ジョバンニ86のブログ一覧

ついに変えました!約三年間長考しました。

理由は近所迷惑になりたくない、でも可能な範囲で変えたい、でも変えるからには変化がほしい‥そんな要望にドンピシャしました！

帰りに少し乗っただけの感想ですが音質は重低音で品があると思います。たぶん2千〜3千あたりが一番いい音かと思います。NAでパワーアップなんて望んでなかったけどフィーリングは全然違うと思います。排気効率は確実に上がっていると思います。特に一足のスタートはスムーズになったかと。あとシフトフィーリングも良くなっているかと思います。

初め中間から変えるのには抵抗ありましたし、少し工賃も上がってしまいましたが本当に良かった。

贅沢ってのは小出しじゃダメなんだよ！やる時はキッチリやる！ケチったりすると後で返って毒が残る。それでこそ明日の節制の励みになるってもんよ(笑)

ダイソーにあったのでビックリした！

gtlimitedの前期モデルですね。

一年後くらいにオークションで売れそう。

ピカキュウとかいう商品のイエローで楽天から購入しましたが一年後の取り付けとなります。

この製品の取り付けは一筋縄ではいきません。レンズごと外しての作業となりました。純正の爪とはちょっと違うのでコツがいります。

ボディカラーにも合っているんじゃないでしょうか？気に入りました。

と言うかレンズ外しネジ２本だったとは意外。次回は社外製品や流用部品でいけると思いました。

元はメッキでしたが好みに合わずマットブラックに塗装しました。出来るだけ安く済ませたかったのでダイソー製品をチョイス。

狙い通り！しぶい！

いきなり冬タイヤだったのでビックリした！
そして楽しかった。いつも使わない細道のすれ違いも止まらずに余裕で突っ込んで行ける。一般道ではアクセルを踏み込まなきゃならなくて前についてくのがやっとこさ。エンジンをあれだけ唸らせる事が出来るのは楽しいとしか言いようがない。いつもより多い打角でハンドルを回しブレーキをグイ〜っと踏み込み上り坂ではエアコンを停止させる。頑張れエッセと心の中で思ってました。
そして途中ビックボーイで食事をした後キーを回そうとすると回らない！冷静になって昔の記憶をたどるとハンドルロックを思い出し無事解消。
返す前は正直寂しかった。たったの5時間の付き合いでしたが自分はエッセという車が好きになりました。
車を所有し愛着を持つという事を考えさせられました。確かに86は車としては趣味性が高く乗っても眺めても楽しい。可愛いというよりはスゴい奴って存在です。
エッセはどうだろう？形はいまいちだし走る時は走らせると言った感覚だ。でも最終的には可愛いと思えた。普通やらないだろうけど綺麗に洗車してやったよ。

次に車を選ぶときが来たら今日を思い出そうと思います。
「夢の車を買ったからって幸せになれるわけじゃない」by某レーシングドライバー