プラグとソレノイド

点火プラグは車は20万キロ、プラグメーカーは10,万キロとなってるので間を取って15万キロ弱で交換してみました
HKSを奮発したのですが箱にはNGKと書いてました（がっかり）
今回トルクレンチを買ってみました
締め付ける時に考えなくて良いので楽でした
クォンタムソレノイドも一緒に交換です（隣に付いているという単純な理由です）
全部取り付けてからメンテナンスモードで10分ほど暖気運転してさあシステム起動でエンジンチェックランプが案の定点灯したのでディーラーに行ってクリアしてもらいました
「また遊んでたんですか」と言われました




クォンタムソレノイドはロゴが書いてあるのですが取り付けたら裏返しになってしまいます
オカダプロジェクツのコイルを先週交換したので何が良いのかわからなくなりましたがとにかく速くなりました