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イイね!
2011年06月11日

悩(-_-;ウーン

悩(-_-;ウーン 今のタイヤ履いてから3年ちょい・・・

あんまり乗ってないんで、溝は余裕やけどタイヤ割れ割れでリアは交換。

フロントはまだ大丈夫やったんでそのままやったけど、ちょっと劣化しかけ&溝もそろそろかなぁ~


ってことで交換も考えつつあるんですが、現状車高でまさかの↑の所が当たって爪ペロリ、タイヤ一周彫れちったww

なにが起こるか分からないぜ20in( ̄Д ̄;;

今はこの部分のみ、叩いてドついてシバキ回して大丈夫なのですがぁ

せっかくタイヤ替えるんならワンサイズ細くするか?と考え中


で、20inの9jに225ってどうなんでしょう?

安全圏引っ張りより更にちょい引っ張り・・・

ただでさえペラペラの30をさらに引っ張って

逝けるのかい?いけないのかい?

どっちなんだい?

って感じで悩み中です( ̄へ ̄|||) ウーム


ご意見・アドバイスお願いします♪
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/06/11 19:39:39

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この記事へのコメント

2011年6月11日 19:43
20in、9Jに225/30はアンパイでしょゥウ~ (*^-')bグッ

僕が20inユーザーなら迷わず脱輪覚悟で215-30やってみますw


あまり乗らない方にとってタイヤ摩耗より劣化は痛いですよね( ̄0 ̄)/
コメントへの返答
2011年6月11日 20:17
やっぱれっくんならそうくると思った( ̄ー ̄)ニヤリッ

まぁギリなとこで逝けそうやね♪

ただ20inはバイパスの繋ぎ目が天敵(><*)


脱輪は覚悟出来んww
2011年6月11日 20:27
たまに乗るぐらぃならぃいんじゃなぃですかぁ(*´∇`)

でもその[たまに]で長距離や路面悪い所走るならぁ…

何かを覚悟して乗らないといけないのでは( ̄○ ̄;)!?
コメントへの返答
2011年6月12日 8:38
そのたまにが繋ぎ目多いバイパスなんでねぇ~(-ω-。)

でもなんとか逝けそう♪


VIP歴は長いから常に覚悟はしとりますよww
2011年6月11日 21:00
難しいですねあせあせ(飛び散る汗)
20インチってホイールが重いから、タイヤへの負担もかなりありそうですねがまん顔
コメントへの返答
2011年6月12日 8:40
重いし、30扁平っちゅうのはほとんどペラペラやからねww

ステージによるかな( ̄o ̄;)
2011年6月11日 21:10
これから20インチ履こうとしてる僕にはショックなブログですね((;゚Д゚))ブルブル

僕は9jに225/30履かす予定ですよ。
フェンダー干渉だけは避けたいですからね(汗)
コメントへの返答
2011年6月12日 8:43
車高ベタベタじゃなければダイジョブです(・ω・)b

ベタベタにするにも対処方はあるし♪


車は失敗しながら進化していくもんですからww
2011年6月11日 21:28
フロントは引っぱりでないと...(笑
コメントへの返答
2011年6月12日 8:44
マジすか( ̄Д ̄;;


一応すでに引っ張り・・・
2011年6月11日 21:38
20インチで30偏平ともなるとかなり気を使いますねぇ・・・

18よりサイズの選定に悩みますな^^;;

これでキャン車ならセパりが問題ですが(笑・・・ 大丈夫ではないでしょうか?w
コメントへの返答
2011年6月12日 8:49
19と20の壁がかなり分厚いことを今更実感・・・

20inは重いし30のうすうすが悩みどころです( ̄Д ̄;;


セパりだけはいやぁ~~~ww
2011年6月11日 23:05
オラは、そのサイズですよウィンク指でOK
コメントへの返答
2011年6月12日 8:52
そのコメ待ってました♪

逝けそう( ̄ー+ ̄)
2011年6月12日 7:56
オイラ20の時はナンカン225/30でしたよ(^^♪

コメントへの返答
2011年6月12日 8:53
結構鉄板サイズかぁ~

逝くかぁ( ̄ー+ ̄)


ありがとうございます♪

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11年乗った18クラウン後期から21クラウン後期に乗り替え。 もう歳なんで車高も弄りもほどほどで どこでも行ける仕様が良いw プラモ製作は只今...
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