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イイね!
2008年01月14日

新車の乗り心地に戻った?

新車の乗り心地に戻った? 今日は早朝から洗車に行ってきたんですが、ちょこっと「リヤサスペンションリンクセット」の効果を体感しよ~と、交差点を結構なスピードで曲がってみました。

確かに素直に曲がれると言うか、物凄く踏ん張ってるってると言うか、効果は確かにあるんですが、通常の街乗りではど~なんでしょうか・・・

そして・・・なんだか逆にフロントの応答性が悪くなったよ~に感じました。

これまた弄りたくなりますよね。
う~ん、ロアアームバーとタワーバーを試して?いや、欲しいところです。

で、今日、新たに気付いたことがあるんですが、乗り心地が新車のときに戻ったよ~な・・・
これは「アライメント調整」が効いてるかもしれませんね。
ポコポコ跳ねる感じで、あら~良いじゃないって思っちゃいました。
ま、しばらくすると慣れちゃうんでしょうけどね。
ブログ一覧 | レガシィ | 日記
Posted at 2008/01/14 21:09:25

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この記事へのコメント

2008年1月15日 6:39
うらやましいです・・・
リアとのバランスを考えると
フロントも弄りたくなりますよね。

ストラットタワーバー&ロアアームバーで
その後マフラーとブレンボを入れたら
そのまま「tuned by STI」ですね(^^)
コメントへの返答
2008年1月15日 7:05
いやいや、弄るところ間違えちゃっただけですよ。
街乗りでは問題ないんですが、ワインディングや高速ではあからさまににバランスの悪さが出るでしょうね。

多分、タワーバーは近いうちに入れる?いや、入れたいですね。
2008年1月15日 8:37
次はフロントですね。
足回りの基本は前後同じ様に弄ることだと思いますが、これ結構お金が掛かりますよね。
コメントへの返答
2008年1月15日 12:33
いや~、おっしゃる通り前後逝かないと・・・
早めに前をなんとかしないと!
今はちょっと気持ち悪いです。

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「@なべみぃ さん
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そのため出費か痛いです。」
何シテル?   09/17 13:26
年甲斐もなくこの車にスイッチ・・・ でも運転は楽しいです。 そして車以外ではお酒とサッカー観戦が大好きです。
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