<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>のなっく / のなのなくりくり</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301986/blog/</link><description>車の記録を忘れたころにこっそり記していききます</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 03 May 2026 11:23:45 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>のなっく / のなのなくりくり</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301986/blog/</link></image><item><title>ホンダ・フィット（GR1)納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301986/blog/45086582/</link><description><![CDATA[約14年乗った、日産・ノート（E11）からホンダ・フィット（GR1)へと乗り換えました。
5年ぐらい前から乗り換え計画がありましたが、ようやく決行できました。
といっても、ここ1年ぐらいかけて熟考してきて、ノートが新型（E13)になるのを見てからの判断となりました。
結果的に予算の都合が一番大 ...]]></description><pubDate>Thu, 06 May 2021 19:19:32 +0900</pubDate></item><item><title>いじりブーム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301986/blog/22005735/</link><description><![CDATA[ポジションランプのLED化、ホーン交換と少しいじりブームになっています。
次に検討しているのは、マフラーカッター。
後部から見ると、意外に見えてるマフラーの後端が気になります。
父のティーダと並べて停めてみると、ティーダのほうは上手く隠してあるんですが、ノートははっきりと見えるんですよね。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Apr 2011 10:47:51 +0900</pubDate></item><item><title>HDDナビは交換になりました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301986/blog/15156750/</link><description><![CDATA[不調だったHDDナビですが、ユニット交換となりました。
ほぼ100％に近い確率で、キチンと起動しなくなり、先々週に運よく起動したので、全設定を初期化して様子を見ようとしたのですが、そのあと車を停めて、再度エンジンを掛けたら、もうダメでした。
この後、嫁さんにディーラーに行ってもらい、診てもらった ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Sep 2009 12:47:33 +0900</pubDate></item><item><title>ナビ不調　の　予兆？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301986/blog/14515204/</link><description><![CDATA[免許証の更新に出かけようと、大雨の中、エンジンを掛けるとナビにはいつもの起動画面。
そこから変わりません。

とりあえずDVDが入っていたので、それを取り出してから、エンジンのOFF・ON。
5回ぐらいやっても駄目だったので、諦めて走り出しました。
目的地に着くまでに、何度かエンジンのOF ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Aug 2009 18:01:00 +0900</pubDate></item><item><title>2009年のGWは</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301986/blog/13196063/</link><description><![CDATA[特に旅行にも出かけず、ほとんどが家でだらだらです。
4月9日、10日に鈴鹿サーキットへ1泊で旅行したばっかりなので、GWは何もしないことで決まっていたのでした。
ちなみに鈴鹿サーキットは改修工事も終わり、プレスデーということで、報道機関向けのお披露目の日らしく、やたらとヘリコプターが飛びまくって ...]]></description><pubDate>Tue, 05 May 2009 17:11:09 +0900</pubDate></item><item><title>12ヶ月点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301986/blog/9596772/</link><description><![CDATA[本日12ヶ月点検に行ってきました。
ついでエンジンオイルとエレメント交換もしてきました。
1000km点検で交換せず、5000kmで交換しようと決めていたものの、納車から1年経っても走行距離が3700kmにしかなっていない…。
しかし、暑さも本格化し梅雨明けもしたので、このまま汚いオイルのまま ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Jul 2008 17:13:08 +0900</pubDate></item><item><title>ETC設置場所変更　作業完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301986/blog/6212273/</link><description><![CDATA[納車時からの懸念だったETC設置場所の変更作業をやっと出来ました。
（詳しくは「整備手帳」へ）
ずっと気になっていた上に、私も妻もカードを排出させてしまって困っていたのですが、この位置ならまず大丈夫でしょう。
妻も「これならOK」と言ってましたし、加工は多少汚いですが、許してもらいます。
妻 ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Sep 2007 10:05:01 +0900</pubDate></item><item><title>1000km点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301986/blog/6129574/</link><description><![CDATA[1000km点検に行ってきました。
まだ走行940kmですが、既に納車から2ヶ月経っているのでとりあえず点検してもらいました。
なんとディーラー担当の勧めでオイル交換をしていません！車・バイクを含めて、最初の1000km点検でオイル交換をしなかったのは初めてです。新品エンジンはバリとかの鉄粉がい ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Sep 2007 13:33:51 +0900</pubDate></item><item><title>納車されました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/301986/blog/5470391/</link><description><![CDATA[納車です。
ディーラーで前車ミラ・アヴィを横に並べて、いそいそと荷物の載せ代え。
予想通り、チャイルドシートが一番めんどくさかった。
ミラ・アヴィに比べてドアの開き角度が小さい？（ミラ・アヴィは90度近くまで開いた）とか思いながら設置。
さらにチャイルドシートを乳幼児向けの後ろ向き＆寝かせる ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Jul 2007 08:38:38 +0900</pubDate></item></channel></rss>