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イイね!
2018年07月25日

インプレッション なんとかスポーツ

インプレッション なんとかスポーツ 殺す気で来てない今年の夏?いかがお過ごしでしょうか。
名古屋行く前から風邪っぽく体調が悪くなって2週間、やっと復旧気味です。
体調が悪い時にちゃんと寝るのは重要ですね・・・回復力の違いを感じましたとさ。


で、本編はインプレッションです。車種は画像から判断してください。なんとかスポーツ?らしいです。
これから買おうと思ってる人にはネガキャンになっちゃうので友達限定にしようかいつも迷うんですが、名前を出さなければ大丈夫だろうという安易な考え。

え?スポーツ?スポー・・・ツ?
ターボ2WDでも116PS/1340kgなので期待をしてはいないのですが同じ8NRのC-HRの方が速く感じたのはなんだろう。
スポーツ+にしてやっとそこらのコンパクトカーレベルでは・・・
つかなんでこんな重いの?TNGAだから極端な変更ができないって話なのかなぁ。だとすると自動車のモジュール化の弊害が今まさに出てない?

足回りはー・・・普通車だな。スポーツのスの字もない気がするよ。

ちなみに画像を見てもらうと分かるけどスピードメーター針がグラフィックになっています。レクサスは標準なんだけどトヨタ車で採用って初めて?今なら200万でレクサスと同じ画面ですよ!これはちょっとcool。でも速さには関係ない。


総括。
これから初めてサーキット走りたいって人ならまあ。パワーないから安全。MTはオートブリッピングとか色々付くらしいし。
車としての伸び代はあんまり無さそうなのでそれ以上は無理かも。
同じ200万出すならスズキの似たようななんとかスポーツっていうすごい速いのがあるじゃろ?
オーリスでしょ?で正解。
ブログ一覧 | 一般 | 日記
Posted at 2018/07/25 22:36:22

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この記事へのコメント

2018年7月25日 22:57
サイドブレーキがボタンでサイドターンが出来ないのはパワーがあろうがなかろうがつまらないなあ。
コメントへの返答
2018年7月25日 23:36
そのうちサイドブレーキを使ったテクニックはロストテクノロジーになるのでしょうかね。
2018年7月26日 8:40
TNGA...テ○ガ?
コメントへの返答
2018年7月28日 15:43
ついにトヨタもジョークグッズの世界に…!
2018年7月26日 8:52
あれ!?いつの間にかみんカラ復活したの?
コメントへの返答
2018年7月28日 15:43
復活とはいえませんがネタがあれば書き足していきますよー\(^o^)/
2018年7月26日 19:33
地味に3世代前のアレックスからMTの設定が続いているんですよね。
おっちゃんになったらこういうのも良いかな~って思います(・x・)
コメントへの返答
2018年7月28日 15:45
遊び車ならアリですねー
2018年7月28日 14:09
お久しぶりです。
新型ジムニーの試乗インプレリクエストします!
コメントへの返答
2018年7月28日 15:45
再来週の予定です(笑)
2018年7月28日 17:41
営業マン「スポーツ(アウトドア)をしに行く車です」と、にこやかに教えてくれました。
「それじゃなんとかスポーツじゃなくてなんとかレジャーじゃないですかw」「いやぁ、格好がつかなくてw」地方ディーラーでもこんな扱いでした。
コメントへの返答
2018年7月29日 22:20
ですよねー(;・∀・)

プロフィール

「正解はこいつでしたლ(´ڡ`ლ)」
何シテル?   03/07 10:48
りあーです。 割とどこにでも現れる人らしい。 ジムカーナとミニサーキットをメインに色々やってます。 走れればジャンルは何でもいいです。毎日サーキット通...
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