<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>シゥン / シゥンのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3018076/blog/</link><description>シゥンです。よろしくお願いします。


※マイリファラルコード
https://www.hyundai.com/jp/referral-code/SIUN6345

アイオニック５を検討している方で参考になった方は、私のマイリファラルコードを購入の際に使っていただけますとうれしいです。


車暦
●メイン
リーフ(201808～202307)→アイオニック5(202308～)


●サブ
レックス→アルシオーネSVX(～200111)→ステップワゴン(200112～201602)→ステップワゴン(201603～202304)→ソリオバンディッド(202305～)


●サブ(長女用)
ブルーバード→S13シルビア→ブルーバード(～200108)→→コロナプレミオ(200109～)→FTO(～200507)→カローラレビン(200508～)→FTO(～200907)→マーチ(200907～201102)→スイフト(201103～201909)→旧型リーフ白(201910～)

●サブ(長男用)
旧型リーフ銀(201808～)</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 15 Apr 2026 05:43:06 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>シゥン / シゥンのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3018076/blog/</link></image><item><title>リーフとお別れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3018076/blog/48968225/</link><description><![CDATA[子供にあげた旧型リーフ、乗らなくなったので売却しました。

12セグ中古で平成30年に乗り出し100万で購入した車です。
買ったときは17000ｋｍくらいでしたが、最後は155000ｋｍまで走ってくれました。
残っているセグは10セグ。100％充電で走行可能距離120ｋｍでした。

10 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Mar 2026 12:15:27 +0900</pubDate></item><item><title>２年半で８万キロ弱</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3018076/blog/48953524/</link><description><![CDATA[久しぶりに投稿します。

2025-2026年の青森市大雪は、本当に自動車にとって苦難でした。

今でこそ道路は除雪されましたが、正月から２月中旬までは。。。
家の駐車場と目の前の道路、普通に３０センチ程度段差がありました。
市内道路の両脇には、大雪の道路を通過したときに壊れたバンパー部 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Mar 2026 09:48:43 +0900</pubDate></item><item><title>キャンプに行ってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3018076/blog/48609903/</link><description><![CDATA[お盆休みに今年2回目のキャンプ行ってきました。

行先は、青森県の芦野公園オートキャンプ場。

ここ、オートサイトで炊事場有、水洗トイレなのに、無料なんです。

しかも、山間部のキャンプ場ではないので、熊さん来襲の心配はありません。

アイオニック5は、トランク部分が広いのでキャンプ ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Aug 2025 20:40:22 +0900</pubDate></item><item><title>充電口が開かない！（その後）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3018076/blog/48572548/</link><description><![CDATA[手でこじあけることで充電口開けることができましたので、急いで仙台のヒョンデ整備拠点に行かないことにしました。

9月に24か月点検を予約してまして、その時に一緒に修理していただくことにしました。

なので、今も充電するときは手でこじあけてますが、2回に1回は手でこじ開けなくても、普通に充電口 ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Jul 2025 23:08:07 +0900</pubDate></item><item><title>充電口が開かない！（コールセンター）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3018076/blog/48556340/</link><description><![CDATA[昨日は充電口が開かずパニクってしまって、お出かけ断念した私。
充電口の蓋が開かなくなり、音声認識ダメ、キーダメ、アプリダメ。

コールセンターのやり取りと、みんカラの人から充電口の開け方を教えていただきましたので、以下記載します。

車内のSOSボタン（納車して2回目の起動。1回目はぶつけ ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Jul 2025 21:10:35 +0900</pubDate></item><item><title>充電口が開かない！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3018076/blog/48552422/</link><description><![CDATA[非常に困ってます。

いろいろ1時間くらい試しましたが、開きません。

車内のSOSボタンを押して、アドバイスも受けましたが開かず、、、。

このままだと、レッカーで青森～仙台になりそう、、、。

こんな事例、他あるのかな。...]]></description><pubDate>Sun, 20 Jul 2025 10:25:16 +0900</pubDate></item><item><title>もう少しで6万キロ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3018076/blog/48474589/</link><description><![CDATA[あいかわらず、通勤で毎日往復90ｋｍ走ってます。

走行距離58900ｋｍで走行可能距離453ｋｍ。

エアコンOFFでしたので、エアコンON状態で換算すると走行可能距離410ｋｍ程度でしょうか。

バッテリー劣化している印象ないです！



...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jun 2025 09:42:07 +0900</pubDate></item><item><title>58万キロでバッテリー容量87％</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3018076/blog/48343967/</link><description><![CDATA[昨日動画をみていたら、走行距離66万キロ突破したアイオニック5を発見。

この車は36万マイル（約58万キロ）走行した際に、ヒョンデ側から研究用として交換させてほしいと話があり、交換した後の66万キロの画像です。

交換時の約58万キロで、バッテリー容量87％残っていたそうです。

テス ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Mar 2025 22:16:18 +0900</pubDate></item><item><title>サービスキャンペーン行ったら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3018076/blog/48337909/</link><description><![CDATA[ヒョンデから封書で来たサービスキャンペーンの残りの対応（コンピュータシステム関連）を昨日行ってきました。

すると、

「4/2までにもうひとつ、サービスキャンペーン案内でます。12Vバッテリー交換のようなので、注文しておきました」

と言われました。以前バッテリーの不都合関連のキャンペ ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Mar 2025 08:45:52 +0900</pubDate></item><item><title>ワイヤレスソフトウェアアップデート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3018076/blog/48286308/</link><description><![CDATA[ヒョンデから案内ありましたので、自宅でアップデートしてみました。
PCからのDLが30分くらい、車へのアップデートが、、、以外と時間かかりました。

私のアイオニック５は、初期型（2022年式）なので大きな変更ないと思ってました
公式で案内あったのは

・MAP更新
・サウンドの追加（ ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Mar 2025 07:01:12 +0900</pubDate></item><item><title>ブースト・チャージングプログラム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3018076/blog/48276903/</link><description><![CDATA[1年くらい前に、ヒョンデ整備拠点でブースト・チャージングプログラム（8分間だけ101ｋｗで充電できるプログラム）をアップデートしていただきました（もちろん無料です）。

しかし、青森に101ｋｗ出せる充電器がない、、。なので、試すことできませんでしたが、近くのＢＭＷがいつの間にかＺＥＳＰ３の充電 ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Feb 2025 23:23:45 +0900</pubDate></item><item><title>5万キロ突破のバッテリー劣化度</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3018076/blog/48270876/</link><description><![CDATA[修理したついでに、走行用バッテリーの劣化具合を工場で調べていただきました。

走行距離は約51,000ｋｍ。

バッテリーの残り％は９６％でした。4パーセント減ってる感じです。

ほかのアイオニック5の方は、どんな感じなのかな、、、。...]]></description><pubDate>Thu, 20 Feb 2025 22:41:50 +0900</pubDate></item><item><title>アイオニック修理完了！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3018076/blog/48267762/</link><description><![CDATA[1ヶ月近くかかりましたが、無事修理完了し、自宅に戻ってきました。


情報共有のため、事故の状況と修理代金、保険についてお話します。


１．当時の事故現況
　タイトルに乗せてる画像は、事故とは別日ですが道路の狭さは、そんな感じです（タイトル画像は、30分近く車が通れずに渋滞しており人 ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Feb 2025 21:26:59 +0900</pubDate></item><item><title>今年の元旦と修理状況</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3018076/blog/48248268/</link><description><![CDATA[すこしずつ積雪は減ってきてますが、まだまだ雪が多い青森市です。

今日の積雪は100ｃｍ。ＭＡＸ140ｃｍ超えたときはどうなるかと思いました。

みんから書く余裕がありましたので、タイトルの内容を。


１．元旦の青森市内の悲惨さ
　除排雪業者が元旦休みなのか、ほとんど道路は除雪され ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Feb 2025 17:12:07 +0900</pubDate></item><item><title>ぶつけられた！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3018076/blog/48171470/</link><description><![CDATA[猛吹雪の中、すれ違いでぶつけられたー！
時間ないので、とりあえず速報。]]></description><pubDate>Mon, 30 Dec 2024 07:01:11 +0900</pubDate></item><item><title>新車延長保証どうしよう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3018076/blog/48142960/</link><description><![CDATA[23年8月に納車して、1年と4か月経過。

走行距離、すでに47000ｋｍ突破してます。
私の想定では30万ｋｍまでは走れると思って購入しましたが、思ったより走行距離伸びてます。
、、、となると、購入時に加入しなかった「新車延長保証」に加入するか悩みます。

いまのところ、故障・トラブル ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Dec 2024 14:48:55 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリーメモリにコイル出現</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3018076/blog/48090150/</link><description><![CDATA[寒くなってきたので、昨年ヒョンデの整備工場でバージョンアップさせた「バッテリーコンディショニングモード（以前はスノーモードという名称だったと）」を起動させました。

バッテリーは適温じゃないと急速充電機でも100％実力を発揮できないから、冬場のバッテリーを温める機能だと思います。

テスラ車 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Nov 2024 08:39:39 +0900</pubDate></item><item><title>わが家の車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3018076/blog/47818285/</link><description><![CDATA[うちは、旧型リーフ2台とアイオニック５、それと（写っていない）ソリオの4台体制。

充電するコンセントを１つしか設置していないため、毎日が充電競争です。...]]></description><pubDate>Wed, 03 Jul 2024 07:52:58 +0900</pubDate></item><item><title>3万キロ突破</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3018076/blog/47816769/</link><description><![CDATA[ばたばたしてしばらく更新できてませんでした。

1年経ってませんが、すでに3万キロ突破。

いまのところ、バッテリー容量が減っている感触はありません！


また、定期的に更新していきます。...]]></description><pubDate>Tue, 02 Jul 2024 07:11:34 +0900</pubDate></item><item><title>最近充電が遅い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3018076/blog/47376714/</link><description><![CDATA[冬になったせいなのか、日産の90ｋｗ充電器で充電しても67ｋｗ程度までしか上がりません、、、。

ウインターモードにしてますが、低気温の運命なのかしら。...]]></description><pubDate>Wed, 29 Nov 2023 20:34:12 +0900</pubDate></item><item><title>アイオニック5　特徴　その4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3018076/blog/47297853/</link><description><![CDATA[特徴　その4　アクセル操作だけで車を運転できる（i-PEDAL）

リーフだとe-Pedalという名前です。

アクセル操作だけで、加速減速、ブレーキもできます。
最初は慣れないと思いますが、慣れてくると楽、、、かもしれません。

かもしれません、、、というのは、個人的にはi-PEDA ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Oct 2023 17:35:18 +0900</pubDate></item><item><title>マルチカーテン購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3018076/blog/47277892/</link><description><![CDATA[入荷未定となっていたカーテンが10月発送予定に変わっていた。

年に数回、キャンプをしている私ですけど、車中泊もそこそこします。

なので、購入してみます。

届いたら、さっそく使ってみようと思います。...]]></description><pubDate>Sat, 14 Oct 2023 09:45:01 +0900</pubDate></item><item><title>アイオニック5　特徴　その3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3018076/blog/47267871/</link><description><![CDATA[特徴　その3

スバリ、V2Lです。

「V2L」とは「vehicle to Load」の略称で、EVなどの大容量電池を搭載する電動車から、家電機器などに給電を行うことを意味します。

全然使う機会がなかったので、外で電気ポットでお湯を沸かしてみました。
便利ですね！

車内にもV ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Oct 2023 00:02:08 +0900</pubDate></item><item><title>TPMS（タイヤ空気圧監視システム）センサーの購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3018076/blog/47263473/</link><description><![CDATA[仙台に行くついでに、仙台市にある整備拠点「株式会社山形部品/Y-PIT仙台」に行ってきました。

目的は、TPMSセンサーの購入。
冬タイヤのために買わなきゃと。

Y-PIT仙台のヒョンデ担当の方とお話ししましたが、東北でアイオニック５購入されたお客様は10数名とのこと。

思ったよ ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Oct 2023 12:09:04 +0900</pubDate></item><item><title>アイオニック5　特徴　その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3018076/blog/47230544/</link><description><![CDATA[特徴　その2　緊急情報サービスが自動で配信


たまに「●●市内で大雨注意情報」とか「●●市内で竜巻注意」とか、アイオニック5が不意に音声で流れます。

ラジオの音なのかな、、、と思っていましたが、ラジオじゃないようです。

私は青森に住んでますが、秋田県の情報も配信されてますので近県 ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Sep 2023 09:17:17 +0900</pubDate></item><item><title>アイオニック5　特徴　その1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3018076/blog/47224489/</link><description><![CDATA[特徴を書くと言いながら、いままで書いてませんでした。

なにから書こう。。。


その1
ショートメールを受信すると、画面表示されます。


キーパーコーティングのキーパーラボでWeb予約する際に、予約完了通知のためにスマホの電話番号を登録したのですが。

スマホにショートメー ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Sep 2023 18:57:45 +0900</pubDate></item><item><title>アイオニック5、もしや電費良い？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3018076/blog/47204817/</link><description><![CDATA[購入して約1か月経過しました。

自宅から職場まで毎日往復90ｋｍの距離なので、すでに3000ｋｍを超えてます。

暑かった青森の夏も涼しくなってきたので、エアコンを最近切るようになりました。

すると、電費が8ｋｍ/ｋｗｈになりました。

旧型リーフと同等、いやアイオニック5はＡＷ ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Sep 2023 10:04:47 +0900</pubDate></item><item><title>アイオニック5で長距離運転</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3018076/blog/47192393/</link><description><![CDATA[先週末に青森～仙台～米沢　に行ってきました。
用事は2つ。

・楽天対ソフトバンクホークスの観戦
・米沢ラーメン


金曜の夜中に青森を出発し、新しく宮城にオープンした道の駅「さんさん南三陸」「硯上の里　おがつ」「おながわ」に行ってスタンプラリーのスタンプを押した後に仙台へ。
ここま ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Sep 2023 23:44:39 +0900</pubDate></item><item><title>アイオニック5のエアーマット購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3018076/blog/47173503/</link><description><![CDATA[ヒョンデの公式HPで販売しているエアーマットを購入しました。

39000円！高い！

でも、楽天やアマゾン、Aliexpressで似た商品を探しましたけど、探せず。

さっそく、車に取り付けてみました。

エアーマット、ふくまらせてから車内に設置しようとすると大きすぎてトランクから ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Aug 2023 20:58:39 +0900</pubDate></item><item><title>アイオニック5のデザイン、素敵！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3018076/blog/47159259/</link><description><![CDATA[アフターフォローを考えると、BYDのATTO3を買うべきと脳内は判断してるのですが、アイオニック５が放つ独特のデザインによって、ついついポチってしまった私。

なぜなんだろ、、、とアイオニック5を調べてみると、ヒョンデ初の独自生産モデル、ポニーを参考にしていると出てきた。

ポニー。。。？調 ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Aug 2023 21:12:34 +0900</pubDate></item><item><title>日本で購入できる高コスパの電気自動車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3018076/blog/47152515/</link><description><![CDATA[デザインと高度な運転支援、４ＷＤ設定有、(現状の充電器だと)充電速度がアリア・リーフよりも速いに惹かれ購入しました。

中国のＢＹＤ製のＡＴＴＯ３もいいなとは思いましたが、デザインでアイオニック5に。
でも、ＡＴＴＯ３もおすすめします。

走行可能距離は、100％充電で450ｋｍ程度。90 ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Aug 2023 18:55:10 +0900</pubDate></item><item><title>アイオニック5　購入決定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3018076/blog/47149036/</link><description><![CDATA[直前までは、BYDのATTO3を考えてました。

私は青森に住んでますが、ATTO3を販売しているBYDは、隣県の岩手県にディーラーがあり、2025年末までに全国100店舗以上の販売網を構築予定です。
そして、BYD製の電気自動車のバッテリーは、長寿命で安定性に定評があるリン酸リチウム電池。長 ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Aug 2023 09:05:25 +0900</pubDate></item><item><title>ATTO3かアイオニック5か</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3018076/blog/47136565/</link><description><![CDATA[旧型リーフのZESP２が7月に終わるのに合わせ、半年以上前から電気自動車であるATTO３かアイオニック5、どちらかが欲しいと思ってました。

両車の特徴は以下のとおり。次回は、どちらを購入することになったか書き込みします。

○ATTO3

　◆長所
　　・FFのバッテリー容量58kW ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Aug 2023 23:12:10 +0900</pubDate></item><item><title>リーフ最後の遠出</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3018076/blog/47122591/</link><description><![CDATA[いよいよ、今月でZESP２が終わってしまいます。
来月からは、ZESP3のため充電し放題ではありません。なので気軽に遠出できません。

そのため、記念に　「青森～新潟」を往復しました！
3日間で1300キロくらい走りましたが、相変わらず走行中は安定感があり、エアコンの効きもばっちりです。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Jul 2023 21:56:08 +0900</pubDate></item><item><title>充電環境の変化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3018076/blog/47106614/</link><description><![CDATA[私のZESP２が今月で終了することに伴い、ZESP３を申し込んだけど、あてにしていた「通常充電　充電し放題」が9月から時間制限に変わる。

職場の隣に通常充電３基設置されてるニトリがあったので、ZESP３を申し込んだのに、、、。

さらに、ニトリが６月末に通常充電撤去と張り紙あったし。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Jul 2023 21:31:50 +0900</pubDate></item><item><title>リーフ135000キロ突破</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3018076/blog/47095752/</link><description><![CDATA[投稿が、かなりご無沙汰になってしまいました。

現在、10セグで走行距離136417キロ。

走行可能距離125キロです。

ZESP２が今月で終わることに伴い、、、次の車を探してました。





...]]></description><pubDate>Tue, 18 Jul 2023 21:44:11 +0900</pubDate></item><item><title>購入して約10万キロ走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3018076/blog/46303824/</link><description><![CDATA[すごい久しぶりに投稿します。

4年ほど前に旧型中期リーフを走行距離17000kmの中古で購入し、113000kmくらいです。
セグメントは、12⇒10セグと2つ減少。
80％充電で、エアコンつけて走行可能距離115kmくらいです。

毎日職場まで往復90km走りますので、あと何年乗れる ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Aug 2022 00:12:32 +0900</pubDate></item><item><title>ひさひさに書き込み</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3018076/blog/45658225/</link><description><![CDATA[しました。

リーフは1セグかけましたが、ばりばり元気です。

今の走行距離は96000㎞、11セグ。
80％充電で110キロ走行可能と出てます。
でも、ヒーター入れると102キロです。

毎日往復90キロの通勤距離ですので、昼休みに近くの日産で充電するのが日課です。

ZESP ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Nov 2021 09:22:43 +0900</pubDate></item><item><title>34000㎞で100%充電してみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3018076/blog/42979487/</link><description><![CDATA[走行距離17000㎞の12セグで昨年8月末に購入した中期リーフ。

久しぶりに100%充電してみました。

リーフスパイは、やってないので電池のヘタリ度が気になります。

結果は171ｋｍ。全然大丈夫だ！
...]]></description><pubDate>Fri, 21 Jun 2019 07:10:16 +0900</pubDate></item><item><title>道の駅スタンプラリー(下北半島)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3018076/blog/42966566/</link><description><![CDATA[今日は下北半島にある、

道の駅「かわうち」
道の駅「わきのさわ」

の2か所へ。

青森県内の道の駅の中でも、この2か所は遠いです。

青森市からだと車で3時間かかります、、、。

往復6時間プラス充電3回なので、今日はこの2か所のみ！

そういえば、道の駅かわうちに行っ ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Jun 2019 20:49:47 +0900</pubDate></item><item><title>東北道の駅スタンプラリー25周年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3018076/blog/42961499/</link><description><![CDATA[先月道の駅に行くと、「東北道の駅スタンプラリー25周年」のポスターが。
10年以上前に完走したときの道の駅数は９０駅。
シルビアでテント泊しながらまわった昔がなつかしい。
でも、あのときはガソリン代もむちゃくちゃかかった。
いまは、充電し放題のリーフ君がいる！
っえ、全て完走してみちゃう？ ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Jun 2019 16:43:15 +0900</pubDate></item><item><title>青森～福島間をリーフで走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3018076/blog/42570168/</link><description><![CDATA[　先月、子供の受験で青森～福島間をリーフで走ってきました。


【出発前日調べ】
事前に「N-Link OWNERS」ホームページのルートプランナーで充電するサービスエリアをチェック。
結果、４２０ｋｍを所要時間７時間、充電回数４回。一度の充電で一番長く走る距離は100ｋｍくらい。

 ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Mar 2019 20:14:53 +0900</pubDate></item><item><title>自宅に充電コンセント取付</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3018076/blog/42508272/</link><description><![CDATA[よーやく、取付しました。

積水ハウスの家なので、念のため、積水ハウスを通して電気工事をお願いしました。

工事料金は９万円弱。

冬の時期の中、工事ありがとうございました。

おかげさまで、毎日充電できます！


...]]></description><pubDate>Wed, 13 Feb 2019 21:12:23 +0900</pubDate></item><item><title>30分で18％</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3018076/blog/42367602/</link><description><![CDATA[今日はそこまで寒くありませんが、マイナス２度。

明日から仕事のため75％くらいほしい。

買い物の帰りに、日産で充電。

50％で充電スタートしましたが、30分後68％で終了、、、。

仕方ないので、おかわり充電。

アンペアどれくらいの速さだろうとみてみると、18A。

 ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Jan 2019 22:38:24 +0900</pubDate></item><item><title>初めての冬を迎えるリーフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3018076/blog/42352171/</link><description><![CDATA[今年の8月末に購入した、旧型中期リーフ。

走行距離は購入してから１万キロ走った25000kmくらい。

12セグを維持してますが、こんなにも冬の充電時間がかかるとは。。。

日産の急速充電で、30分充電しても30～35％しか増えません。冬迎える前に自宅に充電設備つければよかった。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Dec 2018 11:00:31 +0900</pubDate></item><item><title>あんか購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3018076/blog/42173509/</link><description><![CDATA[11月に入り、青森もめっきり寒いです。

リーフを購入して、最初の冬を迎えます。

シートヒーターやハンドルヒーターを使い、「HEAT」ボタンを使わないでいましたが、、、気温10度以下だとやっぱり寒いです！

仕方ないので、11月入ってから「HEAT」ボタン入れてます。

電費は１ｋ ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Nov 2018 20:46:30 +0900</pubDate></item><item><title>動画が見たい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3018076/blog/42121711/</link><description><![CDATA[中期型リーフにはDVDがありません。

調べた範囲では

USB接続で外部DVDは反応せず
USBメモリで動画は反応せず
AUX端子からの映像入力は反応せず

で、大掛かりに手を入れないと動画が見れない・・・

で考えた結果が

スマホに動画データを保存
↓
スマホの画面 ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Oct 2018 15:47:33 +0900</pubDate></item><item><title>初めての高速道路走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3018076/blog/42056845/</link><description><![CDATA[　会議が長引き、約束の時間に間に合わなさそうなので高速道路を利用することに。

スピード103キロで走りましたが、バッテリーの減りが早い・・・

登り坂もそこそこあったので、電費的にきつかったかも。

私の平均電費は9.5ですが、この日は8.3。

日々、電費の改善に努めていきます！ ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Oct 2018 09:35:55 +0900</pubDate></item><item><title>nissanconnect EVすごいね、情報量</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3018076/blog/41982880/</link><description><![CDATA[先日から、nissanconnect EVをネットで見てます。

いままでの走行距離や電費、走行回数、走行したＭＡＰ履歴がみれちゃうなんて、すばらしい。



...]]></description><pubDate>Mon, 24 Sep 2018 09:29:11 +0900</pubDate></item><item><title>走りは上質、ランニングコストは最高！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3018076/blog/41948617/</link><description><![CDATA[燃費(電費)を見ながら走行しているためか、平均速度が10～20km近く遅くなりました。
結果的に、事故しにくくなってるので、車にも自分にも安心感がアップ。...]]></description><pubDate>Sat, 15 Sep 2018 22:08:41 +0900</pubDate></item></channel></rss>