<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>町乗りメイン・たまに練習 / 町乗りメイン・たまに練習のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3019571/blog/</link><description>町乗りメイン・たまに練習です。よろしくお願いします。

　モータースポーツの練習を昔やっていました（ジムカーナ、ダートラ）。今はお山好き（特に雪山………でしたが、10年近くぶりに事故ってから少しビビり気味に）

　町乗りメインの車で思い立った時に走りに行くのが趣味。なので、いじり方はノーマル＋α程度です。

　最近は吸排気チューンや足回り交換もせず、ほぼドノーマルで黙々と点検・整備と修理がほとんどです。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 09 Apr 2026 15:55:06 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>町乗りメイン・たまに練習 / 町乗りメイン・たまに練習のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3019571/blog/</link></image><item><title>インタークーラーを掃除機で清掃</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3019571/blog/46914908/</link><description><![CDATA[前回のブログで、高負荷での息継ぎ・回転が伸びない現象のトラブルシューティングのため、家にあった中古稼働品のイグニッションコイルやスパークプラグと現在車載の物と交換して症状が直るか切り分け作業をしてました。
コイルやプラグを交換する際、インタークーラーとエアクリボックスからターボに伸びる太い配管を外 ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Apr 2023 01:28:40 +0900</pubDate></item><item><title>坂道での高負荷時（平地でも急加速時）の息継ぎのトラブルシューティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3019571/blog/46914645/</link><description><![CDATA[夏タイヤにようやく履き替えて、近くのMダム周辺でタイヤの皮むきをしようとしたところ、エンジンが不調であることが分かりました(&#180;；ω；｀)
症状は、上り坂の高負荷域で息継ぎや明らかに駆動力が出なくなるという物。

いつもお世話になっているところに相談したのですが、症状的には点火系・特に ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Apr 2023 22:43:13 +0900</pubDate></item><item><title>丁度いいパワー・重量のスポーツ走行練習車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3019571/blog/46583602/</link><description><![CDATA[　高速を走れない原2としては十分すぎる走行性能です。ついでに燃費も良く、維持費も任意保険を含めて原付なので、長く付き合えそうです。
...]]></description><pubDate>Sun, 04 Dec 2022 22:50:40 +0900</pubDate></item><item><title>ステンレスリムなので、メタボが乗ってもスポークが切れません!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3019571/blog/46317581/</link><description><![CDATA[高剛性フレーム・内装３段変速機・非接触式ダイナモ＆LEDオートライトを備えたスポーティーママチャリです（スポーツモデルではない）...]]></description><pubDate>Sun, 14 Aug 2022 00:45:48 +0900</pubDate></item><item><title>コンバージョンタイプのHIDの右が点かない！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3019571/blog/46262299/</link><description><![CDATA[先週に気付きました。
PIAA製のH4ハロゲン交換タイプのHIDで、数年前にカタログ落ち。
消費電力を25/35/45Wに切り替えられ、色温度が4000K代（35W時）と見やすく、普段は25Wで省電力・真っ暗なお山では35/45Wで明るくできて重宝していたのですが…
いつも見てもらっているお店 ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Jul 2022 22:21:18 +0900</pubDate></item><item><title>原付ながら必要十分なパワーを持つフルカウルスポーツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3019571/blog/46216523/</link><description><![CDATA[10年程前よりかなり高価になったとはいえ、ファミリーバイク特約で任意保険に加入できる125㏄は経済的に助かる。
それでいて車重が軽量でパワーも必要十分なGSX-R125は、高速等を走れなくてもワインディングからツーリングまで楽しめる1台だと思う。...]]></description><pubDate>Fri, 01 Jul 2022 05:29:40 +0900</pubDate></item><item><title>久々の日記</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3019571/blog/46159472/</link><description><![CDATA[体調を崩し2年ぶりの更新になってしまいました、まだ生きています。
久々に近所のMダムに行ってきました。




最後の投稿以降＆それまでまだ投稿していなかった主ないじった履歴

2019/9 　  Fブレーキパッドの残量3mm＆ボロボロ　⇒プロジェクトμ TYPE-PS（ストリートス ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jun 2022 21:02:20 +0900</pubDate></item><item><title>【拡散希望】　盗難情報</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3019571/blog/43692271/</link><description><![CDATA[　みん友さんのみん友さんの…みん友「ちくわ。」さんのGDB（青）が盗難にあったそうです。現場は、「千葉我孫子市利根川」付近とのこと。何かしら情報がありましたら、関連URLの方にご連絡ください。

下記URLの方々をたどって「ちくわ。」さんにたどり着きました。最初のマリーンズさんが自分のみん友です ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Feb 2020 00:18:05 +0900</pubDate></item><item><title>イグニッションコイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3019571/blog/43676107/</link><description><![CDATA[　お世話になっているショップお勧めのリフレッシュメニュー、イグニッションコイル交換にとうとう着手しました。「10万キロも走るとまずイグニッションコイルが劣化していつパンクするか（壊れて失火する）分からない」との事（S2で実際に走行中にパンクしたことあり。19万キロ時）。純正よりお安い社外品（NGK) ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Jan 2020 01:15:07 +0900</pubDate></item><item><title>遅すぎますが、あけましておめでとうございます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3019571/blog/43650971/</link><description><![CDATA[　体調不良＆その分忙しいのでこんなタイミングの新年のご挨拶になってしまいました…（汗

　最近はワークスいじりもメンテ（故障個所の修理）にとどまっております。サムネは年末の洗車後の写真。本当は自分で手洗いする予定だったのですが、時間が無くてENEOS（いつも給油しているセルフではない）の艶パック ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jan 2020 01:59:05 +0900</pubDate></item><item><title>更新どころかログインすらまともにできていないので…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3019571/blog/43426058/</link><description><![CDATA[おひさしぶりです、町乗りです。

　忙しいやら体調不良やらさっぱり更新ができていないので、リビルトエンジン載せ替え前後でやったことをとりあえず箇条書きで。時間ができたら以前のように写真付きの整備手帳やらパーツレビューやらにしたいのですが、いつになる事やら…

7月；
・フロントパイプ・マフ ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Nov 2019 05:29:54 +0900</pubDate></item><item><title>今更代車のワゴンR-RRの燃費と車検でシートレールが要注意</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3019571/blog/43335751/</link><description><![CDATA[　すでに10月になってしまったのですが、9/13から9/24までかかってしまったワークスの車検中の代車の燃費を記録しておきます。その前に車検が伸びた（2回落ちた）理由を説明。

　本来は9/17には車検が通り退院するはずだったのですが、今年の8月から栃木運輸支局では社外シートレールの保安基準適合 ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Oct 2019 02:23:08 +0900</pubDate></item><item><title>代車（H13年式ワゴンR)の燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3019571/blog/43278716/</link><description><![CDATA[車検の代車（ワゴンR、H13年式、TA-MC22S）を借りた時に満タンにし今日給油したので、代車の燃費が出ました。

344.1km走行、27.3L給油　⇒　12.3km/L
マニュアルミッションのワークスに比べると大分落ちますが、以前乗っていたJB7ライフ（今回の代車と同じくターボ車・FF・ ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Sep 2019 01:40:15 +0900</pubDate></item><item><title>車検に出してきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3019571/blog/43260579/</link><description><![CDATA[来月に車検が切れるので、早めにいつもお世話になってる整備工場に車検に出してきました。連休で立て込んでいるので、引き渡し予定日は9/18以降との事。

代車はまたまたワゴンRでしたが、以前の物より一世代古くH13年式のMC22S。ターボ・純正エアロ・オートエアコンと装備的には至れり尽くせり。特にオ ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Sep 2019 23:38:19 +0900</pubDate></item><item><title>リビルトエンジンの燃費が分かってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3019571/blog/43248493/</link><description><![CDATA[大分更新が空いてしまいました。それなのにサムネ画像が使いまわしで吸いません…

6月に載せ替えたリビルドエンジンの燃費がわかってきました。まだ収束しきっていないと思いますが、旧エンジン（93000km走行）に比べると早くも燃費面・トルク面でいい兆候です。

【現エンジン】
リビルドエンジン ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Sep 2019 00:59:42 +0900</pubDate></item><item><title>忙しいやら、体調悪いやら、お金ないやら…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3019571/blog/43146653/</link><description><![CDATA[タイトルの通り、ワークスいじりがさっぱり進みません。サムネは運動不足解消のため放置していたママチャリを整備したところです。半年ほどの放置でしたが、内装三段ギアの動きが渋くなっていたり、チェーンルブがタール状になっていたり、結構な惨状でした。ただ、分解・清掃・注油・調整の範囲内で調子が戻ったくれたので ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Aug 2019 04:27:14 +0900</pubDate></item><item><title>慣らし運転終了、エンジンオイル・フィルタ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3019571/blog/43069493/</link><description><![CDATA[　慣らし運転3000rpm縛りで330km程走ったところでいい加減嫌になり、連休の深夜で一気に750km程走り慣らし終了させました。

　約500kmまでは下道で普通に走り3000rpm縛り終了、約780kmまでは深夜の国道4号バイパスを使って5000rpm縛り・加減速中心で一旦給油。約1080 ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Jul 2019 23:20:04 +0900</pubDate></item><item><title>拡散用；　S2000 盗難に遭いました。　拡散してください。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3019571/blog/43021724/</link><description><![CDATA[　みん友の方のブログより。標記の通り、初期型のS2000が盗難にあったようです。盗難場所は群馬県板倉町、色は白で車両情報は

群馬　３０１　め　７５９７
AP1-1004113
初期型の車両で幌をガラス幌に変更しています。
ホイールは１６インチでフロントはエンケイの白いホイール、リヤはＲ３ ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Jul 2019 21:11:01 +0900</pubDate></item><item><title>HDDが飛んだノートPCが約1年ぶりに復旧</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3019571/blog/43011770/</link><description><![CDATA[6年前にパソコン工房で買ったノートPCのHDDが突然お亡くなりになり、HDDの購入・破損HDDからのデータ吸出し・メインのデスクトップから必要なデータ・ファイルの移植が遅々として進まず、完全データ復旧をあきらめ、画像や自分で作ったデータ等必要最低限で妥協、やっと1年ぶりぐらいで復活。 

　HD ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Jun 2019 22:55:03 +0900</pubDate></item><item><title>ワークス帰還、エンジンの慣らし開始</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3019571/blog/43000583/</link><description><![CDATA[　ようやくワークスが新しいエンジンと共に復活しました。代車で1か月弱借りていたワゴンRを燃料満タンにして修理工場に迎えに行ってきました。ワゴンR（ABA-MH21S)は軽とは思えない室内の広さとターボモデルならではの力の余裕で何不自由なく乗れていたし、アームレストもあって快適なんですが、やはり「自分 ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Jun 2019 22:32:27 +0900</pubDate></item><item><title>代車ワゴンR（MH21S)の燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3019571/blog/42997566/</link><description><![CDATA[・ワゴンR（ABA-MH21S)、2004（H16）年式、ICターボ、FF、4AT
　14.05km/L（258.3km, 18.38L）

　うちのワークスのエンジン載せ替えの為に借りている代車。今日載せ替えが完了したので、返却の為に満タン給油。前回よりいい数字が出ました

　さっそく帰 ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Jun 2019 20:55:52 +0900</pubDate></item><item><title>ワゴンR（MN21S)のリアシートが折り畳み式だった！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3019571/blog/42995057/</link><description><![CDATA[　代車のワゴンRに大物を載せるためにリアシートを倒したら、シート全体が前下方へスライドして足元へ折りたたまれるタイプなのを初めて知りました。このタイプだと荷室と後部座席の背面がフラットになるのはもちろん、荷室自体の高さを下げられるので積載量がワークスのように単に前に倒れるタイプに比べて大幅に容積アッ ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Jun 2019 21:13:21 +0900</pubDate></item><item><title>ハンコックのロードインデックス（負荷能力）の規格が分らない…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3019571/blog/42990047/</link><description><![CDATA[　6/3にエンジンブローで入院したワークスの代車のワゴンRも、お借りしてから早3週間。タイヤの空気圧を見ておこうと前後のタイヤを確認したところ、
前輪；　ハンコック VENTUS V8RS；165/55R14 72V
後輪；　ナンカン AS-1； 165/55R14 72V

タイヤサイズ・ ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Jun 2019 23:56:02 +0900</pubDate></item><item><title>代車（ワゴンR）の燃費記録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3019571/blog/42986814/</link><description><![CDATA[　みんカラの燃費記録に一度は記録したものの（コメントで代車と明記）、自車の平均燃費や車種自体の平均燃費に影響してしまうためこちらで記録・ご紹介

・ワゴンR（ABA-MH21S)、2004（H16）年式、ICターボ、FF、4AT
　11.84km/L（273.0km, 23.06L）

　 ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Jun 2019 12:13:53 +0900</pubDate></item><item><title>ブローエンジンのヘッドの中身御開帳</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3019571/blog/42976049/</link><description><![CDATA[　お世話になっている工場から、「エンジン降ろしてヘッドカバー空けたので来てください」と連絡があり、ビビりながら行ってきました。

　リフトに載ったうちのワークスの前に、降ろされたエンジンがヘッドカバーを外した状態で置いてありました。一見、ブローしたようなグチャグチャ感はありません。むしろ奇麗です ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Jun 2019 22:09:55 +0900</pubDate></item><item><title>リビルドエンジン到着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3019571/blog/42970590/</link><description><![CDATA[　代車のMH21Sに乗っていてKeiを見かけるとそこはかとなく寂しさを感じる今日この頃。MH21Sもターボモデルなので実用性も速さも十分なのですが、やはり借りものだし、ワークスの突然のエンジンブローが衝撃的（修理工場の社長曰く、おそらくバルブサージング、バルブの１・２本曲がってる音）だったので、全く ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Jun 2019 22:41:21 +0900</pubDate></item><item><title>町乗りさん、ちょっそれインドア派ですよ！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3019571/blog/42939086/</link><description><![CDATA[　代車として貸してもらっているMH21Sターボ。走ればそれなりに楽しそうなのですが、代車だし気分が盛り上がらない。むしろ、せめてヘッドカバーだけ開けてどういう惨状になっていて、何が原因かざっくりでいいので調べてほしい所…

　そんな中、みくしーの友人Mさんが最近はまっている「桐谷さん　ちょっそれ ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Jun 2019 22:52:26 +0900</pubDate></item><item><title>リビルドエンジン載せ替え確定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3019571/blog/42933326/</link><description><![CDATA[　お世話になっているショップから電話があり、「リビルドエンジンが安い（約16万）ので、載せ替えがお勧めです」との事。修理だと分解したところはいいものの、それ以外の部分の状態は不明、フルOHだとリビルドエンジンよりも全然高くつくそうです（競技用のハイブーストエンジンを組むのであれば話は別ですが…）。 ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Jun 2019 19:59:10 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえず入院（ワークス）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3019571/blog/42921029/</link><description><![CDATA[　昨日のヘッド内？からの異音（騒音？？）と不安定なトルクダウンから一夜。昨日は、「折角ここまでイジってなじんできたワークスを手放さざるを得ないのか？？」と気が動転していましたが、一晩寝て少し落ち着きました。

　今日も何とかエンジンは始動できたので（心臓に悪い異音とアイドリング時のエンジンストー ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Jun 2019 20:47:34 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンブロー？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3019571/blog/42918084/</link><description><![CDATA[　フューエルワン入り燃料を残り３Lまで使って、ハイオクを満タン給油・ECUリセット。

　フューエルワンが入った状態ではなるべく負荷を無いようにとの事だったので、フューエルワンの燃焼室周りの洗浄効果とハイオクの効果を見るために（ついで久しぶりに回したかったので）お山と高速を走ってきたのですが、高 ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Jun 2019 21:46:03 +0900</pubDate></item><item><title>フューエルワン入りのガソリンがなかなか減らない…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3019571/blog/42868280/</link><description><![CDATA[　先日バルブ周りや燃焼室内の堆積カーボンを燃やして取り除くために入れたワコーズ・フューエルワン。ショップの人が言っていた通り、普段より燃焼温度が高めになるようで、平地の田舎県道でも水温が95℃まで上がりました（今までは上がっても93℃）。長時間全開走行するとエンジンブローすると言われましたが、本当の ...]]></description><pubDate>Sat, 18 May 2019 22:39:58 +0900</pubDate></item><item><title>リアのドアステップ保護シートが剥がれてきた…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3019571/blog/42864291/</link><description><![CDATA[

　以前前後のドアステップに保護シートを貼ったのですが、S2で使っていたものの残りを使ったので、フロントはバンパー用のある程度柔らかい保護シート、リアはルーフキャリア用の硬い保護シートを使う事に。

　キャリア用シートの方が硬いせいか、リアのドアステップの方が形状的にRがきついせいか、左右 ...]]></description><pubDate>Fri, 17 May 2019 22:02:00 +0900</pubDate></item><item><title>今時の小中学生</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3019571/blog/42808636/</link><description><![CDATA[　たまたま見つけた動画。今時の小学生ってみんなこんな感じなのでしょうか？　自分が小学生だった頃は関東平野の端っこ（≒ド田舎）の小学校だったせいか、通学も私服もいつもジャージで、「自分で着るものを選ぶ」とか「TPOに合わせたファッションセンス」と言ったものが全く身につかず、現在まで至っております…（汗 ...]]></description><pubDate>Thu, 02 May 2019 22:38:54 +0900</pubDate></item><item><title>実際のニュルは恐ろしい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3019571/blog/42804257/</link><description><![CDATA[　グランツーリスモ5・6では走った事のあるニュルブルクリンク北コース。再現度はかなり高いとの事ですが、実写を見るとやっぱり違いが一目瞭然ですね。全長20km以上のコースなので、路面の起伏やアスファルトの状態・縁石やエスケープゾーンの再現性は思っていたほどでは無いようです。現行はPS4のグランツーリス ...]]></description><pubDate>Wed, 01 May 2019 23:10:58 +0900</pubDate></item><item><title>今日から販売される新車は「元年式」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3019571/blog/42801322/</link><description><![CDATA[　うちのワークスは平成20年式です。令和元年式と比べると「一瞬」うちのワークスの方が新しく感じる………訳でもないか(&#180;-ω-`)



【追記】
　よくよく考えるとアルトワークスは平成元年式（CL11V）～平成12年式（HA22S）まであるんですよね。これから先、中古車販売店なら ...]]></description><pubDate>Wed, 01 May 2019 13:15:52 +0900</pubDate></item><item><title>平成最後のブログ（？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3019571/blog/42798438/</link><description><![CDATA[　みん友さんの更新を見ていると、皆さん色んな所に行っておいしい物を食べてる…。なんかうらやましくなってきたので、雨で観光客も宿に退避しているだろうから、U市へ「平成最後の天下一品」でも食べに行こうかな…...]]></description><pubDate>Tue, 30 Apr 2019 22:40:43 +0900</pubDate></item><item><title>10連休だって車の修理！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3019571/blog/42792409/</link><description><![CDATA[　うち（実家）は観光地の近く（山のふもと・関東平野の隅っことも言う）。こういう観光シーズンになると町中まで他県ナンバーがあふれて動きずらくなるので、世間の連休中はみんな家に引きこもりがちになります。
　
　そういう事で、今日は右フロントドアのビビり音対策をしました。フロントパイプを替えてから同ド ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Apr 2019 20:31:59 +0900</pubDate></item><item><title>盗難情報（ランクル黒、拡散用）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3019571/blog/42732373/</link><description><![CDATA[https://minkara.carview.co.jp/userid/2547783/blog/42731105/
　みん友さんのみん友さんのランクルが盗難にあったそうです。ついでに、最近見た中古車業界の闇動画のURLも

・アルテッツァ　現状販売車の恐怖　黒キチNEW愛車
https: ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Apr 2019 13:57:53 +0900</pubDate></item><item><title>やっちまった黙示録……スズスポセンターパイプ編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3019571/blog/42728516/</link><description><![CDATA[　実家の下水道工事でコンクリートを打った箇所が今日から乗っても大丈夫との事だったのですが、固まるまでに雪が降ったりしたので今日は様子見。
　
　その代わり、部品の無いメーターパネルのLED化より先に部品のある（車を購入時についていた）スズスポのセンターパイプを入れてみようと思ったのです………が、 ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Apr 2019 20:57:45 +0900</pubDate></item><item><title>FRは楽しいんだけど…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3019571/blog/42723845/</link><description><![CDATA[https://www.youtube.com/watch?v=dgmlOerXukk
　やっぱり、ドリフトはうまくなるまで相当金かかりますね…。タイヤ代もかかるし、何より足回りのセッティングし方を知らないので、自分にはハードルが高いです。
　S2でジムカーナの練習会に出ていた時はそれなりにリア ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Apr 2019 22:15:54 +0900</pubDate></item><item><title>いつになったらワークスいじりができるのか…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3019571/blog/42718912/</link><description><![CDATA[　実は今まで実家の下水工事がされていたので引っ越しは中断状態。コンクリートを打ったところが固まる明日まで様子を見てくださいとの事なので、本格的に「引越」を再開できるのは明後日以降。ワークスいじりは連休ぐらいまでお預けかなぁ…

　画像は載せるものが無いので、以前事故った右フロントの修理後の様子。 ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Apr 2019 20:32:16 +0900</pubDate></item><item><title>みんな、メーターパネルのLED化してるなぁ…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3019571/blog/42710064/</link><description><![CDATA[　自分もしたいのですが、まだ引っ越しが終わらないので我慢。できれば一緒に点灯頻度の高いウィンカー球・ハイビーム球・ブレーキ警告灯（サイドブレーキ）辺り、エアコンパネルのバックランプも省エネ化の意味でLED化したいので、まとまった時間があるときに…。どの大きさの何色が何個、とか調べないとなんで…
 ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Apr 2019 21:10:22 +0900</pubDate></item><item><title>4月解禁のお山リベンジ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3019571/blog/42706875/</link><description><![CDATA[　前々回、夏タイヤにして初挑戦したものの、途中で雪がぱらついてきて撤退したお山にリベンジしてきました。今日は大分暖かかったので雪の心配は無い………と思っていたのですが、冬季封鎖される登山道への侵入ゲートを過ぎてから路肩に雪が現れ…。しかも、登るにつれて最初は尾根側だけだった雪の壁が道路の両側にも現れ ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Apr 2019 23:16:47 +0900</pubDate></item><item><title>今月解禁のお山→山岡家</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3019571/blog/42696598/</link><description><![CDATA[　サムネ画像は近所の猫。撮ったのはいいものの、載せるのを忘れていたので使いました。

　今月から近所（でもないか）のお山が解禁になったので行ってきました。やはり車体が跳ねなくなったのが大きく、全舗装路（一応県道）なのですが半分以上が荒れた舗装区間。去年はスピードが乗る区間では車体が跳ねたり挙動が ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Apr 2019 04:56:15 +0900</pubDate></item><item><title>スタイルシート（背景）を春物へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3019571/blog/42680627/</link><description><![CDATA[　そろそろ桜の季節なので背景を変えてみました。みんカラのありものの中で選んだのですが、ずいぶんかわいらしくなってしまいました。プロフ画像もハムスターだし、中身が女性だと思われたらどうしよう…（汗　中身はプロフ通り男なのでご注意を、念のため...]]></description><pubDate>Sun, 31 Mar 2019 23:38:09 +0900</pubDate></item><item><title>煽り運転をする人→アオラー？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3019571/blog/42674574/</link><description><![CDATA[　ちょっと前に思い付きで勝手に名前をつけました。後ろの車の車間が近い時は
「アオラー、ウゼー…」とぼやいています。

　お山暦が長いので煽られ慣れてはいるのですが（本気でやってる人や才能のある人に比べたら下手くそなんで…）、やっぱりいつまでたってもいい気分はしません。田舎道の直線区間では流れの ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Mar 2019 21:51:45 +0900</pubDate></item><item><title>車内の不要物を撤去してバネ上も軽量化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3019571/blog/42669723/</link><description><![CDATA[　先日の夏タイヤ交換でばね下重量が1本あたり2.2kg軽くなりお山での走りが劇的に変わったのと、引っ越しで荷物を運ぶと瞬間燃費が目に見えて落ちるのに気付いたので、バネ上の軽量化もやってみようと…。ただ、町乗りメインの車なので車内の不要物を探して撤去しただけです。でも「これは使わないだろう」というもの ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Mar 2019 00:45:10 +0900</pubDate></item><item><title>夏タイヤ試走第2弾</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3019571/blog/42665723/</link><description><![CDATA[　夏タイヤに交換後、皮むき終わりかけでお山を走ってきたのですが、別のお山も走ってみました。この日は夜でも気温が高く（8℃前後）、前回様子見ながらお山を走ったのでもう少しうまく走れそうです。

　今回の14インチ純正サイズのブルーアースA＋TE37の印象ですが、去年の夏タイヤ（中古で購入時の状態、 ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Mar 2019 21:55:02 +0900</pubDate></item><item><title>夏タイヤ交換から1日経過</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3019571/blog/42660225/</link><description><![CDATA[　夏タイヤに交換後、結局昨日のうちに皮むきで100キロ程走り、今日も町乗りで荷物を積んで走ったので大分車高が下がりました。

　…ただ、フェンダーとタイヤの間よりもタイヤ幅の方が太くなってしまったので、余計に見た目が未舗装路仕様に…（パールホワイトなんですが、競技ベース車両のソリッドホワイトに見 ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Mar 2019 22:31:42 +0900</pubDate></item><item><title>引っ越すことになったのでワークスいじりができませぬ…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3019571/blog/42634281/</link><description><![CDATA[　去年実家からアパートに移ったものの、諸事情よりまた実家に戻ることになりました。近くなのでワークスで少しずつ荷物を運んでいく予定。去年の引っ越しの頃はまだS2だったので軽トラ借りたのですが、ワークスなら冷蔵庫や洗濯機も含めて全て自力で行けそうです。やっぱり、ホットハッチ最高！！

　その代わり、 ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Mar 2019 22:08:49 +0900</pubDate></item></channel></rss>