はくとのブログ一覧

2007年に中古で購入したジムニーワイドJB３３W。

あちこちにガタが来ていて、

来年6月の車検切れを最後に、

いよいよお別れすることになりました。


放置状態が何年も続いたこのサイト。

少しずつまた、軌跡を記そうと思います。

　かなり久しぶりの日記更新です。
もう数年前、ドライブ中に実際に起こったエピソードを。

　楽しいドライブ中、シフトギアがどこか”柔らかく?!”
なってきた気がする。
危機管理意識の低かった当時の自分は、
その異変に気付きつつも、
普通に運転を続けていた。

　鹿児島県内で個人的に最も美味しい某お店の
駐車場に差し掛かったその時、事態は起こった!!

――ん？シフトギアを、グルグル回すことが出来るようになっている!?
つまり、1st→3rd→5th→back→4th→2ndと、円を描ける！
次の瞬間、まさかのシフトギアは根こそぎ取れてしまった！

　車はニュートラル状態。軽い坂だったため、国道に車は半分、頭を出した状態。
もう、バックさえ出来ない（汗）
駐車場内に車を押し込められず、立ち往生していると、
通りがかりの親切な人が、一緒に押して駐車場内に押しやってくれました（＾＾；


――要は、シフトレバーを締めていたネジが緩み、三本とも取れてしまったんです（＾＾；
さすがSUZUKI車。
某有名車種では助手席が開かなくなったり、あちこちの部品がポロポロ取れるとか
よく聞きますが、まさか自分の愛車でマンガみたいな事が起きるとは。

まぁ、イイ体験させてもらいました（>ｖ<；。
今後は、何か異変を感じたら、すぐに対処しなきゃ…命の保障はないかも。。。

　

実に３年ぶりの投稿です☆ホント、気まぐれで。。。


…今年２０１０年の１月、ここ南国鹿児島が、大雪に見舞われた。


僕の住まいは、都心から北へ約７キロの高台のベッドタウン。
鹿児島市街地も数センチの降雪。
しかし僕の住んでるマンション付近は、実に１５センチ以上の積雪！
温度も、少なくとも３度は低い。。。


パートタイム４ＷＤを愛車にすることを条件に、今の住まいを選んで早５年。
ついに愛車の本領発揮の時が来た！


この日は、未明からずっと雪が降り続き、日が暮れてもまだ降り続いた、
まさしく、こんこん、しんしんと。。。
僕はちょうど仕事がＯＦＦで、絶好のドライブ日和だった＼（>ｖ<）／
ＦＭラジオのＤＪも、話のネタは全て雪。あえて山間部へハンドルを切る。
慣れない南国の雪。立ち往生し、乗り捨てられた車が多数。



寒いはずだけど、あまり寒いと感じない。心が高鳴っているからなかな。



雪って、寒い冬からの、ささやかなプレゼントだね☆

　ホントは「ジムニーシエラ」を探してました（＾＾；。


ネットオークションで競り落としたら「ジムニーワイド」だった！
…外見はほぼ一緒。


　定義としては、２００２年以降モデルを「シエラ」で呼ぶらしく、
普通車仕様に改良を施したもの、らしい。
のちに”ワイルドウインド”モデルも投入されている。


　”ワイド”は軽ジムニーを、何のコンセプトも無くただ、
普通車サイズに拡張しただけ。。。
（普通車に見合ったボディ剛性などの微調整もなく…。）



　でも俺としては、充分満足いく一台です！
かなりクセはあるけどね。←これがまたイイ♪

この視界――。俺のラヴリー・ジムニーからの風景だよ♪
車高１９５cm。車台を社外製品に取り替え、６インチ高くなっている。

車幅１６０cm。ジムニーワイドのこの車幅も、俺にとっては大きな魅力です。

１７０cmを超える車（３ナンバー車）は、俺的に使い勝手が悪い！
…ホンモノの”迅速な行動力”は大排気量ではなく
”身軽さ・コンパクトさ”だと俺は解釈します。
しかもＦＲは小回りが利く♪
（↑四つ目セリカ（ST202）の時は、難儀しました（涙）


――乗り始めの頃は、車幅感覚がなかなかつかめなくて苦労しました（×w×。

□上手に車幅感覚を身に付けるには…

①直線の、車幅が十分に広く、車の少ない道を、ひたすら走る！（慣れ）
②直線の、車幅が狭い、車・人通りの少ない道をあえてゆっくり走る！（観察）
③直線の、車幅が狭い、車・人通りの比較的多い道を、あえて走る！（挑戦）

　やっぱり、経験がイチバンだと、俺は思います。

※はじめの頃は、やはり左側の車幅感覚が難しいと思う。
左側の白線ラインが、ボンネットのどの辺に来ているか、
覚える事から始まると思う。

　白線の真上を走る練習なんかも、有効だと思います♪

　…さぁ、今日も、眺めのいいドライブに、いざ出～発っ＼（＾O＾）／