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2019年09月08日

アルミテープでヒューズチューンをしコンピューターに学習させました。

アルミテープでヒューズチューンをしコンピューターに学習させました。 皆様、こんばんは。

今日もめっちゃ暑かったですね。

9月とは思えないほどの暑さでした。

ほんと地球はどうなってしまうのでしょう?





さて、先日e-power nismo sのヒューズを、アルミテープとナノリキッド塗布によるヒューズチューンをし、コンピューターに学習させる為に学習走行をしました。





e-power nismo sではヒューズの抜き差しでは何も異常が起きては居ません。

何故デイズルークスでは異常が出ているのかが究明出来ていません。

現代の車はAI並みのコンピューター能力が凄いですよね。

コンピューターを動かすには必ず電気が必要になります。

その電力の能力を上げる事によって、車全体の電力の性能が上がる可能性があるとも言われています。

アーシングとか色々ありますが、その中の一つにヒューズが関係しているようなのです。

そこで激安ヒューズチューンのアルミテープによるヒューズチューンを実行しました。

ヒューズを交換すると色々の物がリセットされてしまいます。

そこでコンピューターに学習させる為に、長距離の走行をしました。

単に走行するだけではなく、記録を取って走行をしました。

外気温が30度近くありましたので、エアコンを入れ走行をしました。
設定はマニュアル操作で26度設定で風量2で固定させました。




そして41号線を南下し、片道88.7キロを走行し平均燃費AVG33.3キロを記録しました。

走行速度は65キロ~70キロを維持しました。
レンジは、DレンジのECOモードで走行しました。
ヒューズチューンをしたら、この燃費モードですらアクセル開度に対してシビアなアクセルワーク必要になり。
ちょっと踏み込むだけで爆発的な加速をするようになってしまいました。
普通車のe-powerのSモードを更にパワーアップさせた感じの走りです!
私の車でDレンジSモードでは怖くて踏み込めないくらいになってます。
マジ、ニスモZと発進時互角?それより上?と錯覚してしまうくらいです。

エアコン作動でほぼカタログ値に近い燃費が出ました。
(カタログ値標準車X34キロ)
ニスモは標準車より燃費が悪いようになっているようです。
その事を考慮に入れると、この記録は凄いのかも知れません。

片道到着時の気温は28度



そして復路は合計走行距離で173.7キロ走行。
平均燃費AVG28.6キロ エアコン作動



エアコン作動でこの燃費が出ているとは驚きでした。

走行路はアップダウンがあり峠道があります。

e-powerにもヒューズチューン有りかもですね。
(インバーターに冷却対策のアルミテープテラヘルツチューンの施工もしています)


電気で動いているe-powerだからこそ、電力の能力を上げる事は良いのかも知れませんね。

e-powerの性能を発揮させる激安フルチューンに挑戦だ~(笑)


ブログ一覧 | ヒューズチューン | クルマ
Posted at 2019/09/08 23:26:54

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aranao_R32さん

この記事へのコメント

2019/09/08 23:55:02
ノイズ除去、インバーターの冷却と全て電気が関係してますね!
まだ、改良の余地はあると思います。\(^o^)/
エアコン付けてのアベレージは凄かったです。
コメントへの返答
2019/09/10 22:02:48
遅くなりました。
やっとスムーズにアクセス出来ます。

ノイズ除去と冷却対策が、現代の車の性能アップのカギなのかもですね。

エアコン使用で、あともう一歩のリッター40キロが達成できませんでした。

まだまだ、改良の余地がありそうですね。
2019/09/09 08:17:39
おはようございます。
先日、私も新品ヒューズにサンドイッチバージョンを貼り入れ替えをしました。
接点復活材は買い忘れたので今回はシャーペンの芯を塗布しました。
こないだのアルミテープを今まであるヒューズに貼り付けた時よりもさらに力強くスムーズになったと思います(^^)
15個替えても1000円位のヒューズチューンは費用対効果抜群ですね!
コメントへの返答
2019/09/10 22:07:22
こんばんは。

新品ヒューズに鉛筆コーティングにアルミテープですか。
最強コスパバージョンですね。

そして、新バージョンのヒューズを変えることで、効果がパワーアップしているとのこと。

恐るべしですね。

ほんとこれでけ費用対効果が有る物が発案されると、アイスヒューズやらマジカルヒューズを買う意味が無くなりますね(笑)
2019/09/09 16:34:43
こんにちは!ノートでもすごい効果出ていますね!
なんで通電アップやノイズ除去でこう変わるのかは?ですが、めっちゃ走るし燃費も良くなりますよね。
燃費はアクセルが踏めなくなるんで、良くなるんでしょうね。
アルファードでもまだ0.5くらいアップしました。
コメントへの返答
2019/09/10 22:14:55
こんばんは。

ほんと、びっくりぽんの燃費が出ました。

現在はエコモードで超絶走るようになりました。

アクセルが踏めないので、その分燃費が良くなるいのでしょうね。

アルファードもすごいことになっているのですね。

恐るべしアルミテープ(笑)
2019/09/09 18:57:15
スッスゴイ燃費デスネ(๑•̀ㅁ•́๑)
コメントへの返答
2019/09/10 22:16:37
こんばんは。

嬉し燃費です。

しかし、まだまだ50系プリウスの燃費に追い付いていません。

まだまだ、改良頑張ります。
2019/09/09 23:03:02
先週の土曜もだけど本日はかなり酷い!
サーバーダウン?
コメントへの返答
2019/09/10 07:16:37
お早うございます。

ほんと昨夜もめっちゃ重かったですね。

なので、そうそうに諦めて寝ちゃいました(笑)

ここんところ極端ですね。
何か変更を加えているのですかね?
2019/09/10 15:34:46
ノンタマさんみんカラサイトも通常になるようにやっちゃって(笑)
コメントへの返答
2019/09/10 21:26:20
こんばんは。
現在通常に戻っているのではないですか?

実はやっちゃいました(笑)

改善要望を出しちゃいました。

返答は、サーバーエラーが続いていたそうです。

運営様も頑張ったみたいです。
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最近の車はセキュリティーが働いているので、バッテリーは早く放電してしまいます。私もあまり乗らないので、前にバッテリー上がらせてしまいました(^_^;)最近は維持充電しています。1週間に一回はエンジンを掛けた方が良いかも(^-^)/」
何シテル?   11/25 10:05
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