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E53の6気筒エンジン、高回転まで非常にバランス良くスムーズに回る。
BMWの6気筒に遜色ない、というか、よりスムーズかも。
一方、低回転でもそのトルクの出方が気持ち良い。
電動スーパーチャージャーのお蔭か、1,000回転ちょっとぐらいの低回転で9速に入っている状態でも、軽くアクセルを踏むと、ブースト圧がmaxまで瞬時に振り切れ、モーターアシストも効いて、トルクメーターも最大値に張り付く。
この時の加速がたまらなく心地よい。
山道も良し、街中も良しのエンジン。