>ﾀｲﾔ新調</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301774/blog/23293665/</link><description><![CDATA[3年ぶりにﾀｲﾔを新調
Z1★、R1R、NEOVA　迷った結果RE-11に決定
でもこれ左右非対称方向性なしってなんか変
結局型の費用と在庫管理費をケチったとしか思えない。
大変だねえBSさん。
　でも割と安いからいいか。...]]></description><pubDate>Thu, 28 Jul 2011 20:23:02 +0900</pubDate></item><item><title>本日の作業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301774/blog/23225222/</link><description><![CDATA[ﾌﾞﾚｰｷﾎｰｽ　純正　4本交換
ﾌﾞﾚｰｷﾌﾙｰﾄﾞ交換
左後輪ﾌﾞﾚｰｷ　ﾋﾟﾝ固着発見　無理やりはずして
ｻﾝﾄﾞﾍﾟｰﾊﾟｰで錆取りし再度組み付け
ｺﾞﾑﾌﾞｰﾂもついでに交換
134620km...]]></description><pubDate>Fri, 22 Jul 2011 17:04:56 +0900</pubDate></item><item><title>ｵｲﾙﾚﾍﾞﾙｹﾞｰｼﾞ抜け防止</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301774/blog/22861265/</link><description><![CDATA[ﾚﾍﾞﾙｹﾞｰｼﾞの緩み防止ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞを取り付けて見た。
ﾎｰﾑｾﾝﾀｰでｽﾌﾟﾘﾝｸﾞを購入し、台所のﾊﾝｶﾞｰﾌｯｸを失敬して
ﾜｲﾔｰで繋いだだけだが、こんなもんかな。...]]></description><pubDate>Mon, 20 Jun 2011 10:30:41 +0900</pubDate></item><item><title>ｵｲﾙ漏れ対策追加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301774/blog/22851186/</link><description><![CDATA[本日の作業  132761km
・ﾌﾞﾘｰｻﾞｰﾁｬﾝﾊﾞｰのｸﾞﾛﾒｯﾄ部ﾁｭｰﾌﾞ浮き修正
・ｴﾝｼﾞﾝﾊｰﾈｽも束タイﾗｯﾌﾟにてｲﾝﾏﾆｽﾃｰに固定
・ｴｷﾏﾆｶﾊﾞｰ取り付けねじ山修正
・ｵｲﾙﾚﾍﾞﾙｹﾞｰｼﾞ固定ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ取り付け修正
・O2ｾﾝｻｰﾊｰﾈｽｶﾌﾟﾗｰ　ﾌ ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jun 2011 19:16:38 +0900</pubDate></item><item><title>ﾌﾞﾘｰｻﾞｰﾁｬﾝﾊﾞｰからのｵｲﾙ漏れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301774/blog/22686680/</link><description><![CDATA[ﾊﾟﾜｽﾃﾌﾙｰﾄﾞ漏れが鼻薬効果で治ったのも束の間
今度はﾌﾞﾘｰｻﾞｰﾁｬﾝﾊﾞｰのｸﾞﾛﾒｯﾄからのｵｲﾙ漏れ。
ここはB16、18系の経年車のほとんどに発症する不具合。
　ｸﾞﾛﾒｯﾄ2個とＯﾘﾝｸﾞ1個を交換するだけなのだが、
これが大変な工数を必要とする。
　
　ということで ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jun 2011 17:24:38 +0900</pubDate></item><item><title>P&amp;amp;ATS投入後の様子～２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301774/blog/22251362/</link><description><![CDATA[ﾊﾟﾜｽﾃｵｲﾙ漏れ止めWAKO&#39;S　P&amp;ATS投入後20日経過した。
かなりにじみの進行は止まってきた模様。
たぶん効果あったのだろう。...]]></description><pubDate>Sat, 30 Apr 2011 20:16:31 +0900</pubDate></item><item><title>P&amp;amp;ATS投入後の様子</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301774/blog/22138613/</link><description><![CDATA[WAKO&#39;SのP&amp;ATSを投入後10日が経過したので様子を見た。
　にじみはあるものの進行は非常に緩やかである。
　以前1日で数滴程度は下に垂れて、ｻﾌﾞﾌﾚｰﾑやﾛｱｱｰﾑを
濡らしていたが、かなり効果はありそうだ。
　このまま10日毎くらいに様子を見ることにする。
　漏 ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Apr 2011 18:24:35 +0900</pubDate></item><item><title>ｵｲﾙ交換　ﾊﾟﾜｽﾃｵｲﾙ漏れ防止剤</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301774/blog/22028487/</link><description><![CDATA[

和光ケミカル　PATSを入れてみた。一週間様子見ているが、よくわからないのでもう少し様子を見ることに。　ｷﾞﾔﾎﾞｯｸｽ修理でｳﾝ万円払うよりは、3000円で効果あればよし。
ﾜﾗｽｶﾞで入れてみた。
...]]></description><pubDate>Sun, 10 Apr 2011 14:35:25 +0900</pubDate></item><item><title>ｲﾝﾃｸﾞﾗ　13年目の車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301774/blog/21888198/</link><description><![CDATA[　2011年3月26日　13年目の車検を実施
某車検専門店で最低料金の6万4千260円でできた。
その後に家でｽﾀｯﾄﾞﾚｽを交換中ﾊﾟﾜｽﾃｵｲﾙ漏れ発見

　とりあえず増し締めしたが、にじみが治らない。
かといって　本当に直すにはたいへんな作業になりそうなの
で様子を見る。...]]></description><pubDate>Sun, 27 Mar 2011 12:51:09 +0900</pubDate></item><item><title>ｵｲﾙ他交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301774/blog/21444170/</link><description><![CDATA[ｵｲﾙ交換ＲＳ10w-50
ｵｲﾙﾌｨﾙﾀｰ交換
ｴｱｴﾚﾒﾝﾄ交換


129322-124629＝4693...]]></description><pubDate>Sun, 13 Feb 2011 13:40:05 +0900</pubDate></item><item><title>ｵｲﾙ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301774/blog/20474900/</link><description><![CDATA[DC2　ｵｲﾙ交換
ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ　RS10w50



124629-120868＝3761...]]></description><pubDate>Sun, 21 Nov 2010 09:17:14 +0900</pubDate></item><item><title>菓子の準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301774/blog/19948960/</link><description><![CDATA[夏体長どのと菓子に行くということで、準備中。
ｶﾞｰﾄﾞはｶﾞﾚ場を想定し、純正の樹脂物からﾌﾟﾛｽｷﾙのｼﾞｭﾗﾙﾐﾝに変更。
ﾁｬﾝﾊﾞｰは極低速のﾄﾙｸと石の攻撃を考え　ﾌﾟﾛｽｷﾙから純正に変更。
　これで行けるかな？...]]></description><pubDate>Sat, 09 Oct 2010 11:16:36 +0900</pubDate></item><item><title>TWINAIR　フィルター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301774/blog/19947782/</link><description><![CDATA[CRM250ARのｴｱﾌｨﾙﾀｰを覗いてみたら汚れていたので、
はずしてみたらｽﾎﾟﾝｼﾞが劣化してﾎﾞﾛﾎﾞﾛ崩れてきた。
　ということで急遽TWINAIRを購入し　青いﾌｨﾙﾀｰｵｲﾙをｽﾌﾟﾚｰして見た。　
ｽﾌﾟﾚｰ前の色は白です。
　ｽﾌﾟﾚｰの後袋に入れてもみもみしました。
取 ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Oct 2010 08:48:39 +0900</pubDate></item><item><title>ﾓﾋﾞﾘｵ足回り異音の怪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301774/blog/19208049/</link><description><![CDATA[朝もはよから時折雨も降る中、ﾓﾋﾞﾘｵのﾀﾞﾝﾊﾟｰ＆ﾛｱｱｰﾑ交換した。
途中ﾄﾞﾗｼｬﾌのｲﾝﾎﾞｰﾄﾞが完全脱臼し玉が取れてﾌﾞｰﾂの中に落ちてしまうﾊﾌﾟﾆﾝｸﾞもあり、
ｵｲﾙまみれｸﾞﾘｰｽまみれになるも何とか完了。
　そして試走　
ｱﾚｯ！　異音が　治っていない。。。
　よー ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Aug 2010 20:17:42 +0900</pubDate></item><item><title>夏休み（のはず）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301774/blog/19194961/</link><description><![CDATA[本来なら土曜日から休みで、もう２日が終わっているはず。なのに本日休日出勤の当番。

連休中に

①モビリオの足回り異音対策・・FR左右ﾛｱｱｰﾑ＆ﾀﾞﾝﾊﾟｰASSY交換
②バイクのｱﾝﾀﾞｰｶﾞｰﾄﾞ樹脂製→ﾌﾟﾛｽｷﾙ　ｱﾙﾐｶﾞｰﾄﾞ交換

ここまでは予定していたが。。。。。　昨 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Aug 2010 21:03:07 +0900</pubDate></item><item><title>ひさびさに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301774/blog/19004369/</link><description><![CDATA[DC2　ｵｲﾙ交換
ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ　RS10w50　、ﾐｯｼｮﾝ　OMEGA690　80w90FFSP

odo120868-117658=3210

暑いさなかにｵｲﾙ交換＆ﾊﾞｲｸのﾄﾗｲﾌﾞｽﾌﾟﾛｹｯﾄ（純正ﾉｰﾏﾙ14T）交換実施。
それにしてもこの暑さ、でも体重は減らず。. ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Jul 2010 17:47:00 +0900</pubDate></item><item><title>ｵｲﾙ交換実施</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301774/blog/17620602/</link><description><![CDATA[DC2　117658ｰ114383=3275
Mobilio　94710
ｶﾞﾗｽ飛び石被害の顛末
1月24日に被害にあって未だに修理できていない。
修理屋に聞くと納期が遅れているとのことで、製造元のAGCに直接文句を言った。
そしたら、中間のｶﾞﾗｽ店がｵｰﾀﾞｰしたのがなんと3月5日で ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Apr 2010 18:05:57 +0900</pubDate></item><item><title>関八州見晴らし台</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301774/blog/17190350/</link><description><![CDATA[ある朝、急に関八州見晴台とやらに行きたくなった。
その昔　（35年前？）　に走りまくった、顔振、飯盛、刈場坂辺りは全部雪だったけど
道が狭く、尾根伝いの道は結構ｽﾘﾘﾝｸﾞ。
　越生側に下ったら梅まつり。もう春だ。
AKB４８の桜の栞でも聞くか。...]]></description><pubDate>Sun, 07 Mar 2010 21:54:27 +0900</pubDate></item><item><title>降雪中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301774/blog/16754309/</link><description><![CDATA[土曜日にアルミホイールを4本そろえて、洗車してきれいになって、・・・雪が降っています。もちろんスタッドレスではありません。明朝はどうなることやら。

結局大したことはなかった。...]]></description><pubDate>Mon, 01 Feb 2010 20:47:10 +0900</pubDate></item><item><title>飛び石被害</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301774/blog/16672733/</link><description><![CDATA[２４日の夜いつもの高速道路を埼玉に向かって走行中　バシｯという大きな音がした。
前の車から飛んだ石でｶﾞﾗｽが逝っちまったかなと思った。
羽生ＳＡで見たら真ん中の下から５ｃｍくらいに直径２ｃｍくらいの目玉があった。
瞳の部分は２ｍｍくらいの穴があいている。
　朝良く見るとそこから四方八方にヒ ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Jan 2010 23:50:58 +0900</pubDate></item><item><title>寒い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301774/blog/16638233/</link><description><![CDATA[この寒い中でフロントとリヤのスプロケットを交換した。
ノーマルの１４：４２から１３：４５に　１５．４％のＬＯＷ化（老化ではない）メリットとして６０Ｋｍ／ｈクルーズでシャクリが気にならなくなった。
高速道路は走ることないし、多少燃費は我慢しても変えてよかったと思うようにしよう。山は雪で走れないだろ ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Jan 2010 18:02:18 +0900</pubDate></item><item><title>Powerデジタルエアーゲージpro</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301774/blog/16511482/</link><description><![CDATA[タイヤの空気圧を測定するゲージにはいくつか種類があるが、最近のものはすべてKPa表示だ。昔ながらのkg/ｃｍ２のものを探していたらこんなものを見つけてついつい買ってしまった。　正確かどうかわからないが、今までのアナログ式よりも均一性は保てると思う。二輪にも四輪にも使えるし、３０００円以下だからいいか ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Jan 2010 21:49:46 +0900</pubDate></item><item><title>新春初整備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301774/blog/16420891/</link><description><![CDATA[2010年初頭の整備は
1．OIL交換
2．OILﾌｨﾙﾀｰ交換
3．AIRｴﾚﾒﾝﾄ交換
4．ﾀｲﾔ交換　ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ⇒ﾉｰﾏﾙ　
を行い、明日からの仕事に備えることから始まった。
土曜日の夜まで雪はお預け。
　　　　ODO＝114383ｋｍ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Jan 2010 12:12:48 +0900</pubDate></item></channel></rss>