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今日は朝5時に家を出て榛名山へ行ってきました。

本当なら宿にお泊りのはずだったんですが、予約が取れなく、日帰りとなってしまいました。

ま、今回の目的はリヤサスペンションリンクを変えた後、峠を走ったことが無かったので、久々の攻め込みと紅葉を堪能することだったので、一応達成できたかな。

あぁ、紅葉はまだまだって感じでしたが・・・

先ずは上り（ヒルクライム）なんですが、タイトなコーナーでアクセルを開くと、後輪の応答遅れで前輪が引っ張られる感覚でしたが、この現象は見事に消えました。
これはリヤサスペンションリンクのピローの効果でしょうね。

次に下り（ダウンヒル）はギアの選択が難しいです。
ま、下手っぴと言うのもあるんでしょうけど、タイトなコーナーの侵入で3速から2速へ回転数を合わせて出口近くでアクセルオンするとレッドゾーン近くになっちゃうんですよね。
そこで3速にすると美味しいパワーバンドから外れてしまい、トラクションの掛かりがいまいちに感じてしまいます。
ひょっとしたら6MTのギア比では速く走れないんじゃない？
な～んて勝手に妄想してたんですけどね。

いい歳したおっさんなのに、峠行って熱くなって何してるんだかね。
ま、何はともあれ、事故を起こさず、警察にお世話になることもなく、無事帰還しました。