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今日は東京オートサロン2009に行ってきました。
ま、ま、ま、ここ数年は毎年行ってるんで、年間行事の一環になってますね。

今回の東京オートサロンなんですが、昨年までの超～混み具合とはちょっと違った感じで、普通に会場内歩けるんです。
そして、気のせいかもしれないんですが、イベントコンパニオンの数も少なくなったよ～な・・・
ん？ひょっとして不景気の影響かな？

昨年からスバル及びスバル車チューナーのブースを中心に見て回るんですが・・・
今回はインパクトが少なかったかも。
ま、昨年はS402コンセプトなど話題がありましたからね。
せっかくなんだから次期レガシィコンセプトの展示とかしてくれればインパクトあったのに。

今回、一番引かれたのが3台の86です。
ここ最近は86をあまり見かけなかったんで、嬉しかった～。
どこのメーカーか分かりませんが、超～キレイな86がありましたね。
塗装なんか新車に近い状態じゃないかな～。
ん？そ～言えばアルテッツァは見かけなかったな～。

景気後退の世の中ですが、来年は今年以上に盛り上がることを祈ってます。
やはり東京オートサロンは会場が歩けない状態と、ところ狭しとブースの数が無いとね。

今日は18ヶ月点検でDラーに行ってきました。
お客様感謝デイともあって賑わってましたね。
点検自体は自分同様、どこも問題もありませんでした。

が、その後に事件発生！！
たまたまDラーの外に居たんですが、Dラーに入ってくるレガシィを何気に見てたんですよ。
そしたら「ガガガッ」とフロントスポイラーを激しく擦って入って来るもんで「あ～ぁ、擦ってるよ」と・・・
ん？待てよ、そのレガシィ俺のじゃん！！

そ～言えば、Aピラーの異音を確認して処置してくれると。
それがこの結果かよ！

担当の営業マンが飛んできて・・・「すいません、フロント擦ったんですけど」だって。
で、一緒にピットに行って確認したんですが、見事にガリってました。
担当の営業マンとメカニックの人は弁償する気満々だったんですが・・・
そもそもこのリップは無料だったじゃん。
それで気を取り直し、ガリった箇所の補整でOKしちゃいました。
ま、ま、ま、見事に補整されてキレイになってましたけどね。

そもそもAピラー異音の確認をお願いしなければこんなことにならなかったのにね。
でも、Aピラー異音の確認で良かったこともあったんですよ。
なんと、Aピラーを調整してくれたみたいで、非常にブースト計が見易いんです。
ま、ガリッたけどブースト計が見易くなったんで良かったのかもね。

しかし、私が購入したDラーはいろいろ壊してくれますよね。（笑

新年最初のブログは「異音」ネタです。

昨年、Aピラーにブースト計を取り付けたんですが、最近このAピラーから「コトコト」と・・・
ナビに続いて、またまた賑やかに「異音」が発生してます。

一応、いろいろAピラーの表周りを確認したんですが・・・
　①ブースト計の留め金は緩んでません。
　②ブースト計を手で押さえて走行しても「異音」が発生。
　③Aピラーを手で押さえて走行しても「異音」が発生。

こ～なると、Aピラーの中の配線が干渉してるんじゃないかな？
非常に怪しいですね。
ま、自分でAピラーを外すことができなかったので、中は未確認なんですけどね。

このブースト計は「ScLaBo新山下」で施工してもらったんですよね～。
なので購入したDラーでは見てくれないだろ～な～。
一応ダメもとで今月18ヶ月点検のときに相談してみますかね。
それも「同じ神奈川スバルでしょ！」なんて言ってみよ～。
あぁ、決してクレーマーではありませんから。

しかし、私のレガシィB4くんは「異音」が多いですね。
はずれを引いたのかもしれませんね。