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45000キロとなり、AWDだけどデフオイル交換してなかったなと…。
ディーラー担当者に連絡たら、ATFとかもしておいた方がいいとのことでこの際一気に。



ATFは、取扱説明書を見ると8.0リットルだが3.5という事は、オイルパンから抜いて入れたのかなと推測。
YouTubeとかでよく見る圧送全交換とかしたらいくらかかるんだろう。



点検終わりにロアアームブーツにヒビが入っていると言われました…。
まだ4年目なのに早くね。

確かにヒビが…。



気休めにラバープロテクタントを吹きましたが（笑）
ディーラーでは、ロアアーム一式交換でお値段10万円以上とのこと。

MAZDA6がフルモデルチェンジしてくれれば今すぐにでも買い換えるつもりなのに…。

福岡でブーツのみ交換してくれる店舗を探さなくては…。

しかしこのCX-8君は、なかなか世話が焼ける。
サイドミラーは、4回交換
ドアヒンジは、1年で錆発生
オートロックの異音でアクチュエーターを2回交換

これは、延長保証切れたら恐ろしいことになりそう。

ブレーキパッドも4.5mmだと交換時期だな。

最近、私のマンションの駐車場でどうも犬がマーキングしてるっぽい…。


写真は今朝たまたまやられてたお隣のベンツEクラスAMG

ド派手にやられています…。

野良犬は見たことない地区なので、野良ニャンかもしれないが

タイミング的に、下の階のファミリーのトイプーさんが超怪しい…。
小学生2年生ぐらいのお子さんが散歩させてるから親が指導してないと分からないよなぁ。

けど、証拠も無く決めつけるのもダメだし…。




そこで、車に置けてモバイルバッテリーかバッテリー駆動出来る防犯カメラが欲しいが何かオススメはないでしょうか？

私はミニバンがあまり好きでは無く。
機能性と快適性はいいと思いますが、最近のフロントマスクのデザインが生理的に受け付けず…。
400万円ぐらいでミニバンとなると、ヴォクシー、セレナ、ステップワゴンとなりどうも走りに魅力を感じない。
ただ、子供2人を乗せるとなるとミニバンしか選択肢が無いなぁと思ってた所にCX-8 。

3列目もたまに使うので、2列目にチャイルドシート2個ある状態で3列目にアクセスできるプロアクティブ6人乗りにしました。

家族4人でゆったり座れて尚且つドライバーも運転が楽しいCX-8 はほんと上手いところをついて来たと思います。

そろそろマイナーチェンジでガソリンエンジン搭載車も出るらしく価格がディーゼルに比べて40万ぐらい安いとディーラー担当者が言っておりミニバンから移る人を狙ってるとのことです。

あとはマツコネがもう少し頑張ってくれれば死角無しなんですが…。アテンザ乗ってたから全然不満ないし慣れてますけどね…（笑）

30ヶ月点検。

進行はしてませんが、ルーフレールのマダラ模様について聞きましたが、メーカーから対策は出てるようです。

ただ、初期はルーフレール全取替だったのが最近は、研磨とコーティングに簡易化したとのこと。

どちらにせよ、ルーフレールを外すので内張を外してルーフレール脱着て…。大変そうだ。

私のは洗車毎に行なっている簡易コーティングが効いてるのか、それほど進行してないので様子見だな。


3万キロ近いので、そろそろデフオイルとATFを交換してみたいが福岡にいいショップは無いだろうか。

メンテついでに、うちのはAWDなのでデフオイルはいつ交換だっけと取説を見ようと久しぶりに車検証入れ（現代だとほぼ説明書入れw）をひっくり返したら…。








メンテナンスノートとパックメンテの書類が油だらけ。

ひどいもんだぜ。

私自身もお客さんの設備を点検させて貰ってる仕事をしているので、こういう事をされるとユーザーが見えない部分は手を抜いたり適当にしてるんだろうなという印象を抱きます。

整備で手は汚れるのは当たり前だから、記入する際は手を拭いてからとかできないもんだろうか…。

黒の車検証カバーまで汚れついてるし。