転居に伴い通勤車兼遊び車として購入しました。 初の外車で恐る恐るですが、いい付き合いができたらいいなと思います。

通勤用に購入しました。メイン号と比べると燃費が天と地の差です。 通勤からサーキットまでどこでも何でもやらせてます。所謂通勤快速仕様です。 転職に伴い通勤車として使えなくなるため下取り。 これまでで一番車遊びをエンジョイした車でした。

rx-8で通勤するわけにはいかないので、知人が廃車にする予定だったミラを購入。 3ATにEF-SEの組み合わせで、100km/h出す前に西暦3000年代になりそうですが車検も受けたのでまだまだ頑張っていただきます。 2019-11-1 トコット納車により廃車 今までお疲れ様でした。

gsr400の不調と、通学使用をする必要がなくなった事から乗り換えました。 185cmの木偶の坊には小さいバイクですが、盆栽として愛でていきたいと思います。

若いうちにしか乗れない車は何かと考えた時にこの車が思い浮かび、ノリと勢いで購入。 クソ燃費と初期不良に悩まされながらも楽しい車生活を送っています。 2022/12/24 転居に伴い維持できなくなってしまうため泣く泣く売却。 4年弱で4万キロを走破して、色々な経験を積むことができました。

知り合いの工場で廃車予定だったところを2万円で譲ってもらって乗っていました。 エンジンマウントのボルトが脱落したついでにディーラーで下回りを見せてもらったところ、 クランクのシール両側からオイルがダダ漏れになっていることが発覚したため下取りに出しました。 手に入るならもう一度買いたい面白い車でした ...

通学での足やツーリングメインで走行し、購入から1年で1万5千キロ近く走破しました。 まもなく4万キロで、あまりいい状態の個体ではないこともあってそろそろエンジンが怪しい感じではありますがまだまだ頑張ってもらおうと思います。 2年間で3万キロ弱、odoメーターほぼ5万キロまでほぼノーメンテで頑張っ ...

前車のトラブルを機にグランツーリスモ2でお気に入りだったこの車を購入。 アフターパーツの無さや年式相応のトラブルなどに悩まされながらも、街乗りやドライブなどで遊んで居ます。 就職を機に弟へ譲渡。車遊びの基本を学ばせてくれたファミリアに感謝。