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今日は、初めて東六甲展望台に行ってきました。
標高645m 大阪平野が一望出来る眺望の良いところでした。
流石に肌寒かったです。
色々な車も見ることが出来ました。
M4 TTS Z3 MRoadStar アルファロメオスパイダー　LC500 マセラティ3200GT スーパー7等々
楽しめました。
中々良い場所ですねぇ。

六甲山縦走しました。60km 3時間のドライブ🎶🚗💨🎶
県道16号六甲山頂へ。そこから、六甲ケーブル　六甲山上駅へ。


西六甲ドライブウェイを通り、再度公園で、パシャ❗


ビーナスブリッジに初めて、昼間に行ったかも。


天気も良く、気持ち良くドライブ出来ました。

台風25号の接近に伴いオフ会は、中止になりましたが、交流会があり参加して来ました。
これだけ、アウディだらけを見ることもないので、感動しました。
企画してくださいましたみなさまありがとうございました❗
翌日は、トヨタ博物館へ。
特に気になった車だけ。
CGTVの旧オープニングでお馴染み
ブガッティ　タイプ35B 1926 フランス

シボレー　コルベット　1953 アメリカ

大きなテールフィンが特徴
キャデラック　エルドラド　ビアリッツ　1959 アメリカ

我が家の最初の車
トヨペット　コロナ　1964 日本

我々スーパーカー世代のヒーロー
フェラーリ　BB512 1979 イタリア

アウディ　クワトロ　1981 ドイツ

北条鉄道は、兵庫県小野市の粟生駅から兵庫県加西市の北条町駅までを結ぶローカル線です。加西市・兵庫県などが出資する第三セクター方式の鉄道。田園風景の中、22分間ディーゼル車で、のんびりと乗車することが出来ました。

六甲山牧場は、アルプスの雰囲気を感じさせる六甲山上に広がる高原牧場。すすきもあり、秋を感じました。アクセスは、西日本豪雨の影響で表六甲ドライブウェイの旧道のみが通行止めですが、新道(新六甲大橋 ⇔ ループ橋 ⇔ 六甲山トンネルすぐ手前で表六甲ドライブウェイに合流)は通行できます。所々、土砂崩れによる交互通行により、渋滞ができていました