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今日は嫁のメガネを買いに長野市に行きました。

今日は手相で有名になった島田秀平が一日店長でした。

先着100名様、メガネを購入すると、島田秀平と記念撮影ができる。

もちろん、我が家も記念撮影をしてもらいました。

そして、手相もみてもらいました。

嫁は、福山雅治や豊臣秀吉と同じ天下取りの手相らしい。

一番目の娘は、浅田真央やAKBの面々と同じ手相らしい。

二番目の娘は、やさしくて、お金持ちの手相らしい。

自分は先祖に守られていて、直感で動いた方がいい手相らしい。

なんだか、人生生きる為に背中を押された気持ちになった。

島田秀平…
パッと見、普通の人だけど…
頑張れ長野県人！！！

M＠E　All　Japan　Carnival　2011 に参加された皆様、お疲れさまでしたm(__)m


幹事様、スタッフの皆様、ありがとうございました！！



自分は今回で３回目の参加でした。

今回参加するにあたり、自分なりにやりたい仕様に仕上げる事が目標でやってきましたが、少し満足のいく感じになったかなと。。。

でもまぁ～毎年思うけど、全国には凄い方が沢山いますね～(^^♪

今回は車高短率が高くて、とりあえず皆低い…

外装、内装、皆拘りが凄い…

毎年毎年、撃沈してますわ～(^_^;)

でも、かなり勉強になった全国でした！！



お初の方から、お久な方、沢山絡んで頂きありがとうございました（＾ｕ＾）

またボチボチ徘徊していきますんで、よろしくで～す！！

フォトギャラもボチボチ。。。




さて、また寝るか…

おーれたおれた

ハブボルトがおれたー

ナットの中でお眠りー




何かおかしいとおもったんだよなぁ～
タイヤ外して、よかった～

でも、不吉だぜ～(￣Д￣;)

タイヤを３０にしました。


リアの車高調を旋盤屋さんに加工してもらいました。

おかげさまで、リアは６００を切る事ができました。

５９５mm。デフとマフラー触媒が地面に近いです。これが限界です。


フロントはキャンバーボルトを細いのから二番目に変更とネガキャン。

まだ暫定車高なので、お祭りまでには、あと１0ｍｍは落としたい…

でも、会社の駐車場がギリギリ。。。

腹下見てくれたお友達、ありがとう～


プリロードの事をわかっていたはずなのに、ナゼか頭真っ白になり。。。

長野の匠に速攻電話。すぐ解決！！ありがとうございました。




冬眠明けから弄りだした、今回のコンセプトは　　低い４駆。

腹下が最悪な４駆…擦らない為に、少々加工＆排除


どうしても、モデリップは低く見えにくい。

外したかったが、リャンメンが強力すぎて外せない。。。

なので、モデリップを如何に低く見せるかを、途中からコンセプトに入れた。

何となくゴールに辿り着いた気がする。



お祭りまでに他にも弄りたかったが、もう力の限界！！

車高でごちそうさま。

オイル交換時期になりました。

自分はDでオイルを交換しているので、夜勤明けでしたが早起きして、車高を上げました。

リアはほぼ全上げにして、走行してみました。

Black☆i…

すげぇ～乗り心地いい～♪(o￣∇￣)/

BestとBlack両方使った者の個人の感想ですが、
Best☆iより乗り心地がいいんじゃねぇ…



今日の教訓。

Best☆iのリア全下げで乗るなら、Black☆iの全上げで乗るべし。


あぁ～ん(＞人＜;)
もっと早くBlack☆iに出会いたかった～