ほんの一時所有していた車です。 運転もしていないような・・・
所有形態：過去所有のクルマ
2009年06月14日
初めて買った（買ってもらった）車です。 当時、世間の車の９９％がスーパーホワイト色であったため、自分のメタリックグレーは稀少でした。 シャーシの剛性が低いようで、荒めに扱うとボディーがねじれてるのが分かりました。
所有形態：過去所有のクルマ
2009年06月14日
コンパクトハッチって昔から好きです。 ただ、当時は単車ばかり乗っていたので片手で数える位しか運転せず。 購入時にマーチと比較して「広いなぁ」と思った記憶があります。 写真はネットでパクりました。
所有形態：過去所有のクルマ
2009年06月14日
中古で買って10年ほど乗りました。 旅行に、運搬に、ありとあらゆるシーンで活躍。 思い出をたくさん作ってくれました。 晩年は毎日の出勤前のプラグ清掃、３ヶ月ごとの交換が必要な手のかかる子でしたが、致命的な故障は無し。 当然ながら下取り査定は０。
所有形態：過去所有のクルマ
2009年06月14日
元嫁号。 かなり大きな荷物がそのまま載り重宝しました。 寄る年波には勝てず車検切れを機にロードスターへスイッチ。
所有形態：過去所有のクルマ
2009年06月14日
2018年8月にお別れしました。 10年間ありがとう。
所有形態：過去所有のクルマ
2008年09月22日
ぬめっとしたオレンジが好き。 2022年４月にお別れ。15年ありがとう。
所有形態：過去所有のクルマ
2007年07月03日
北海道旅行で１週間レンタした車。 もう１５年以上前のことです。 この時の印象が今もいいイメージで繋がっています。 しかし、 今見ても良いデザインしてますね。
所有形態：その他
2009年06月14日
ファミリーカーじゃないです。割り切りが必要です。 かと言ってスポーツカーのように我慢して乗る必要もない。 そう言う曖昧な立ち位置の車です。 とても台数が出るとは思えないですが、その希少性が内外装の出来と併せて所有欲を満たしてくれます。
2022年04月30日
購入して２年を過ぎたのでレポートします。 カッコいいとか可愛いとか、流行に左右される外観を持つクルマは沢山あれど、ベリーサのように"雰囲気"を持ったクルマは日本車では稀。 内装もキチンと考えて造った物が多く、決して高級ではないが上質な仕上がりが所有していることに満足感を与えてくれます。 走りに ...
2009年07月16日
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