車道楽＠ｗｅｉｓｓｅのブログ一覧

本日、午後０時３０分

愛犬レディーが天に召されました・・・（泣）


１３年７ヶ月、沢山の思い出を残してくれました。

最近は、足腰も弱り、寝てばかりでしたが、家族のそばでのんびり余生が過ごせたと思います。

４月、娘が大学進学で神奈川に引っ越してから、特に弱ってしまって・・・

昨日、娘がゴールデンウィークで帰省したばかりのだったんですが、

多分、家族４人が揃っている時まで頑張って生きてくれたんだと思います。

亡くなる直前、庭で僕と嫁がレディーに話しかけていると突然調子が悪くなり・・・

急いで居間にいた娘と、ガレージ居た息子を呼んで、家族４人に看取られて、天に召されました・・・

レディー、沢山の楽しい思い出を残してくれてありがとう！

天国に行ったら、元気に思いっきり走り廻って遊んでくれ！

本当に、本当に楽しい思い出をたくさん、たくさんありがとう！（泣）

さよならレディー！

息子の今年最初のレースへ帯同してきました。

まだ中国出張の疲れも残っていますが、朝４時３０分起床でレースへＧＯ！








レース序盤は、かなり良い感じ、
ハイペースでガンガン飛ばします！



ストレートも全開で！



コーナーはパワースライドで！



なぜかゴールはバイクを押して・・・



レース詳細は息子がＵＰすると思いますので、そちらをご覧ください。
https://minkara.carview.co.jp/userid/1487070/blog/

２４日から、１年ぶりに中国天津へ出張で滞在しております・・・

相変わらずの空気の汚さを満喫しております（泣）


某楽器メーカーの総経理からの依頼で、専用冶工具の打ち合わせで訪中です。

昨日、打ち合わせも完了しましたので、今日の午後の便で帰国します。

２泊３日のショート滞在ですが、昨夜は総経理が駐在者と一緒に歓送迎会を開催していただきまして、

ホテルへ戻れたのが、午前２時・・・・・・・。

明日は、早朝から宗一郎の今年最初のレースへの帯同が有りますので、

早く帰宅して風呂へのんびり入って爆睡だね。（笑）

先週末の日曜日、集中豪雨の様な天候の中、
娘を引っ越し先まで送り届ける為に、１０時少し前に出発して
三ヶ日ＩＣから高速に乗り、第２東名～東名経由で、相模原まで送って行ったのですが・・・

引っ越し先で色々用事を済ませて、１９時位に帰宅。
Ｓ８君は豪雨の中の走行でドロドロ状態・・・
可哀相なので、暗くなっていましたが、ガレージの照明を頼りに綺麗に洗車して居る時に有る事に気が付きました・・・



カーシャンプーを使用してスポンジで優しく洗車していたんですが、フロント周りを
洗車していると、何かスポンジが引っ掛かる様な感じがするんです・・・
虫が沢山付着しているのかな？と思いながら洗車・・・

あれ？白いペイント見たいのが付着しているな・・・
スポンジにシャンプーを沢山付けて、ゴシゴシ、ゴシゴシ、ゴシゴシ・・・・・

？？？？？

あれ（汗）、飛び石キズ？
メガネ(老眼なんで）を掛けて、間近で観察・・・

！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

無数の飛び石キズ！！！！！！！！！！！！！！！（画像はキズがよく判るように翌朝撮影）


何だこれはっ！

その数、数百ヶ所！！！！！！！！！！




思い返せば、第２東名に入って、集中豪雨の様な中、前方車両の巻き上げる
水飛沫で視界も良くないので、８０キロ～１００キロ位で、他の車たちと、連なって走行、
走行車線でも、追い越し車線でも、何かパチパチ音がするな・・・でも雨粒も大きいから、
雨音かな？なんて思いながら運転していたんです。

車間距離を開けていたんですが、反対車線からの水飛沫も凄くて、とてもスピードを出す気にも
なれず、娘も乗っているので、今日は安全運転、安全運転と、のんびり走行したんですが
この有様・・・（大泣）

翌日、行きつけの板金屋さんへ直行、板金屋さんに見せた所、
？？？？
何をすればこんなに飛び石キズが付くんだ？と聞かれて、
昨日の豪雨の中、第２東名～東名経由で相模原まで娘を送って行っただけですよ（泣）と説明。

板金屋さんが、グリルやサイドエアインテーク辺りをマジマジと観察していると
隙間に挟まった、多数の小石を発見、これは、アスファルトから剥がれた小石だよと・・・
サイドインテークを外したりして子袋に収集・・・
ほぼ大きさの揃った小石・・・アスファルトの小石です・・・

このキズの付き方は尋常では無いので、車両保険で修理するにしても、ＮＥＸＣＯ中日本に電話して
事情説明すれば保障されるかも？と言われて、速攻でＮＥＸＣＯへ電話。

ＮＥＸＣＯの対応は早く、本日、早速車両状態の確認に来ましたが・・・
大きな石なら別ですが、この位の小石は道路清掃でも収集しきれないので、
誠に申し訳ありませんが、保証は出来ませんとの事・・・もし、どうしても交渉するので有れば、
基本的に、警察を入れて現場検証、それから過失割合、示談交渉・・・・色々・・・
気に入らなければ裁判と、かなり時間が掛かる様子・・・。

全額補償がされないので有れば、差額は当方の車両保険で修理になりますので
保険の３等級ダウンは確定・・・
何ヶ月もこの状態で居るのは車が可哀相なので、自分の車両保険で修理する事にしました。

アウディ浜松に、事情を説明して、バンパー、グリル、ヘッドライト左右、フォグライト左右、
サイドインテーク左右、ドアミラーカバー左右、ワイパー左右、フロントガラス、ショートパーツ
の部品代を調べて貰い、出て来た金額は・・・・

部品代だけで約￥１、３００、０００！！！！！！！！！

これに、左右フェンダー、ボンネット、ルーフの板金塗装、工賃、その他で約￥７００、０００！！！！

合計で約￥２、０００、０００！！！！！！！！！！！！！（驚）

車両保険は免責￥０で加入していますので、自費出費は有りませんが、

来年から任意保険料が約１０万円位アップするそうです・・・

災難です（泣）

このブログをご覧の皆さんも、車両保険は必ず加入しましょうね、
エコノミーではダメですよ、全担保で入らないと・・・

表紙の画像の綺麗な状態から、ソバカスだらけになっちゃって・・・
Ｓ８君ゴメンナサイ、綺麗に修理してあげるんで、ちょっとこのまま我慢してね・・・。

やっと春になった感じの本日。
一ヶ月以上放置していましたが、娘の引っ越しも一段落。
ほぼ一ヶ月間の出来事をご報告。

ＮＳＸの改造は、春になったので再開します。（笑）

アウディは色々。
まずはブレーキローター＆パッド交換。


Ｓ８用はアフターパーツも少なく、色々調べて調達。
純正のプレーンローターでは面白くないので、ディクセルのＦＣＲローターへ
特注スリット加工を施して装着、パッドはＦ／ディクセル、Ｒ／アクレの低ダストパッドへ交換。
停止間際のカックンブレーキもなくなり操作性も良いし、何と言ってもダストが殆ど出ない！
これはお勧めですね。

それから、タイヤ＆ホイールの交換。

今までの、無名ホイール９.５Ｊ＋２５５／３５／２０　４本セットから
今流行の、ＶＯＳＳＥＮ　ＣＶ－３　１０.５Ｊ＋２７５／３５／２０　４本セットへグレードアップ！
太履き４本通しってやつですな（笑）




このディープコンケーブがたまりません・・・
それから、車高も前後１０ミリダウン、多分これが限界、エアサスが壊れるのも時間の問題かも（汗）

あと、Ｓ８独特の縦メッキグリルがいまいち気に入らないので、Ａ８最終モデルの
横メッキグリルを手に入れて改造中・・・
メッキ以外の部分をブラックアウトして装着予定。

マフラーは社外品に替えたいけど、予算が底をついたので、
純正の排気切り替えバルブを常時開放にする方法を検討中。

ああ、そう言えば、２月末に専務用の社用車を購入しました。

フォードエクスプローラー　スポーツトラックＶ８リミテッドって言う車です。
何処が良いのか判りませんが、専務が欲しいと言うので購入。
やる気スイッチが入ったと喜んでいました。
本当かな？

とりあえず、そんなこんなの、ほぼ一ヶ月のご報告でした。m(__)m

この次はＮＳＸの報告ＵＰしますね！