gogo.plumのブログ一覧

ようやくと言うか、やっとと言うか、250km走りました。
はは～ん・・・1,000kmまで1/4クリアできましたね。
美味しい回転数の封印を解くまで後3/4まできました。

ちなみに来週土曜日は一ヶ月点検に出します。
またいろいろ見てもらおうと思います。

う～ん、新車なのに不満箇所がちらほら・・・これは不具合？それともクォリティ？

ま、走れば走るほど良い味が出てくるんでしょうけど・・・

とにかく1,000kmを走って「S#」の全開モードで楽しみたいで～す。

前車「アルテッツァ」のときはあまり気にならなかった車高なんですが、レガシィは車高が高いですね。
あ！オフミに参加して感化されて車高落としたんだ。

で、今一番気になる点がこの写真の箇所！
も～許せないですね。
フロントもリアも指3本入ります。
ロールもさることながらこの隙間・・・スゴッ！
掲示板では足が良いと言う皆さんの評価ですが・・・本当？なんですかね。

前車「アルテッツァ」のハンドリングに比べるとかなり自己評価は↓↓です。

う～ん、まだ足が馴染んでないからかな～・・・
なんたって未だ走行距離120kmですからね。
いや、でも気になりますね。
次回のお客様感謝デイでカスタマイズ・・・逝っちゃう？・・・違った、行っちゃう？

う～ん・・・ナビやマッキントッシュの使い方が良く分かりませ～ん。
じっくりマニュアルを読む時間もないんですけどね。
ま、いずれ操作できるよう～になるでしょう！

それよりもっと大事なことが未だに出来てません。
それは・・・シートポジション、ステアリングポジション。
一番大事なんですけど、いまいち決まらないですね。

あ！まだ20kmも走ってなかった。

この状態だとマニュアル読んで勉強しても、慣らし運転の封印がいつになったら解けるのか・・・
本来の楽しい走りはいつになるやら。

今日はレガシィ納車後、初ドライブしました。
ま、ドライブしたと言っても近場だったんですけどね。
場所は「横浜みなとみらい」エリアです。

まだ慣らし運転中なんで、エンジンは回せないんですが、コーナーワークをいろいろ試しました。
結果・・・ロールが凄いと言うか酷いって感じでしたね。
前車の「アルテッツァ」はハンドリング重視にチューンしてたもんで、同じように扱えないレガシィには凄い違和感があります。

おまけにタイヤハウスの隙間も非常に気になり・・・
う～ん、ど～したら良いものか・・・
先ずはサスペンションか？それともアルミを軽量化するか？

実は「嫁」も違和感を感じてたみたいですね。
でも一番気にしてたのが、タイヤハウスの隙間でした。
なので、最初はサスペンションの交換かな～と思います。

初ドライブだったのに、ちょっとガッカリでした。
ま、こう言うもんだと思えば良いんでしょうけどね。

本日、予定通り納車されました。

しかし、いきなりMOPナビゲーションのカバーに違和感が・・・
ど～見てもカバーが浮いていて、ボタン類がくぼんでいるよ～にしか見えない！

なので、一度スバルさんを出て行ったのに、直ぐに戻って修理してもらいました。

あっ！それからもう一つ違和感があったんです。
それは・・・「RECARO SR-Ⅲ」のシートの高さです。

凄く目線が高いし、室内の圧迫感があるし・・・ど～見てもシートの高さおかしくない？
ま、明日から今回購入したスバルさんは長期夏休みらし～んで・・・
休み明けにでも確認してみようと思います。

う～ん、この先もいや～な予感がしますね。