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2018年10月25日

コンチネンタルVikingContact 7はドイツ本工場で製造!

コンチネンタルVikingContact 7はドイツ本工場で製造! 皆様、おはよう御座います。


徐々にノートeーパワーニスモSに必要な物が揃い始めています。

何時納車かは決まっていませんが、時期的にスタッドレスは必ず居るので早めに注文しました。

今回はコンチネンタルのVikingContact 7をチョイスしました。


以外に重たくないように感じました。

ゴム質はこんな物かなと言った感じです。

サイプの構成がしっかりしているようで、かなりの力でサイプを横に押してもよれが少ない感じです。


そして製造国がドイツ本社親工場で製造されているようです。


このコンチネンタルのロゴが好きです。

以前のContiVikingContact™ 6はスロバキア工場での製造でした。

VikingContact 7はドイツ工場で製造なのに以外に安いです。

ピレリは中国工場で製造。

ブリジストンとかも中国工場で製造。

ミシュランもタイと中国工場で製造で人件費の安い国と材料が安い国で製造しているのに、コンチネンタルはヨーロッパ製が支流です。

VikingContact 7をドイツ工場で作ると言う事は、かなり気合を入れて作ってきているのですかね?
ブログ一覧 | タイヤ関連 | クルマ
Posted at 2018/10/25 08:41:16

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この記事へのコメント

2018/10/25 10:43:31
いやぁ、地元で需要が多いからだと思いますよ。
アタシのクルマなんて以前のBMはメキシコ製、
今のはハンガリーかな?
間のインサイトは「MADE IN JAPAN」!
そんなもんかと(笑)
コメントへの返答
2018/10/25 13:26:31
こんにちは。

確かに現地で需要が多ければ、その地域で製造になりますが。
このVikingContact 7は世界一過酷な日本の冬を徹底的に研究して開発された物なのです。

日本市場に合わせ投入されているんです。

そのタイヤをドイツ本土で製造となると少し意味合いが違ってくるかもとは思います。


2018/10/25 14:07:44
P製とM製しか履いたことないんで、
失礼しました<(_ _)>

船賃だけでもだいぶん違うでしょうに
いやぁ、コンチやりますねぇ!
コメントへの返答
2018/10/25 14:22:14
海外製のタイヤは色々の地域で製造されていますからね。

ピレリは中国企業に買収され、中国製造に大部分が変わっています。
ミシュランはタイにシフトしているようです。

コンチもタイに工場を建設中なのでいずれアジア圏はタイ産になるかとは。

しかしコンチは輸送料から考えると、かなりお得です。

あとは最新モデルがどれほど効果があるかですね。
2018/10/25 15:05:01
こんにちは、初めまして。

昨日は、愛車紹介にイイね戴き有難う御座いました。

コンチネンタルは良いタイアですよね。Vikingは、自信作の様ですね。

履いたことが有るのは、サマータイアのスポーツコンタクト2でしたがピレリのドラゴンと比べて、空気圧は同じでもサスペンション全体がしなやかに変わりました。
段差を、いなす様になった、と言った方が分かり易いかもしれませんね。減りも遅くて、長く使えました。

輸入代理店はヨコハマですが、昨年はニッポン法人を立ち上げて本気度も伺えますよね。
因みに、コンチネンタルのグループでギスラベッドと言ったメーカーもあります。

直流電圧でボディアースなので、アルミテープは効果有るでしょうね。
コメントへの返答
2018/10/25 15:30:41
こんにちは。
コメントありがとう御座います。

此方こそ。

コンチネンタルのタイヤh評判が良いですよね。
特に夏タイヤは評価が高かい見たいですね。

VikingContact 7は満を持して投入して来たようですね。
かなり期待しています。

アルミテープは未知の効果が沢山有るようです。
2018/10/28 08:37:08
フォード・フォーカスは全世界全数が大陸製になります。
日本撤退はそのあたりが理由かも
コメントへの返答
2018/10/28 11:06:58
こんにちは。

やはり経費削減でしょうね。

アジア圏にタイヤメーカーが集中して来ている感じです。

その中でドイツ製造とはコンチネンタルの意気込みが感じます。
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何シテル?   02/14 11:54
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