ばんくんのブログ一覧

妄想から約半年…
やっとノーマルＲＯＭ化できました(´∀｀)

ディーラーでリプロ、失敗３回…
ＴＧの書き替えプチで戻りました(￣▽￣)V

弄るたびにセッティングを換える財力がないので、ノーマルＲＯＭの賢さに期待…





で、実際ノーマルＲＯＭ化してみると、車が重くなった感じ…

以下は私の感じた結果です。
人によって価値観や感じ方は違うので、一意見として見て頂ければ…



乗ってスグに『ちょっと物足りないかな』って思ったけど、帰り道で学習してくれたみたいで、スロットルコントローラでスポーツモードにしたら、私的には今までと大差ない感じでした。
スロットルコントローラをノーマルにすると、少し物足りないですが、同乗者に優しい走り方が簡単にできます！



そして加速感が低回転から高回転まで一定に伸びる感じで、乗りやすくなりました。



で封印から約半年…
ついに特注デカファンネル復活o(^∇^o)

装着→試乗…

空ぶかしであの指がダクトに吸い込まれる感覚を楽しんだ後、山へ行って見ると…
３０００～３５００回転位が全く吹けず…

でも、ノーマルＲＯＭなら学習してくれると信じて走る…








読みは的中！
ちゃんとお勉強してくれたみたいで、下から上までスムーズに(*^□^*)


ただ、吸気量が増えすぎたのか、流速が上がりすぎたのかはわかりませんが、チェックランプ点灯…


リセットして消して再び様子見…


車って難しい…(;´Д`)



でも、私的には色々試してみたいので、ノーマルＲＯＭ化できてよかったです(^O^)



そして、純正コンピューターの賢さに感心しながら、さらにオモシロパーツをこれからも試してみたいと思います＼(^O^)／

週末、また工作してみましたが…


ドア連動で光るＬＥＤを入れてみたところ…もともとのステップランプが明るすぎて…










全く目立ちませんが…(>_<)


って事で、ポジション連動にでもしてみます(･∀･)







ゴールデンウィークに…ww

サードシートのドリンクホルダーについてる、オレンジ色したライト…






青に変えてみました(･∀･)つ






取り外しは、カーテンがめんどくさかったものの、片側５分もかからず(^O^)


で、自宅に持ち帰り、工作部屋でソケットを真っ二つにΨ(｀∀´)Ψ


どうせなら明るくしようと、某天才職人さんから頂いたマル秘ツールで抵抗計算！


５６０Ω…


ない…


おもちゃ箱捜索…


１３００Ω発見(´∀｀)


ってことで、並列で使うことに(￣▽￣)V


基盤を切り出し、抵抗２つとダイオードだけのシンプルな構成で…


完成o(^∇^o)(o^∇^)o


試験点灯もバッチリ(･∀･)


ゴマちゃんに取り付ける…


照射角が狭い…







２０度しかありませんでした(￣□￣)！ﾁｰﾝ



でも綺麗だからイイや(^O^)








とりあえず頭削ってみよっと…(-_-;)

って事で、その２です！

吸気はエアクリボックス内のファンネル・エアフロブロックをワンオフで、サクションパイプも交換してます！
排気は特注の等長センターパイプにワンオフのHi/Lo切替マフラーです！

イイ感じの写真が撮れたので…

自慢のポイントは吸気系と排気系！
吸排気の改善で、かなり快適に走れる車になりました！
あまり目立たない部分ですが…


その２へ続く