北国の中年のブログ一覧

今日は旭川までカレーを食べに行ってきたのですが、帰ってきて助手席ドアを見たら・・・本当に絶句でした。


キズは白く囲ったところです。

今日は左側に車を置く状況にはしなかったので、おそらく今週停めた時間貸し駐車場でやられたんだと思います。


確かにちょっと当たっただけなんだろうけど、うっすらへこんでる・・・

多分直すと思うのですが、非常に悔しく腹立たしいですね。

やった人間が私と同じ目に遭うことを心から祈っております(呪われろっ！ってやつですね)。

今年2回目のドアパンチ。
S市って民度が低いのかなー

今日はキーパーラボでクリスタルキーパーを施工してもらってきました。

あと、前回やってもらってすごく効果が良かったフッ素コートもウインドウ全面にお願いしました。
ハッチバックは跳ね上げがあって冬から雪解けまではリアウインドウがエライことになるので・・・ガラコ高耐久とか買えばいいのかもしれないのですが、一年間撥水効果は維持できたこと(冬場のワイパー使用頻度は相当多いにもかかわらず)、ワイパーを動作しても白くならないこと(フッ素がそんな性質なのかはわかりません)で、ちょっとお高くなるけど思い切りました。

とりあえず樹脂パーツ部分は一層はコートしてくれているようなのですが、その部分とドア裏とかサイドシルとかのためにブリスを買おうかなぁと検討中です。

昨日、点検で戻ってきた時のオドメーターは9,989kmで、今日出かけて1万超えるなぁと思って、途中ですっかり忘れてて、家に着いて思い出したので中途半端な数字です。


もうナラシも終わり、暖気も始動時のファーストアイドルだけ、あとは水温・油温が上がるまではゆっくりアクセルを踏むくらいしか気にしないのですが、どこで踏んでも加速してくれるエンジンの車に乗ると、街なかでは流れに乗って走りスピードを出すことも減りまして、今の平均燃費は15.8ｋｍ/Lでございます。帯広ドライブなど遠距離の低燃費巡行が可能な状況が多いからだと思いますが、本当にいい車です。

来週9/8で納車1周年です。

5月に少々トラブルがあり、落ち込んだまま4か月が経過し、クルマも心もようやく傷が癒えたので久しぶりに投稿でっす。

今日は12か月点検にディーラーさんへ。
夏タイヤのナットを純正から変えたことをすっかり忘れてて、ロックナットを家に置き忘れる不始末を仕出かしました…(またやっちまいました)

そして、代車(クロスビー)をお借りして自宅まで取りに戻ったのですが、乗った感想。

①乗りやすい(トルクも十分なので、たぶん誰でも扱いやすい)
②頭上クリアランスはゆとりがある
③燃費は微妙っぽい(累積燃費が12㎞/L台だった:みんなどんだけ踏むんだ？)

と、総合的には人に薦めたいと思う出来でしたが、一番の驚きは、

シフトノブが本革！！！


でした。

何でZC33Sは樹脂なんだろーと、そこは激しく不満に思いました。
が、ロックナットを忘れてご迷惑をお掛けしたのは自分なので、そういう気持ちはそっと胸にしまい込みました。

お久しぶりでございます。
いろいろあって車のことから目を背けておりました。
でももう完治です。

さて、今日の話なのですが、愛車でキーの閉じこみをやってしまいました。

バックドアのリクエストスイッチを押して解錠、荷物を積んで閉めたのですが、キーが荷物の中に入っていることに気付き開けようとしたところ、施錠されておりました・・・

キーが車内にあるときは施錠されないと思っていたので、個人的には何でー？？？という気持ちで一杯なのですが、携帯リモコンがトランクルームにある場合は状況によっては認識しない可能性があるのかもしれません。今回記憶は不明瞭なのですが、バックドアを閉めたあとリクエストスイッチを押してしまっていたのでしょう。そうでなければヤバイですけどねぇ。
【追記】
×トランクルームにある場合認識しない
○トランクルームに置いているが車外だと認識されることがある
ではないとロックされた流れの辻褄が合わないような気がしてきました。
今度実験してみたいと思います。

野球の時は無くさないようバッグにキーを入れておくのでまたやりかねない不安があるため、とりあえずこれからはトランクルームへの積み込み時には必ず携帯リモコンで解錠しようと思います。

レアケースとは思いますが、皆さまもお気を付けくださいね。