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今日は夏休みで、かつ、独りだったので「LIBERAL」さんにチューニングの相談に行ってきました。
逢いたかった店長さんは不在でしたが、若いスタッフがプラムタイムの相手？相談に乗ってくれました。

あ！写真は「LIBERAL」さんのデモカーです！！！
カッコいいですよね！！！
ちょっと逆光で写りが・・・

で、肝心な相談内容なんですが・・・

先ずは足周り・・・
どのようにしたいのか？なにを主体とするか？
ここがスダウンプリングか車高調整の分かれ目なんですけどね。
う～ん、正直ドレスアップと前後のヘコヘコとロール減少かな～と。
となると、ダウンスプリングと強化スタビライザーかな？

次に吸排気・・・
これは排気の抜けとレスポンスアップ、それとやっぱりドレスアップかな？

実はこのみんカラでおなじみの「コトスポーツ純正強化ブローオフバルブ」を購入しようと・・・
しかし、からくりを知って止めました。
ま、ストリートオンリーなら問題はないでしょうけどね。

この後、チューニングする前に全開走行の封印解除を！
実家に用があったので、東名高速で体感しました。

高回転までエンジンを回し・・・
そしたら「あっ！」と言う間にリミッターが・・・
正直、体が強張ったぐらいの加速感でした。

納車から修理の連続でしたが、走りの素晴らしさで帳消しですね。
いや～、水平対向＋ターボは超～楽しいですよ！
この先のチューニングが益々楽しみになりました。