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ハル 。のブログ一覧

2019年01月20日 イイね!

未来

本日は、あいにくの雨。
先週風邪をひいてしまって、体調も万全ではないので、
昨日と今日は家でゆっくり休んでます。

みんカラを始めたのは、約半年ほど前。
以前は、整備手帳を見ることが殆どで、たまにフォトアルバムを見たり。
ブログの方は殆ど見ていませんでした。
むしろ、「整備手帳=みんカラ」だと思ってたので。

色んな方のブログを拝見していると、
車中心ではあるけど、その他の趣味のことも書かれていたり、自由なんですね。
という事で、自分もブログの方も書いてみようかな。


2年程前にとある雑誌に書かれていたことですが。
今、自動車業界は「電気自動車」「自動運転」がキーワードになっています。
内燃機関がなくなるのも困り事ですが、それ以上に重要なのが「自動運転」です。

「自動運転」と聞いて最初に考える事は、
「自分で運転する楽しみがなくなる」ではないでしょうか。
でも、それ以上に深刻なのが「車は所有するものから、共有するもの」に変わる事だそうです。

車は、走らせる時間より、駐車しておく時間の方が圧倒的に多い。
その雑誌には「10%:90%」と書かれてました。
まぁ、人によって割合はバラバラだと思いますけど。
自分なら、平日は通勤で1時間、休日なら2~3時間 ⇒ 9時間 / 168時間(1週間)。
走行時間は、5%ほど。休日に遠出したとしても、10%にも満たないでしょうね。

1台何百万円もするものを約10年前後で買い替えているけど、
その稼働率(?)が10%にも満たないって事になると、
「ムダな買い物」って言われてしまうのです、、、嫁に。

稼働率が悪かろうが何だろうが、車好きには関係ない話だと思いますが。
でも、うちのように自分のお金ではなく、家のお金で車を買う人にとっては、痛い話。

そこで出てくるのが「車を共有するもの」、つまりカーシェアリングです。
都会ではカーシェアリングサービスがビジネスとして成り立っているようです。
ただし、自分のように地方に住んで、通勤で車を使う人は、
カーシェアリングサービスを利用しても、他の人と使う時間がダブってしまっては意味ないし。
カーシェアリングとなれば、決まった場所に車を返さなければなりません。

そこで、ポイントとなるのが「自動運転」です。
自動運転ならば、車自らその決まった場所に帰ってくれるので、
人が車を元の場所に戻す必要がなくなるというのです。

そうなると、カーシェアリングが一気に普及し、
車を買うよりシェアした方が経済的になるだろうし。
最終的には、車を所有するということは、
別荘を所有するのと同じくらい贅沢なことになってしまうかもしれません、、、
というの話がその雑誌に書かれていました。

となると、「そろそろ車買い替えなきゃ」と嫁に言っても
「カーシェアリングの方が安いから」と却下されるかも。

その雑誌を読んでいる時は、なるほどなぁと思って読んでましたが。
後になって考えてみれば、稼働率の話は車に限らず、
他の家電製品に当てはまることなんじゃないかな?と思うし。
(価格が大きい小さいの差はありますが)

車の所有台数が減れば、税収が減ってしまうから、日本はどうなるんでしょ?
違うところで税金が上がってしまう?

カーシェアリングの普及と共に、タクシーが淘汰されていくと、
多くの失業者が出てしまったり、、、。

こんな話、まだまだ先かもしれません。
でも、ここ数年の技術革命は凄まじいですし。

70歳くらいまで車を運転するとして、残り30年(今40歳です)。
このまま車を10年ペースで乗り替えていくことを考えると、残り3台。
でも、昨年9月にREVORGに乗り替えたので(スミマセン、まだUPしてないです)、
次に乗る車を選べるのは、2回しかない。
「残り2回、寂しいなぁ~」と思っていたけど、雑誌の記事を思い出した。
そうなると、20年後には所有ではなく、共有になってしまうかも。
まぁ、80歳過ぎても運転したいですけどね。
それを許してくれるかどうか、嫁が、社会が。

Posted at 2019/01/20 14:20:58 | コメント(1) | トラックバック(0) | ひとりごと | クルマ

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「[整備] #レヴォーグ STIフロントアンダースポイラー https://minkara.carview.co.jp/userid/3019618/car/2718964/8379838/note.aspx
何シテル?   09/27 00:38
ハル。です。 昔からクーペ、セダン系が好きです。 SUVやミニバンなど新しいジャンルの車が出てきたけど、 アイポイントが低い方が落ち着きます。 ...

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