きゃめのブログ一覧

前回の１２月に走った時は、リアのスプリングを１０キロから１２キロへ変更したのですが、、、車高、ショックの減衰力、など悪かったみたいでブレーキ踏むとロックしたり、
少しでもクルマの動きが乱れるとすぐにリアが流れ出しブレーキも踏めない、アクセルも踏めない状態だったので、今回はきゃめの好きな峠道をドライブしながら足回りを変更しました、、、リアの車高を下げたり、フロント、リアのキャンバーを戻したり、トー調整したりしました。
そして、加給圧を１．０に設定してあったんですが実際０．８しかかかっていなかったので、スポーツ触媒からストレート管に戻したら、加給圧１．０かかりました～＾＾
そしたら、、、ベストタイムに少し近づきました～
あとは、自分しだいでタイムが縮むと思うので、シル君へ乗る機会を増やして行きたいなと思います＾＾