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リアバンパーを直したくてDラーに行ったんですが・・・
板金修理は無理、ASSY交換しか対応できませんですって。
で、価格なんですが・・・ドヒョ～！8諭吉さんですって。

ASSY交換は無理なので、以前から気になってた板金修理ができるお店に聞きに行ってきました。
結果、板金修理で直せますとのこと。
具体的には熱で変形を修正し、塗装をするとのことでした。
変形修正は8英世さんぐらいでできるんですが、塗装が3諭吉さん近くなるんですよね～。

ま、ASSY交換に比べれば安く上がるんで良いかな。
と言うことでレガシィは来週の土曜日に入院決定です。
入院期間は1週間です。

今回の入院で気になっていたボンネットの引っかき傷も磨きで直してくれるとのこでした。
意外に言ってみるもんですね。（笑

新車を購入することがあったらこのお店でコーティングを施工してもらお～っと。

やっちまいました！

リアバンパーを駐車場の上げ下げポールにキッスさせてしまいました。

この日の運転は何かがおかしいと同乗者から指摘されてたんですが、まさか最後の最後、駐車場にしまうときにぶつけるとは・・・とほほ。

リアバンパーも凹んだけど、気分はもっと凹みました。

塗装も一部剥がれ、凹んだところは塗装にヒビが入ってたしな～。
あ～ぁ、交換は高いし、これ直すにはパテ盛＆塗装しかないんだろ～な～。

先週に行ったイベントでゲットンしたパーツを本日取付けてきました。
予定時間より遅れること15分、携帯に連絡が入り、ピットへ車を移動してくれと・・・
待つこと30分、携帯に連絡が入り、ピットに車を取りに来てくれと・・・

どんな感じなのか楽しみにしてたんですが・・・
ん？ま～、こんなもんかな～って感じでした。
ちょっと期待が大きかったかな～。（笑

帰り道、国道246の本線に合流する真っ直ぐな道で窓全開＆アクセル全開すると・・・
ブシューンとほのかに吸気サウンドが聞こえるじゃないですか。
きっとニヤニヤしてたんだろ～な。（笑

パワー的には体感できるほど違いは分かりません。
若干、低トルクアップしたかな？ハイギア＆低回転数でも粘って走るようになったかな？
気のせいじゃない？と言われると、そ～かもしれませんが、パワーアップしてると信じたいですね。

今日、明日と「SAB246江田」でHKSスバルフェアが開催されてます。
なのでイベント見学と言うことで行ってきました。

今回のフェアは朝から高額商品のお買上げ＆取付けのお客さんが3～4名決まって、ピットは大忙しのことです。
なので、今日買っても取付けは夕方遅くか後日になると言ってました。
ど～も待ちに待ってた人達がここぞとばかり購入物を決めて来店してるらし～と、HKSのスタッフの方が言ってました。

ん？何でそんな状況を知る必要があるんだ？？
あはは～、実はある小額のブツをゲットンしたんです。
取付けは来週にお願いしちゃいました。
ま、自分で取付ければ良いんでしょうが、なんせブッキーなもんで・・・

ゲットンしたパーツレビューを見ると賛否両論なんだよね～。
でも、HKSのスタッフの方は絶対体感できますから！って背中押してきたからな～。
ま、結果は来週分かることだし、楽しみに待ってよ～っと。

ちなみに今回の目玉として先着1名限定で・・・
なんと！メタルキャタライザーを取付け工賃込みで11諭吉で「ど～だ～」と！！
危うく被爆するとこだった～。

今日は24ヶ月点検で朝からDラーに行ってきました。
も～、購入しれから2年が経つんですね～。
時の流れるのは早い、早い。

いつもの如く、何か気になる点ありますか？って聞かれたんで、「ここと」、「あそこ」がこ～なってますって説明したら・・・
あれ？交換したよと報告は無かったんですが、多分、「あそこ」は新品に交換されてると思います。
あぁ、「あそこ」とはSIドライブのコントロール部分です。
ど～も油が滲んでるよ～に見えてたんですよね。

車を預け、近くのショッピングモールに出かけてたら担当の営業マンから電話が。
点検後に洗車をお願いしたんですが、その確認でした。
今まで一度も洗車をお願いしたことが無かったんで心配だったみたいです。
ま、その理由は「洗車機」だったからなんですけどね。

今回はどこも壊されず、無事に戻ってきました。