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45000キロとなり、AWDだけどデフオイル交換してなかったなと…。
ディーラー担当者に連絡たら、ATFとかもしておいた方がいいとのことでこの際一気に。



ATFは、取扱説明書を見ると8.0リットルだが3.5という事は、オイルパンから抜いて入れたのかなと推測。
YouTubeとかでよく見る圧送全交換とかしたらいくらかかるんだろう。



点検終わりにロアアームブーツにヒビが入っていると言われました…。
まだ4年目なのに早くね。

確かにヒビが…。



気休めにラバープロテクタントを吹きましたが（笑）
ディーラーでは、ロアアーム一式交換でお値段10万円以上とのこと。

MAZDA6がフルモデルチェンジしてくれれば今すぐにでも買い換えるつもりなのに…。

福岡でブーツのみ交換してくれる店舗を探さなくては…。

しかしこのCX-8君は、なかなか世話が焼ける。
サイドミラーは、4回交換
ドアヒンジは、1年で錆発生
オートロックの異音でアクチュエーターを2回交換

これは、延長保証切れたら恐ろしいことになりそう。

ブレーキパッドも4.5mmだと交換時期だな。