<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Shino Vi / Shino Viのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3023567/blog/</link><description>Shino Viです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 24 May 2026 04:31:16 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Shino Vi / Shino Viのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3023567/blog/</link></image><item><title>WLTC</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3023567/blog/44200532/</link><description><![CDATA[やっとで、e POWERのWLTCが出てきましたね。
（どれだけ新車ないんだか）
キックスですが、まぁ、予想通り、というか、なんというか。。
これからはCMで、燃費のことを言うことは無くなるでしょう。
ハイブリッドより燃費の悪い「新しい電気自動車」じゃあ、カッコつきませんからね。

C-HRは、完全 ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Jul 2020 18:42:55 +0900</pubDate></item><item><title>i-MMDのシステム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3023567/blog/44004040/</link><description><![CDATA[最近、i-MMDって、システムが難しすぎて、理解されてないなぁと、感じます。
たまに、評論家も違うことを言ってたりしますし。

特に多いのが、エンジン直結モードに関する誤解。

「高速道路ではもっとエンジン直結モードを維持して、パワーを出した方が燃費も良いのに、すぐモーター走行になって残念」みたいな ...]]></description><pubDate>Sat, 16 May 2020 16:03:54 +0900</pubDate></item><item><title>FIT4 試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3023567/blog/43801319/</link><description><![CDATA[小型車向けi-MMD、どんなもんか？と乗ってきました。

全体的にいい車だと思いますが、残念ポイントが、しっかりあるところが、ホンダらしさですかね。

まず、座って違和感。メーターちゃちぃ！おもちゃかと。。液晶なんだから、もっと良いデザイン、いくらでもできるだろうに。。
数字の見やすさ「だけ」に、こ ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Mar 2020 08:46:00 +0900</pubDate></item><item><title>N-WGN 電動パーキング　出荷停止</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3023567/blog/43304571/</link><description><![CDATA[あらら、懸念していた通り、N-WGN の電動パーキングの不具合で、出荷停止みたいですね。。

ステップと、ヴェゼルの、キュー音とは関係なさそうですが、なんでしょうね？

N-BOXスラッシュの電動パーキングリコールも出たみたいだし、同じ、坂道ずり落ち系ですかね。

軽は、販売台数が半端ないので、対応 ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Sep 2019 21:17:47 +0900</pubDate></item></channel></rss>