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パパごんたスの"メルちゃん" [メルセデス・ベンツ Aクラス]

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整備手帳

作業日：2019年2月19日

IIDスペーサー取付

Item: IIDスペーサー取付
Author: パパごんたス

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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納車当日、早速スペーサー取付にかかります。
既に真っ暗。
AM納車で、午後はコーティングしてたので既にヘロヘロ。
取付前のツライチ具合はこんな感じ。
こんなに引っ込んでるのはポリシーに反するので、
一刻も早くツライチにしたい、、
というわけで、頑張ります。

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リヤはこんな感じ。

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サイドのジャッキポイントはこんな感じ。
予め購入しといた634ジャッキアダプターがぴったり合いました。

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634produceアダプターを装着したマサダ850kgジャッキで上げていきます。
フロントはノーマル車高でも入らないですが、リヤは入ります。
リヤを先に上げてから下ろせばフロントも入ります。

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ノーマルボルトは27mm。
スペーサーの厚み+27mmのボルトがあれば取付可能。

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これはフロント。IID製12.5mm。

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リヤはIID製15mmスペーサー。

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取付後はこんな感じに。
やり過ぎない程度のツライチ具合かな。
ノーマル車高でもフロント15mm、リヤ20mmギリいけるかもしれませんが、ディーラー入庫できないかもしれませんね。

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この記事へのコメント

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しょーきちさん

2019年2月23日 10:21

私もスペーサー検討しており、ロングボルトのサイズM12、M14など詳しく分かれば有難いです。またスペーサーをご購入されたサイトなど教えていただけると助かります。

コメントへの返答

2019年2月23日 11:09

全てこの店で手配しました。
フロント用はパーツレビューに記載してるのでご覧ください。
リヤは15mm,ボルトm14 42mmですね。
締付トルクの質問がありましたが、規定トルクを知りません。
通常、110-130N・mなんで、今回は120で締めてます。あくまで参考なので、心配があればDへお問合せを。
ツライチ目指して頑張ってください！

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