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孫のおもちゃの買い物にお付き合い、というか、支払い担当（汗）
ウンウン、それは良い車だよ^_^

昨日から北京に出張です。
今日は１世代前のW212のEクラスで移動しております。
しなやかな乗り心地、良いですね。

昨日、借りたマーチ、なかなか良い車だった。
1200ccと小排気量だけど軽量な車体のおかげか、アクセルを軽く踏んでも出足がスッと小気味良い。



ステアリングを切った時の反応も軽快そのもの。ブレーキも良く効く。
街中の走りは充分楽しい。
高速も100km/hまでの走行なら不満なし。
その昔、学生時代に10年落ちの中古の初代シビックRSに乗っていたが、あの時の楽しさを思い出した。


ライトウェイトは良いよね。
シビックの後はCR-X1600Siに乗り換え、ライトウェイトスポーツを追い続けておりました。
隠居したら、やっぱり軽自動車かリッターカーかな。

二重丸のマーチでしたが、唯一、不満だったのは、横風を受けた時の不安定な挙動。
昨日の午後、大阪では強烈な風が吹いており、高速道路で、何度も風に大きく煽られて、かなり怖かった。
身長178cmの私の頭の上に20cmほどの空間が出来るほど背が高く、この無駄なスペースは何のため？と疑問に感じていたが、横風安定性にはかなりネガティブな影響が出ているようね。

ちなみに前々日は3気筒のヴィッツを借りたけど、こちらはちょっと微妙だった。
軽快感は良かったけど、このエンジンがゴロゴロとしたフィーリングで気持ち良さが半減。
4気筒のヴィッツだと、印象も違ったかな。

納車されてから、ちょうど１ヵ月経過して走行距離は4,300kmを越えた。
300km以上の遠出はしていないけど、ちょっと過走行。
少し距離を抑えないとね。

朝6時半の大黒パーキング。
綺麗な朝焼けです。