阿比英太のブログ一覧

先日、愛車の修理がようやく終了😆
天気も良かったので早速ドライブへ行ってきました。


まずは三島スカイウォーク。開門の5分後くらいに入りましたが、すでに駐車場には10台程度の車がいました。


富士山をバックに吊り橋を撮影。まさに「雲一つ無い」青空で、富士山もハッキリと見ることができました。


同じ場所から別方向。沼津市や駿河湾を一望できました。


橋の途中から。日本一長いことを売りにしている橋ですが、あまり怖さがなく、正直物足りない感じがしました。（本来は怖くない方がいいのかもしれませんが…😅）

吊り橋特有のスリルに関しては、大分県の九重“夢”大吊橋の方が上かなと思います。谷底からの高さがスカイウォークの倍以上ありますので…。但し、景観的にはスカイウォークの方が好みです。☺️


橋を渡った奥には、出店やカフェが並んでいました。…金欠なので今回はパスします。😢

三島スカイウォークの後は箱根付近をブラブラしていましたが、ふと思い立って十国峠へ向かうことにしました。数年前に行ったとき、景色が素晴らしかったのを思い出したからです。


熱海日金山霊園の駐車場。十国峠へ行く場合、レストハウスからケーブルカーを使うのが正攻法だと思いますが、運賃をケチって徒歩で向かうことにしました。
レストハウスの駐車場は多くの車で賑わっていましたが、こちらは数台しか見当たりませんでした。


階段を上って稜線沿いに展望台へ。写真に写っている囲いは無料のドッグランです。


展望所から富士山。私以外にも多くの観光客がおり、人がいないタイミングでの撮影は一苦労でした。😅
写真右端には箱根山も写っています。


富士山から少し南側へ視点を移すと沼津市や駿河湾も一望できます。地理的にスカイウォークよりもこちらの方が海に近いため、迫力のある景観を楽しめました。


展望所から南側。写真中央付近の島は伊豆大島です。
この日、肉眼では大島どころか三宅島までうっすらと見えていたのですが…、私のスマホの画質では捉えることはできませんでした。😢


同じく東側。写真ではせいぜい小田原市と相模湾までしか確認できませんが、肉眼では横浜市のランドマークタワーや更に遠方のビル群、少し南側に視点を移せば三浦半島や房総半島も見ることができました。
過去にはスカイツリーが見えたこともあるそうですが…、さすがに確認できませんでした。

十国峠の名前の由来は、「伊豆」「遠江」「駿河」「甲斐」「信濃」「相模」「武蔵」「上総」「下総」「安房」の十国を望むことができることにありますが、今回はまさにその名通りの景観を堪能することができました。今回は見ることはできませんでしたが、朝日や夕陽もいつか見てみたいと思います。

おまけ

芦ノ湖スカイラインのレストハウス「FUJI VIEW」にて。眼前に広がるのは駿河湾。実は道を間違えて迷いこんだのですが、良い景色に巡り会えて結果オーライでした。
ここから南下すると、料金所手前にメロディーペーブ（車で通ると音がする道）があるのですが、流れてきたのがなんと「残酷な天使のテーゼ」でした。確かにエヴァンゲリオンは箱根と繋がりがありますからね。
ちなみに「FUJI VIEW」から北向きに走った場合は「富士の山」が流れるそうです。選曲のギャップがすごい…😅

本編へ入る前に、数日前ちょっとしたトラブルが…


駐車中にぶつけられてしまいました。😢

双方とも怪我は無く車も駆動系へのダメージは無さそうですが、ウィンカーが割れてしまったため自走させるわけにはいかず、保険会社経由でロードサービスを手配してもらいました。


トラックに積まれた愛車（暗くてすいません）。工場が混雑しておりすぐには戻ってこれないそうです。😢
車が使えないと生活も不便なため、レンタカーを借りることにしました。まあ、料金もぶつけた側持ちになりますので…


こちらがそのレンタカー。日産のキューブです。

というわけで車体への慣熟を兼ね、過去にも行ったことがある菜の花台展望台へドライブすることにしました。長くなりましたが、ここからが本編です。😌


展望台の駐車場。日の出を見るため暗いうちに到着したのですが、車内で二度寝している間に日が上ってしまいました。😅


塔状の建物が菜の花台展望台。内部が少し変わった構造をしており、階段が二重螺旋になっています。


展望台から西側の景色。天気に恵まれ、富士山もハッキリと見えていました。😃


続いて東側。写真では分かり難いかもしれませんが、こちら側も房総半島まで見ることができました。


駐車場からでも東側の景色は楽しめるため、車内で暖まりながら朝日を眺めることも可能です。その際は前進駐車必須ですが…

景色が良くアクセスもしやすい場所のため、今後も時々訪れたいと思います。😊

補足
菜の花台展望台は夜景もなかなか綺麗な場所のため、夜遅くでも車の出入りが結構あります。更に日付が変わるくらいになると、ドリフト族？的な方々が現れることもありますので、夜いらっしゃる方々はご注意下さい。😅

新年明けましておめでとうございます🙇
新年早々ですが、沖縄県の久米島へ行ってきました。


久米島へ向かうフェリーから。後方に見える陸地は那覇市。

この冬季休暇が終われば転勤を迎え、今後は仕事も今までよりも忙しくなることが予想されます。そうなる前に今しか行けなさそうな場所へ行こうと思い、お金はかかりますが、今回の旅を計画しました。


まずは島の西部にあるシンリ浜へ。


晴れていれば最高だったのですが、生憎の空模様。雨もぱらついていました。
写真奥の桟橋のように海に伸びている部分は、久米島空港の滑走路です。


空はどんよりとしていますが、水はとても澄んでいました。
見たところ遠浅になっていて、夏場は海水浴に丁度良さそうです。😃


化石化した珊瑚の欠片。写真のようなものが砂浜には無数に落ちていました。


遠くから見ると岩のように見えても…


近付いて良く見ると化石化した珊瑚の塊のようです。
当方、地質学はかじっていませんが、本土とのこうした風土の違いには少し感動しました。😮


ハート型に置かれた珊瑚や石。観光客の遊び心によるものなのか、もっと公式のオブジェなのかは不明です。
奥に写っているのはサイプレスリゾート久米島です。


次は比屋定バンタ。


島内ではレンタカー（≒観光客？）も何台か見かけたのですが…。駐車場は独占状態でした。


展望台からの景色は申し分ありませんでした。天気を除いてですが…😅
この日の天気でも、久米島東部のハテノ浜や渡名喜島、慶良間諸島も見ることができました。


続いて奥武島の畳石。奥武島と久米島は橋で繋がっていますので車で簡単にアクセスできます。


写真の黒く見える部分が畳石。シンリ浜と同様とても水がきれいでしたが、こちらの砂浜では珊瑚は見かけませんでした。


亀の甲羅のような模様は、溶岩が冷え固まる際の収縮で生じたものだそうです。
柱状節理とも呼ばれ、奥武島のものは世界的にも大きくて珍しく、国指定の天然記念物にもなっています。
…土足で上に乗ってしまったのですが大丈夫だったのでしょうか…😓


畳石を見ているところで雨が本降りになり、車へ退散しました。


天気が良ければシンリ浜では美しい夕日を、比屋定バンタや奥武島では眩しい朝日を見ることができたのでしょうが、それが叶わなかったことは正直残念です。😔

しかし、今しか来るタイミングはありませんでしたし、一日中本降りでなかっただけでも良かったと思います。後悔はありません。🙂

転勤先では仕事を頑張らねば…


おまけ

沖縄本島内を走っていると、やたらと「れ」ナンバーの車が走っていることに気が付きました。
当初は完全に🤔？な状態でしたが、調べて見るとレンタカーだったんですね。今までレンタカーと言えば「わ」ナンバーというイメージでしたが、法的にもレンタカーは「れ」又は「わ」と決められているそうです。恥ずかしながら今回の旅で初めて知りました。😌

「れ」ナンバーが走っているのは今のところ沖縄県の他は北海道だけらしいです。北海道では「れ」を見ることは珍しいそうなのですが、沖縄県は「れ」が圧倒的に多く、「わ」はたまに見かける程度でした。